Аз забелязах, че много малко хора знаят как да управляват професионално с ръчна скоростна кутия.
Много моля движи по инерция, превключите предавките след завоя, а не пред него, че е, отидете напълно безопасни и неефективно. Тази статия описва как да безопасно и ефективно превключите предавките.
Всички преминете, за да направи пауза в "неутрална", и превключване надолу "peregazovkoy" без пауза "неутрален"!
Всеки превключване надолу, за да бъде придружено peregazovkoy преди downshifting!
Няма нужда да се затвори "газ" в пълен размер, и само малко да го загубим. Няма нужда да се изтръгне на съединителя, докато спре.
Ride по инерция в неутрално положение е невъзможно - устойчивост на скорост, както и много по-висока консумация на 0!
Peregazovkoy използва за меки превключване на предаване, и за бързо увеличаване на тягата на двигателя (3200-5500 об / мин).
____________________________________________________________
Стандарт "счупване" преди downshifting
Тя се прилага в предната част на въртене, с комбинирана спирачна и двигател спирачката във възход, преди изпреварване. На последователност от действия:
- свиване сцепление;
- рязко "отвори" и "близо газ", увеличаване на оборотите на двигателя до стойност, съответстваща на автомобили ускоряване ниски предавки плюс 1000 об / мин за загуби по време на превключването;
- превключването по време на "прищракващите заключващо" без пауза "неутрален";
- Освободете съединителя;
- "отваряне на газ."
____________________________________________________________
"Прихващане" на нулева предавка
Той се прилага в значителна загуба на мощност преди интензивно ускорение и downshifting пропускане например V - II. На последователност от действия:
- свиване сцепление;
- позволи неутрален;
- "отворен газ" и донесе на оборотите на двигателя до стойност, съответстваща на автомобили ускоряване ниски предавки плюс 1000 об / мин за загуби по време на превключването;
- превключването;
- Освободете съединителя;
- "отваряне на газ."
____________________________________________________________
Speed "прихващане" приплъзване на съединителя и downshifting перкусии
Използва се при аварийни ситуации за остра срок. Тази техника се извършва както следва. След като двигателят започва да губи инерция, а още по-добре, преди да се случи това, на водача, поддържане на газта отворен, съединителя с закъснение, т. Е. Slow. Двигателят бързо набира скорост, и в този момент ниски предавки и съединител. забавяне съединител води до неговото приплъзване и ви позволява да се повиши скоростта на всяко ниво за кратко време.
____________________________________________________________
"Dogazovka", когато upshifting
Той се използва, за да компенсира загубите от оборота на дълга пауза, когато превключване на предавките и при предаването на едно прескачане изгаряне цикъл, например, I - III или II - IV. На последователност от действия:
- свиване сцепление;
- позволи неутрален;
- тежки, но измерва "отворено-затворено газ";
- задейства ускоряващата;
- Освободете съединителя;
- "отваряне на газ."
____________________________________________________________
Съединител приплъзване на постоянен трансфер
Тя може да се прилага като единична, увеличаване на пулса на енергия, когато няма време за превключването, като преодоляване на връх стръмно изкачване, по-голямата част част или мръсна земята, девствена сняг. За кратко време (0.1 - 0.3 и) не е напълно изключена и съединителя, което дава възможност да придобие допълнително 300-500 и ускорение на превозното средство об. ____________________________________________________________
Тези техники предоставят надеждна мощност на двигателя, повишаване на стабилността и управляемостта на колата се дължи на липсата на pecks и използване на антиблокиращата ефект при аварийно спиране.
За любителите на пътуване и движение по инерция, за да се пести гориво - това е много подвеждащо - не за пестене на гориво на празен ход!
подаването на гориво към цилиндрите се спира, когато предавка шофиране ангажирани и педала на газта е напълно освободен.
При спиране на двигателя, т.е. движението от предавка, а дроселната клапа е затворен, компютърът може накратко да забраните напълно инжекционни импулси. Условия почивни пулса на инжектиране по време на спиране, са:
- Няма подаване на газове.
- Скоростта на превозното средство е над 30 км / ч.
- Скоростта на двигателя над 1800 об / мин.
- температура на охлаждане вода не по-ниска от 20 ° С.
ECU отменя гориво спирателен по време на режим на намаляване на скоростта, ако промените следните параметри.
- дроселната клапа се отваря до 2% или повече.
- Скоростта на превозното средство е под 30 km / h.
- Скоростта на двигателя под 1800 об / мин.
- Изключване на съединителя (рязък спад в оборотите на двигателя).
3 години Тагове: безопасно шофиране, добро шофиране, шофиране прав, ръчна скоростна кутия, професионализъм, спорт, счупване dogazovka
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Когато се преподава в автошколите.
Това е интересно е, че сега начинаещи знаят какво peregazovkoy.
Да, знам, защото аз отивам с УАЗ 3151-01
Пълна версия
Свързани статии