Тя се прилага четири различни вида горива: дизелови, оловен бензин, безоловен бензин, втечнен петролен газ.
Наличието на дизелово гориво в маслото на двигателя могат да бъдат причинени от следните причини: течове чрез помпата се инжектират е инжектиран регулируем клапан или инжектор на гориво; дефицит на изпарението на смес, причинени от блокиране на един от инжекторите на гориво; постоянната работа на празен ход на двигателя на празен ход или с висока скорост; "Студено" старт на двигателя или на кратко пътуване с постоянно работещ мотор. Ако имаш дизелово гориво, то бързо ще доведе до 48 разреждане и следователно загубата на техния вискозитет на маслото в двигателя. В резултат на това фолио масло губи последователност и, съответно, на съпротивлението се губи в области, които са особено податливи на стрес, като втулка, мотовилки, камери и клапанни повдигачи, които се износват бързо.
Дизелово гориво, което влиза в маслото на двигателя, също променя мазилна смазване, което води до влошаване на смазване на цилиндрите и, съответно, преждевременно износване на буталните пръстени. Този феномен е особено вредно въздействие при започване на студено на двигателя.
Тъй като дизелово гориво, да не се изпари с повишаване на температурата на двигателя, всяко ново проникване в двигателя увеличава количество масло и причинява значителни щети като резултат.
Маслообразно вещество: желязо, хром, алуминий, калай, и (в тези двигатели, които работят на оловен гориво) мед.
Поправяне на: проверка на теча на дизелово гориво през помпата и дюзата; калибриране дюзите и настройка на горивната помпа. В някои случаи, дюзите за впръскване почиства, да се използват горива с подходящи добавки.
Причини попадащи масло бензинов двигател: през дюзи или електромагнитни вентили; непълно изгаряне на горивото; износване или свободно затваряне на впръскващите дюзи; честа "студен" старт на двигателя и ход на студен двигател за кратко разстояние; повреда на един или повече цилиндри; честото двигателя на празен ход (градски условия на шофиране).
Наличието на бензин (и двете оловен и безоловен) при маслото в двигателя се отразява на маслото е точно същата като дизел. Това може да бъде особено тежки повреди в двигателите, които често са експлоатирани студено. В двигателите, които работят достатъчно дълго, за да старателно топло, малко количество бензин в маслото обикновено изчезва чрез изпаряване и 19 има допълнително влияние върху маслото на двигателя.
Като цяло, втечнен нефтен газ, не се отразява на работата на моторно масло. Въпреки това, в някои случаи, това може да окаже влияние върху структурата на смазката.
Свързани статии