Моторна лодка от шперплат с ръцете си. товароносимост от четири килограма и капацитет от четирима души.
Да се разработят варианти за лодки "Крим" с шперплат обшивка, като въз основа на материалите по статията "Изграждането на лодка" Крим "на списание" лодки и яхти "брой 3, 1970, която се счита за изграждането на лека алуминиева магнезиева сплав, оптимална форма и успешно подреждане, дадени технико-експлоатационни характеристики.
Проектът се планира да изгради в една малка стая (гараж).
- различни отделения и багажници
- седалки с облегалки, които могат да се накланят надолу
- Окачените гребла, държани заедно от двете страни, в специални отделения
- подвижен покрив от плат на шатрата си в две версии, за защита от слънцето и дъжда.
Като основен материал за производството на водоустойчив шперплат е избран (PSF марка) или самолет (степен BS) - идеален, но скъпо.
В основата на трупа са дванадесет рамки и хоризонтал дебелина 8 (mm), направени от шперплат. В кърмовата греда се състои от три слоя от фурнир залепени заедно. Около периметъра на рамките от двете страни на релсовите прикрепен шперплат ленти с размери 8 х 20 (mm).
Прибра тялото - дебелина шперплат от 6 (мм). корпуса е залепен с два или три слоя от стъкло плат импрегнирани с епоксидна смола. След като лепилото изсъхне, направен шлифоване и боядисване.
Надлъжни кокетни крепежни елементи. от бор ивици.
Sketch теоретични тираж лодки
През дължината на корпуса, който се намира непотопяема полистирол блокове, на обща стойност 0,44 (m3), което позволява да се запази лодката плава в потопено положение.
На горния етаж са фиксирани дръжки, един отпред и две от двете страни, определени предното рамка, която, също от водоустойчив шперплат, прозрачен монолитен дебелина поликарбонат от 3 ... 4 (mm) се използват като стъкло.
долната палуба настилка повърхност шпакловани, шлифован, и се прилага за грапава слой дебелина 0.5 (mm), които не биха приплъзване при ходене крак.
При проектирането на строежа, 3D моделиране е бил използван с много подробен възли.
На следващо място, считаме, че изграждането на лодката "520 North". товароподемност от шестстотин килограма, неговите технически и експлоатационни характеристики.
Свързани статии