Възраст: 22 година САЩ: 5 години 302 дни Публикации: 145 Транспорт: Honda DIO Украйна, Хмелницки. Lex_ua пише Средства видите: СТЪПКА 1: да се сложи на коляновия вал на "ТРС" (горна мъртва точка) е марка "Т" на генератор звънец.

Honda - сравнително млад японски avtostroitelnaya компания, тя е основана през 1948. В момента групата с изключение на автомобили също произвежда мотоциклети, самолети и ангажирани в роботиката. Много експерти смятат, колите на Honda за един от най-надеждните.

Това изместване се извършва в момента, преди буталото достигне горната мъртва точка (ГМТ на). Като проверка на скутер сервизното на бобина (например, Honda Dio и Honda такт).

Добър ден на всички, всъщност аз отидох до магазина купих генератор, ключа и отстраняване, както и ключовата резерв, за да се разбере ключ е на мястото дори да променят купих, но когато аз се отстраняват магнита, че тя има две места за ключа, защо ? След това внимателно извадете kranshteyn с клапан рокери, задържане на разпределителен вал зъбно колело и запомня позицията на този сравнително kranshteyna клапана не е нужно да, защото това с главата надолу все още не може да предостави. Аз не слагам, че ужасно се е случило. В дома, да го направи възможно най-ефективно е просто невъзможно без наличието на инструменти и умения, както беше казано по-рано.

клапан гориво на скутер - целите и устройството. с netsenzurschinoy текстове са изтрити администратор. Регулиране клирънс клапа на двигателя издрънча chetyrehtaknyh скутери или просто, че е време да се провери клапана? Re: Honda Dio всички модели - поддръжка, ремонт, тунинг. Веднага забелязах, новата "гласът" на нашия кон. Обща скутер Yamaha NM-X. Но ако характерно щракване на подобно тракане, излиза от главата на двигателя и преди, изчакайте рутинна не е необходимо.

И инструкции за работа ръчни скутери, наръчници, диаграми. Местоположението им е показано на снимката отговаря на ГМТ на буталото, при който и двете клапи са затворени, което имаме нужда. Шпакловка със сажди бутало видя бял ден.

А определяне на ГМТ на буталото на първия цилиндър груб

Вижте също: