Миниатюрни автомобили мнозина смятат, транспортиране на утрешния ден: защото те не се нуждаят от много бензин, те са в състояние да се измъкне сам всяко задръстване и да паркират в малък участък. Въпреки това, нашите предци също са знаели много за икономия на гориво: малки автомобили започва да набира популярност след Втората световна война. Някои от тях са толкова малки, че лесно може да се настанят в коридора!
Този италиански триколесно електрическо превозно средство е много подобен на Индийския рикша камиона, след което, всъщност, е получил името си. Машината тежи 360 кг и дължина - малко повече от два метра. С едно зареждане на батерията пътува 50 км, ускоряване до 40 km / h - това е, на магистралата върху него не се прави нищо. предлага в две версии на кола - двойни и единични, и "рикши" последните у дома във Флоренция, може да работи без лиценз.
Създателят на тази 360-килограмова бебе, нещо напомня на "Запорожец" - компанията ACMA, известният производител на скутери. Интериорът се поберат двама възрастни и остава малко място за багаж. Lusso модел е отделение модификация и Turismo - кабриолет. възможност на двигателя 14 конски сили позволява скорост до 88 километра в час. Не много, разбира се, но това не пречи на градска кола в продължение на много години, за да се запази позицията си на пазара.
Този автомобил с каросерия от фибростъкло и кабриолетът тежи само триста четиредесет и пет килограма и е с рекордно ниското ниво от небостъргачи - малко повече от един метър в най-високата точка на Земята. Благодарение на тази функция, производителят не трябва да мисля за това как да се адаптират към колата polovchee врати: те просто не го правят. За да седнете в салона, просто стъпка през борда. Мощността на двигателя от 15 "коня" колата да ускорява до 104 километра в час, защото бебето цифра е доста приличен.
Това е чудото на германската автомобилна индустрия, издадени от дружеството Elektromaschinenbau Fulda GmbH, - продукт на следвоенната икономическа криза. Колата е произведена 1950-1969. За разпознаваем цвят сребро тялото германци прякор колата "сребърен бълха". Шперплатови плоскости са били употребявани автомобили са украсени с естествено дърво и алуминий. По-късно производител "Бълхата", като обедини усилия с друг немски автомобилен производител Nordwestdeutscher Fahrzeugbau (NWF), хвърли тяхното потомство в полза на по-стандартен тип микромашини.
За разлика от повечето от колите в нашия списък, това дете може лесно да се види по улиците на почти всеки по-голям град. Лесен за движение по натоварените градски маршрути и липсата на паркинг проблеми принуден европейците и американците се влюбват в този малък изрод дължина от 2 метра на 70 сантиметра, с необичайна заден двигател. Така Смарт семейство се разраства и развива, а сега купувачите предлага в две модификации - купе и кабриолет. И скоро, според производителя, на пазара ще направи по-природосъобразен опция и бебе-кола.
Autobianchi Bianchina Transformabile
Този италиански mikromobil произведени от италианската фирма Iso 1953 и 1955. По-късно компанията е продала лиценз за производството на различни европейски производители. По този начин, безпокойство BMW произвежда бебета Isetta 250 и след това го променят Isetta Isetta 350 и 600, чието производство спря само през 1962 година. За необичайна форма на колата е кръстен "балон". Най-малката Isetta имаше 2 метра дължина, 25 см, и мощността на двигателя капацитет от 9 клокнат на бебето до 85 км / ч.
Този автомобил е по-тежък от своите миниатюрни колеги: нейното тегло- и половина тона. Но това е различно хармония: ширината на колата - по-малко от един метър. Този електрически заряд преминава без почти 200 километра и ускорява до 112 км / ч. Със своите размери от Tango - може би най-удобен градски mikromobil за маневриране в задръствания и паркирането в най-малкия джоб.
Това артистична колата се съхранява в един клас на микро коли само поради ниската си кацане: разгара си - само 66 cm, но дължината е доста standartnaya- повече от 3 метра. За разлика от съучениците ми, Елва - скорост на колата. Създателят на колата, Франк Никълс, направен името си от двама френски думи означава "върви". В действителност, тя върви добре: повечето от колите са оборудвани с 4-цилиндров 8-клапанов двигател с обем от 1100 кубически сантиметра. В допълнение, Елва - истинска филмова звезда: през 1964 г., заедно с Елвис Пресли, тя блестеше във филма "Viva Las Vegas!"
Тази пародия на колата 1952-1955 произведени на остров Ман компания Peel Engineering. Ширината на интерфейса на машината не се стигна до един метър и дължина - до половината. Не е имало кола на задна предавка, но зад нея имаше писалка, като приема, че собственикът може лесно да се превърне в 59-килограмова колата му в правилната посока. Тази машина е все още включен в Книгата на рекордите на Гинес като най-малката кола в света.
Тази машина е за един ездач е построен в Щутгарт, особено за Международната изложба за мотоциклети и велосипеди през 1956. Обществеността обаче прие шегата сериозно, както и да закупите лиценз за производство на автомобили, дори смята компанията Opel. Общо 14 коли са произведени модификации. Машина 1958 - е 1,70 метра дължина, 88 см ширина и тегло от 78 килограма. Триколесно строителство крак централа със стартера като мотоциклет и е снабден с едноцилиндров двигател, с мощност от 2,3 конски сили.
Eshelman Sport Car De Luxe
Ние произвеждаме от 1953 г., този единствен машина носи гордо официалното заглавие на най-тесните коли в историята: ширина - само на 61 см. Коли тежи 113 паунда, а от 1961 г. е било прекратено производството си, а днес тя остава обект на желание за всички колекционери на автомобили в света.
най-малкия SUV в света с дължина до 120 см и максимална ширина - 65 см. Остин Колсън, кола дизайнер в Аризона, е специално пригодена за движение по улиците, като към него всички подробности, необходими за шофиране в града: от предпазния колан, за да "чистачка" на предното стъкло. Машината е напълно задоволително, но с вятъра върху него не е разходка: максималната му скорост - 53 km / h.
Свързани статии