От неговите предшественици ВАЗ-2105 се характеризира с редица характеристики. Един от най-техническите иновации е карбуратор ВАЗ-2105 без разпределителен вал диск шумния верига. назъбен ремък е използван вместо верига. В този модел, клапан карбуратор газта не е напълно покрива на дифузьора. Разстоянието от 0.5 mm от специално за стабилна работа на празен ход.

По време на процедурата за настройване следва да се вземе предвид, че вентилът се регулира от един винт от страна на регулиращите винтове на празен ход. Друг важен момент е да се регулира нивото на горивото в камерата на поплавъка. Ако нивото е твърде ниско в камерата, двигателят няма да може да се развива максимална мощност. Също така, твърде ниска изпълнен преразход на гориво.

Собствениците на тези машини има един въпрос: как карбуратора настройка на автомобил ВАЗ-2105? Както и при предишните модели, на процеса на настройване е съвсем проста и не трябва да доведе до затруднения за собствениците на автомобили, независимо от техните умения в тази област. Правилната настройка ще позволи:

1. Намаляване на разхода на гориво.
2. Увеличете производителността на двигателя;
3. Подобряване на ефективността на превозните средства.

По този начин, настройката на карбуратора е много важно, тъй като до голяма степен определя качеството на работа на превозното средство по време на неговото действие.

инструкция

Независимо от това, което фабричните настройки са зададени, ако искате да се извърши корекция на собствените си, трябва да започне с калибрирането на скоростта на коляновия вал. Първо, трябва да се промени броя на оборотите. Тя трябва да бъде между 750-800 на минута. За да се регулира честотата, използвайте специалния винт корекция. Майната му първо, докато спре, след това превъртете, като завърти три пъти в обратната посока.

След това е необходимо да се регулира количеството на въглероден диоксид в отработените газове. Това се прави с помощта на качеството на винт. Винт винт до максимум, а след това преминете в обратна посока, което прави 4 до 5 завои. По този начин, вие ще бъдете в състояние да се обогати сместа и да се повиши концентрацията на гориво.

Следващата стъпка се състои в загряване на двигателя. Допълнителна настройка не е възможно без тази операция. Когато загрее двигателят, се пристъпи към коригиране на скоростта. настройка на празен ход трябва да се извърши с помощта на няколко винта. Предварителна проверка регулиране момента на запалване (ако вече горещ двигател).

След това е необходимо да се извърши скоростта на калибриране. Това се прави чрез съответния винт. Необходимо е да се донесе стойността на дяловете 800-900.

След като изпълните тези стъпки, с тестване на карбуратора. При работещ двигател силно натискане на педала на газта и го пуснете. Ако сте направили всичко правилно, ще има временно увеличение на оборотите на двигателя. След извършване на настройките, необходими за да се провери работата на двигателя при максимално натоварване. Поради това следва да бъде направено от, включително поставяне на печката, светлини и други подобни. Г.

препоръки

В процеса на настройките трябва да бъдат в какво положение е клапата. това Push така че струята на празен ход докосване на съответния съединител в корпуса. Като смазващо средство може да се използва моторно масло. Също така е важно да се следи положението на дросела: с намалена ръка дросел е в изправено положение.

За да получите достъп до камерата на поплавъка, просто отстранете горния капак на карбуратора. Преценете камерата на поплавъка, проверка:

• наличието на липси по поплавъка;
• състояние на игла клапан;
• външен вид цедка;
• състоянието на дюзите.

Важно е, че плувката се движи свободно върху вала. Тя не трябва да излизаш. Трябва да бъде без изкривявания в своята позиция. Уверете се, че разстоянието от корицата на карбуратора на поплавъка е 6.5 mm.

Свързани статии

• Как да регулирате карбуратора с ръцете си вази 2106-2107

• Самонастройващата и ремонт на карбуратори

• Смяна на съединител на 2109 със собствените си ръце, вази ремонт