ПредишенСледващото

Малко отклонение за това, което са корабите от търговския флот.

На другия ден реших след това да се направи серия от публикации за обикновените граждани за това, което кораби действат в морето и какви видове товари те превозват. Но първо, ние гледаме на определението на думата "съд".

Корабът - плаващ комплекс инженеринг структура, предназначени за превоз на пътници и товари, както и за търговски, научен, спорт и т.н. Много хора наричат ​​всички кораби генерализирани думата "кораб" и. те грешат. Кораб е плавателен съд, превозващ оръжия, и принадлежащ на въоръжените сили на дадена държава. Т.е. Всеки кораб е кораб, но не всички кораби кораб). Заради военните съдилища, знам, че е малко и не разполагате с липсата на осведоменост, аз ще пиша за гражданските съдилища.

Да започнем с най-често срещаните поп съдове)

1. Сухата товари (насипни товари от АНГ насипни думи -. Частици)

На търговския флот

Корабите за насипни товари се използват за извършване на насипни товари, като например зърнени храни, торове, въглища и т.н.

Насипни носители са разделени в 7 големи групи:

Тази класификация отчита района на плаване, а именно дълбочината на проливите и водите пристанища, условията размери шлюзове навигация в рибовъдните стопанства и вътрешни водни пътища. Всъщност условията за корабоплаване по алеите на океана и корабоплаването е точно причината, поради размера на кораби, имат ясни изисквания.

Кратко западнала на групите:

Mini-насипни товари с дедуейт до 10 хил. Тона са предназначени предимно за морски транспорт на къси разстояния и вътрешните водни пътища.

Handysize - смята за най-често срещаните, тъй като им позволи да влязат в малки пристанища, както и в повечето случаи те са оборудвани с кранове, които също им позволява да направят своя собствена товарене и разтоварване на товари в пристанищата

Handymax - максимално увеличение Handysize.

Suezmax - максималната възможна размер за преминаване на Суецкия канал.

Panamax - максималната възможна размер за преминаване на Панамския канал

Пост-Panamax - това лято отвори нова група от Панамския канал брави, като по този начин размери postpanamaks кораби сега са най-много, за да премине през тези шлюзове.

Capesize - товарни кораби, които, поради големия си размер, не са в състояние да премине през каналите Suez и Панама. По този начин, съдът от този тип трябва да се проведе по протежение на нос Добра надежда в Южна Африка или нос Хорн - най-южната точка на континента Южна Америка.

Как да се направи разграничение между насипно състояние? Според tryumovym затворен, капаците.

2. Танкер (от Анг резервоар -. Резервоар, резервоар)

На търговския флот

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!