Редовното смазване на триещите се части елиминира скърцане, ще се намали износването между шипове и се движи механизма на частите на рамката. След смазващо непременно отстрани излишното масло.

Един от недостатъците на дивани с френски мида - с механизъм време се появява скърцане. Причина скърцат - липса на смазване в движещите се части на метална рамка. Новият механизъм започва да скърца в рамките на няколко месеца след започване на работа. През това време, избърса остатъците от масло, което се използва в щамповане на конструктивните елементи и боята, имам в мобилните единици в оцветяването.

1. Рамката ще напълно занитени и боядисани изцяло. С такъв метод на сглобяване и оцветяване на маслото остава между скелетните елементи и шипове, и механизма в началото на работа скърцане.
2. Рамката ще парчета, отделните компоненти са боядисани, а след това най-накрая се събират. При втория метод за боядисване на механизма започва да скърца и преди, като на последния етап от нит на сглобяване се прави на боядисани повърхности без смазване.

Редовното смазване не само ще елиминира скърцане, но също така и да намали производството си между движещите се части на рамката и нитовете, които сглобени механизъм. Това често се случва, че старият механизъм с висока степен на износване, но без никакви видими дефекти неудобен за използване. Причината за неудобството - образуван между нита и движимо парче пиесата. Намаляване на риска от реакция и да елиминира скърцане може да бъде само своевременно смазване. Предвид факта, че френските кошара 38 подвижни ставите, за премахване на скърцащ смажете всички 38 нитове.

Често се опитват да се отърват от скърцането грес точките на свързване на пружините към рамката на тента или масло смазани или дори течен сапун в Латинска latoderzhateley. Нито първата, нито втората не. Мазнините пролетта и броня може да бъде мръсни дюшеци и бельо, но не можете да се отървете от скърцането на леглото. Мазнините всички движещи zaklopannyh пространствено свързване - доказан начин да се елиминира скърцане.