Е, аз ще отговоря, като практикуващ. Въпреки това, тази практика не е с мен и моя годеник. Дори и като жители на Чита, имахме някои хубав опит в тази област. Внимателно изслушаха прогнози за времето (както и, които биха им вярваше - но ние вярваме), както и сладка присъда: "булдозер двигател затопля след работа, през нощта обещание минус 2 - означава, водата не може да се източи." Направихме това с чувство за дълг се прибра у дома. До сутринта видях на температурата на прозорец термометър минус 10. Sweet като вятърът духаше от леглото. Но той щастливо ОбрПов: "Всичко е наред, водата в радиатора не е замръзна, булдозер ликвидация!"
Във втория случай (това е просто, че паметта ми). Тук, в Самара, сладко доведени до обнови стар булдозер, който имаше проблеми с радиатора е. Затова само вода временно вградени в него. Вечер "добрите" прогнозите за времето, обещани т минус 3 градуса. Днес отново на сутринта, се събудих хубаво с думите: "На улицата минус осем!" И пак леглото си като вятърът. Половин час по-късно на призива: "Всичко е наред - ликвидация!"
Аз също съм наясно, че водата (особено в локви) замръзва при минус, но след това се задава въпрос за техниката! Така че, ако машината (трактор) е предварително затоплен вода очевидно не замръзва дори при минус осем градуса по Целзий. Водата започва постепенно да замразител с такава температура само на втория ден, разбира се, ако колата не се включва. Кажете това, след консултация с личния си специалист по специална техника :)
система избра този отговор най-добре
Е, чиста вода, без примеси, в директория, замръзва при 0 градуса по Целзий, е отправната точка. Въпреки това, съществуват методи за промяна на точката на замръзване на водата, например, за да се гарантира солеността на водата до състоянието на наситен разтвор (замразяване при -14), но тази вода не е подходящ за радиатора.
В полярните региони, използвайки техника за по-различно. Ако няма топла стая, двигателят е изключен, или никога (в продължение на няколко месеца, докато тя е изчерпала живота на.), Радиаторът е поставен близо до двигателя, изолация и температура на водата в него е винаги по-голяма от нула, дори ако извън -30 - -50 градуса. Вторият вариант, да се използват конусни радиатори, което не се е разпаднала на водата и изключване на двигателя, след това външно отопление горелка и двигателя и радиатора и горивото, а след това централата на двигателя.
Отговор: при нула градуса по скалата на Целзий.
Свързани статии