Кой не знае какво е, аз се обясни в Kratz. Така че малко заблуден, за заключване на колела, отпред или отзад, тъй като всеки, ugodno.Naprimer да се затопли в началото на гума. Какво не би задушени педал tormoza.I не потрепва в задника пред топло-reziny.V прилага главно по отношение на задно предаване.
С заплете отзад отпред (отзад - SETP FRONT - ПРЕДИ). Тогава аз го оправя =)
Свържете тя е много проста.
В главния спирачен цилиндър 2 е буквите F и R в превод Задна (отпред) и предни (Назад). Когато писмо R свързан тръба (багажника) на спирачната течност. Ние внимателно развийте специалния си сплит-ключ (M6 - 10). Конвенционалните ключове лесно да се откъснете от ръба. След това ще бъде много трудно да развийте. Под vykruchennyh разпределителна касета тръба се оттича спирачна течност, докато тя се оттича, задайте Line Lock на каросерията на превозното средство (Препоръчително е да затворите на GTZ, или на кого е удобно). На следващо място, ние приемаме друг същата тръба, завинтена за мястото, където е било първите спирачните тръби. я простре до мястото, където сте инсталирали Line Lock, и я закрепете. Същото нещо, което правим с една тръба, която е била в GTZ, я закрепете към Line Locku. В съответствие Лока две дупки. те не трябва да се обърка, където на входа и къде vyhod.S връзка ясно. Електрозахранване, има два проводника черен и червен, съответно, + и -. - хвърли право на тялото, + дръпне в кабината. Задайте чашата, която работи като бутон, издигнат, той е затворен контакт, освободен, той отива на дъното на чашата и се разделиха с контакти. + Продължаваме превключвател, минус лостовия превключвател до + в колата. Това е в общи линии всичко.
Тя работи по следния начин.
Натиснете педала на спирачката, повишаване на преминаването към върха, освобождаване на спирачките до трюма превключите на предните колела се заключват. Издаден на превключване колелото е отключен. Всички лесно и просто =)
Фот някои още снимки!
GTZ (проксимална тръба R)
Свързани статии