3. За да премахнете вал облицовка на волана Opel Aster 2 часа извадете щепсела, развийте винта 2 и горната част щракне облицовка. След това развийте винта 3 закрепване на долната част, издърпайте тапицерия на запалването и извадете долната част на лигавицата
4. Развийте винта 2 определяне на арматурното табло Opel Astra H, дръпнете го и извадете конектора (не можете да премахнете, няма връзка с щит не е нужно да и не мета не крия. Не съм се свали)
4. За да получат достъп до заключване Opel Astra H запалването, извадете въздушната възглавница (въздушна възглавница) драйвер. За да направите това, поставете tehnogicheskoe дупка Г-образна шестнадесетичен ключ 3 mm, кликнете върху него по посока на стрелката и otschelknut единия край на въздушната възглавница. (Hole ъгъл. Възлага на заключващия ключ, може да се намери и ние натиснете към дупката. Daville силно.) След това повторете това за друг
6. Изключване на въздушната възглавница за конектори Opel Astra H, бутони на волана. След това развийте винтовете на волана и я извадете (I маркирани позицията на кормилния вал с шлици перманентен маркер, за да постави на мезо правилно)
7. Извадете заключващия Opel Astra H запалването с SIM - модул. За целта извадете съединителя, развийте болт и винт T35 тегло (I беше хванат под тежестта на болт главата Torx - главата развийте 8)
След това, поставете ключа в стартера, той се обърне към "запалване", за да се свържете отвертка пластмасов фиксатор и извадете модула SIM с ключа за запалване в посока на стрелката
8. отвертка T10 Развийте винтове 3 укрепващи модула SIM и запалването. споделят своя
9. С помощта на запояване и отстраняване на нож пластмасова част, обхващаща контактите на запалване. Номерирането на контактите условни.
10 бормашина дупка 3 мм направи за извеждане на кабели от запалването. Отстранете стружките! (Аз не съм отегчен. Подрязаното пластмасов нож и събори жицата)
11. спояване проводници към ключа за запалване, както е показано в Таблица 1. Желателно е за краищата на проводниците за спойка конектор за улесняване на последващата монтаж и сервиз на автомобила. Ние запълни мястото с гореща спойка стопилка.
12. въведени ключалката на запалването, SIM - модул и волана. Свържете се с конекторите SIM - модул и кормилната бутони. Свържете се с въздушни възглавници съединители и се заключи.
13. Индикаторите в Opel Astra H бутона наляво багажник предното стъкло услуга - всяко удобно място (шок датчика отделно не са включени, е във връзка с модул антена, монтирана на предното стъкло в горния ляв ъгъл).
14. Настройка под камина Opel Astra H сирената и датчик за температура
15. Проводниците в интериорния Opel Astra H настилката или чрез щепсела отляво на серво спирачния или чрез редовно уплътнение (Ето sdes и имаше проблеми с кабелите в отделението за двигателя. Взе алуминиева тел раздел 2.5 и максимално proalkivat в отделението за двигателя. В отделението за двигателя uplatnitel 15.2 е за капачката на резервоара охлаждащата течност. не съм излитане bachek усукана и извади кабелите)
16. Устройството за сигнализиране Starline скрий между напречната греда и тръбата
17. С цел да се заобиколи имобилайзера произвеждат редовен кадър - 40-45 превръща тънък емайлиран проводник около дорник 45 мм в диаметър. Възможно е да се използва тел с бобина на автомобили 5 колея релета. Тогава спойка до краищата на рамката две дължини на тел и увиване с тиксо (Този метод не се зарежда Какво прави :. рани 45 завъртания на тънка тел, взети от вътрешната страна на трансформатора директно към стандартна рамка Immo разстояние между стандартната рамка и раната трябва да бъде минимално, добре. както и че не се промъкнат нокти лепило дъски.)
18. Свържете сигнализация тегло, CAN-шина. Тел може автобус тръгва от големия конектор отляво, направи една линия и върви нагоре по самара (при прехода от naporog на стойката има голям конектор. Зеленият тел преброих 3. Имаме нужда от такава, която по принцип на опашката в долната част, близо до металната врата.)
19. Поставянето на контактите на власт изходи стартиране на запалване съгласно таблица 3. За правилното функциониране на стартиране задължително изчезване на напрежението в терминал 1 (ACC) по време на стартера!
20. Свържете аларма
21. въведени таблото Opel Astra H и рокля плюс терминал на батерията.
22. За идентификация модул CAN- модел Opel Astra H трябва да:
За да влезете в режим на програмиране, следвайте
следвайте тези стъпки:
1. Изключете захранването на комплекса, както и забраните временно може и LIN интерфейсния кабел от комплекса.
2. Кликнете върху бутона за обслужване и го задръжте, прилага мощност до комплекса. Следван от 5 кратки сирени сигнали, а звукът на които е необходимо да задържите бутона.
3. Отпуснете бутона, след прекратяване на служебното прекратяване на сигнала на сирената. Следван от 4 дълги звукови сигнала, уведомява за системата е в режим на програмиране.
4. Направете входящ номер на колата, за да отбележат комплекс на: -натисни бутона услуга за кратко веднъж - ще чуете един звуков сигнал уведоми готовност за въвеждане на номера;
номер 4236
23. Свързване ремарке качулка. За тази нарязани кафяво-зелен проводник в левия праг изолират края към изходящ багажника
24. Допълнителна брава може да бъде направено в левия ръба на Opel Astra H
25. Pprogrammiruem параметри на стартиране на двигателя (Таблица 2 Инструкции за монтаж). Монтажът интериор Opel Astra H извършва в обратен ред.
Знам, че схемата по-лесно! Работил за търговец.
Pandora например е в състояние да започне на консерва автобус
Директно на стартера чрез реле може да бъде свързан под капака. Но това не е нашият начин, влачейки жици ...))
А Пандора сигнализация може да се движи на стартера за HS-CAN шина (5 и 6 игли съединител CIM-модул). Плюс това този метод е, че прекъсването на стартера ще се даде единица автомобил компютър (по същия начин, когато стартера е свързан към запалването). Когато алармата е свързан директно към стартера, има прекъсване трябва да даде на себе си алармата. (Една забележка: стартирането на стартера на CAN-шина е тестван само на автомобили с механична скоростна кутия, за превозни средства с друга кутия все още трябва да се чувства)
Добавен 18.12.14: На машината е и завод за диаграма окабеляване
3) четат информация за ключа на вратата и другите, контрол на системата за централно заключване и други звена вземат от LS-CAN шина (4-пинов конектор модул CIM-)
4) капак на сирена и ремарке. За тях е необходимо да се провежда кабелите под капака.
Използвах този модул. Radiomodules машинното отделение РИМ-05. С него може да се измери температурата на двигателя, околния въздух, се заключва под капака и заключване на бравата контрол на аспиратора.
5) Аларма хранене: можете да предприемете, тел простираща се в движещата праг или CIM-модул конектора (пинове 1 и 7)
6) В нашите автомобили имат тази функция, когато zaglushishdvigatel, и без да се отваря вратата на водача, се опитват да се сложи колата на регулярна аларма, то той не стои, защото колата мисля, че шофьорът вътре. Логически!
При организиране на стартиране на механични скоростни кутии, трябва да се направи "мек неутрален": при работещ двигател, вдигнете ръчната спирачка, извадете ключа от контакта на запалването (двигателят остава създаването), излезе от колата и сложи охрана (сергия на двигателя). Но се оказва, че двигателят в застой и на шофьорската врата не се отваря, след това и редовен алармата е въоръжен ако не стане!
Ето защо, за да се симулира отварянето на шофьорската врата, ще бъде свързана с преминаването на тел врата. (Сиво - бяло доведе до прага на водача)
Резултатът е това: да дойде ==> вдигна ръчната спирачка ==> отстранен ключа от ключалката ==> от колата ==> постави на алармената система, двигателят в застой, затворени ключалките. След няколко секунди, аларма симулира отваряне на шофьорската врата, затваряне превключвателя на тел врата към земята ==> брави отворен ==> и втори заключване затваря отново, но с двойно кликване, тогава там е мъртъв заключването на вратите и постановка защита на пълно работно време.
В тази връзка в цяла ... Next, за да изберете вашата система и нейното функциониране)
на Astre-Н двигател не винаги се започва от гл автобус се определя правилно.
За правилно определяне на ракета-носител може да бъде свързан към управляващите. и дюза жица, конфигуриран да избира започне определяне тахометър.
В определянето на CAD автобус забраните, от старта.
- у дома
- форум
- снимка
- нови теми
- тагове
- абонамент
- статии
Свързани статии