ПредишенСледващото

Най-готините и необичайни велосипеди

Днес повече от един милиард велосипеди се използват в целия свят, така колело - най-често използваното средство за транспорт. Най- "велосипед" страна в Европа - Дания, средният жител на тази страна за годината минава с велосипед 893 км. Те са следвани от Холандия (853 km), Белгия и Германия (300 км).
Модерният разпространението на велосипеди в Европа - в резултат на видимостта, която ви помага да разтовари центъра на града от превозни средства, подобряване на състоянието на околната среда, както и подобрява здравето на хората. За популяризирането на велосипеда и колоезденето в развитите страни оборудва велопътеки, отворен за наемане на велосипеди и паркинг цикъл.
И никога не престава да учудва футуристичен дизайн и нови функции на този вид транспорт.

Най-готините и необичайни велосипеди

Първите велосипеди в света са направени от дърво. Но след това, този материал е бил почти напълно заменен от метал и пластмаса. И тук историята се връща в изходна позиция - на японския дизайнер Yodzhiro Ошима развита модерна дървена велосипед.

Най-готините и необичайни велосипеди

Най-готините и необичайни велосипеди

Става все по-популярни мотори, хеликоптери. Красивият от персонализирана Max има много широко колела в велосипедната промишленост (100 мм). Чифт педали инсулти, а след това той ще ви носят себе си.

Най-готините и необичайни велосипеди

Електрически велосипед ретро

Най-готините и необичайни велосипеди

Кой каза, че един велосипед с електрически двигател, за да изглежда като един американски изтребител? Разработчиците на мотора с говорителя нарича Cykno решиха да се върнем към основите и стилизиран с ретро мотор.

Най-готините и необичайни велосипеди

Най-евтиният и най-лесният мотора

Най-готините и необичайни велосипеди

Най-готините и необичайни велосипеди

Bike за големи товари

Най-готините и необичайни велосипеди

Много хора използват велосипеди за дневни екскурзии из града, но когато трябва да се движат от място на място някои натоварване, все още прибягват до грижа за автомобила. Магаре ( «Магаре") има за цел да го оправя. мотоциклети два багажника на които позволяват равномерно разпределение на теглото и за транспортиране на големи предмети. Моделът остава стабилна дори и при ниски скорости.

Най-готините и необичайни велосипеди

Най-готините и необичайни велосипеди

Открит ентусиасти наслада и немски творци. Компанията пусна Bergmönch сгъване планински велосипед, в съчетание с раница. Трансформация отнема по-малко от две минути.

Най-готините и необичайни велосипеди

Най-готините и необичайни велосипеди

Durable неръждаема стомана колело

Най-готините и необичайни велосипеди

Проектиран от инженер естонски Indrek Naruska, този мотор е с изцяло иновативен дизайн на базата на две тръби от неръждаема стомана. Формата му наподобява силуета на моторните състезания с техните класически рационализирани естетика.

Най-готините и необичайни велосипеди

Най-готините и необичайни велосипеди

Британският дизайнер Кевин Скот предложи алтернативен метод за защита на мотора срещу кражба. Вместо това, всички видове устройства против кражба, тъй като самата крепост се използва велосипед извитите велосипеди, което е достатъчно лесно да се сгъва и затегнете, ако е необходимо.

Най-готините и необичайни велосипеди

Електрически спортни мотоциклети от Audi

Най-готините и необичайни велосипеди

AUDI Worthersee има пет предварително зададени режима на задвижване, оптимизиран за различните условия на околната среда. В максималната режим, този мотор може да ускори до 80 километра в час. Модерен velolyubitelyam дори не е нужно да въртя педалите на велосипеди си езда!

Най-готините и необичайни велосипеди

Колоездачите на слънчева енергия

Най-готините и необичайни велосипеди

Еле велосипед оборудван със слънчеви панели на диска, което позволява на двигателя да се зарежда от енергията на слънцето. За максимални колела ефективност може да се завърта на ъгъл от 30 градуса, установяването им перпендикулярно инцидент слънчева светлина. В случай, че времето е облачно, можете да превключите към нормален режим, и си отиват само чрез двигателя.

Най-готините и необичайни велосипеди

Най-готините и необичайни велосипеди

Най-готините и необичайни велосипеди

Паркиране в troutare

Най-готините и необичайни велосипеди

Най-готините и необичайни велосипеди

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!