ПредишенСледващото

Тя отдавна се търсят начини за по-добри спирачки за моя Forester SJ 2.5 Atmo. Brembo не виждам никаква причина да си сложа стил на шофиране, както и скъпо.

И докато аз реших - на един от форумите хора от моя град ми предложиха да си купите точно такъв комплект спирачни от Forester SJ 2.0XT - пълен напред и назад (дебеломери, спирачни дискове, накладки) в перфектно състояние, е обявена за пробег от не повече от 9000 км. $ 350. Изкачих се на japancats.ru и в сравнение с P / N, и описанията на тези части един на друг - всичко е станала перфектно на моята кола - в този случай размерът на спирачните дискове, е значително по-висока, а площта на контакт между накладките и отпред и отзад, че в идеалния случай би трябвало да е значително подобряване на спирачната система.

Преден спирачен диск: 315h30mm, проветриво (моя склад 294x24mm проветриво)
Заден спирачен диск: 278h18mm, проветриво (моя склад 274h10mm, unvented)
Размерът на вътрешния диаметър на задната спирачния диск съгласно ръчната спирачка трябва да бъде същото - 170mm.

С една дума, помисли си той, е добър вариант. Обади се срещнах - наистина всичко в добро състояние, доколкото аз съм загрижен, минимално износване. Доведени до Япония. Всички спретнато увит и положен в кутии. Аз се пазариш за $ 320 и взе.

пълен комплект - отпред и отзад

задната дебеломер и спирачния диск

задната дебеломер и спирачния диск

Прибрах се, аз отворих. Направих няколко снимки. Погледнах отново посочи радвам. И тогава карах до гаража преди инсталацията. Реших да се изчака и да зададете всички наведнъж, заедно с подмяната на спирачната течност.

А сега си представете си изненадата ми, когато машината е върху това окачен на лифта, премахване на задното колело - отстраняване на задния шублер и спирачния диск, - изваждането от кутията получава нов спирачен диск да се замени, и да не се превърне в център :-) Дори и вътрешния диаметър на паркинг спирачка е 170милиметър и 190 мм.

за сравнение, роден дясно, ляво - този, който иска да сложи

Това е така рано сутринта. Имам малък опит. Не мога да пиеше повече кафе. С една дума бавно и сънливо започнете да гледате всички надписи, P \ N и най-накрая да вземе рулетката ... някак Forester етикетиране SJ ... но не е PCD 5h100 и отива 5h114. Преоцени 33 пъти. Предните спирачни дискове - едно и също нещо: 5h114. Тогава аз да проведете разговор с човека, който ми продаде пакета и се оказва, че тя е в "може турбо Forester STI". И тогава разбрах, какво означава това, и, разбира се, много ядосан ... :-))

Майка сложи спирачка назад. Set ще бъдат върнати.
Търсим повече. Ще преоцени науката, за да преминете. Всичко идва с опита. -)

Емисионна: $ 320

Много странно ... Тя не може да бъде на Forester пренасяне 5h114,3. Дори и ППИ. В каталога на оригинални аксесоари Forester Sti има набор от леене, и той също при пробиването на 5х100. Никога не съм виждал в цялото време, тъй като моят първи сингъл SF5 Forester Sti с хъбове 5h114.3

Освен това, не е прочел до края на публикацията си, когато видя, че задните спирачните дискове вътрешно вентилирани и не Solid - Аз отказва да повярва, че тя е настроена за Forester. Не можете да имате своите задни вентилирани дискове само Imprezas е.

Вашият пакет е вероятно да iprezy GP7 STi

в Горски SJ 2.0XT задната спирачни дискове са вентилирани изглежда същото, съгласно
P / N 26700-SG000 с www.japancats.ru/Subaru/P...=03Title=PARKING%20BRAKE

Много странно ... Тя не може да бъде на Forester пренасяне 5h114,3. Дори и ППИ. В каталога на оригинални аксесоари Forester Sti има набор от леене, и той също при пробиването на 5х100. Никога не съм виждал в цялото време, тъй като моят първи сингъл SF5 Forester Sti с хъбове 5h114.3

Освен това, не е прочел до края на публикацията си, когато видя, че задните спирачните дискове вътрешно вентилирани и не Solid - Аз отказва да повярва, че тя е настроена за Forester. Не можете да имате своите задни вентилирани дискове само Imprezas е.

Вашият пакет е вероятно да iprezy GP7 STi

Задна проветриво дискови спирачки не само отговарят на Impreza ... Повече за Legacy B13 GT / Outback 3.0 (170 ръчна спирачка), Legacy B14 GT / Outback 3.6 и BRZ (ръчна спирачка 190).

Интересното е пред подложки коя фирма? В наличност са adviksy, Akebono, Hitachi.

При изписване блокове (от които аз можех да различа)
предния тампон - NBK 28827AG04
Pads - 26226XA04

Интересното е пред подложки коя фирма? В наличност са adviksy, Akebono, Hitachi.

Ако това е правилният колелото и реалната машина от Япония - от завода ще има NBK и само тях.

Може би този комплект от Tribeca?

За съжаление, аз не знам как да се провери това. Има Tribeca е 5x114?

Пълна версия

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!