Ако промените основната позиция на иглите на карбуратора или двигателят не се стартира, трябва да инсталирате иглата за регулиране на карбуратора в основно положение. Двигател HPI Nitro Star r4.6 има две игла карбуратор игла висока скорост и ниска игла скорост. Игла високоскоростен определя основните настройки на карбуратора: в основния позицията на главата на приклада на иглата трябва да е на едно ниво с тялото на иглата, можете да го проверите само като се погледне или да я докосва с пръст, ако иглата високи обороти да не е в това положение, трябва да го коригира, докато двигателят запали. В повечето случаи, само трябва да се коригира с висока скорост струята, в случай на проблеми тази игла се регулира на първо място и се помещава в основно положение.
блестя
Ако двигателят не работи, често причината за това е nakalivatel свещи или подгряващи свещи. Nakalivatel може да бъде изписан и свещта може да са дефектни. За да проверите nakalivatel и свещ трябва да развийте свещта и го свържете с вашия nakalivatelyu, с нажежаема жичка спирала се загрява до червено трябва да бъдете внимателни свещта нажежен горещо. Ако свещи не са спирални се нагрява в червено, което трябва да се заредите със nakalivatel или изпробва нова свещ. Ако една нова свещ свещ работи и спиралата се нагрява, а след това на батерията е достатъчен и първата свещ е повреден. Опитайте се да използвате свещи с температурни характеристики HPI изпълним вашите метеорологични условия. След проверка, задаване на свещта назад.
прелята двигател
Ако двигателят получава прекалено много гориво е блокиран, rotostarter не може да манивела на двигателя, горивото свещ се излива в този случай, двигателят не може да бъде стартиран. За да се защити rotostartera предавка, се осигурява защита, която се задейства, когато скоростната кутия е заключена. За да го включите отново rotostarter след загуба на равновесие, просто натиснете червения бутон. Когато използвате polustarter и лицето Overflow polustarter двигател започва да ходи много здраво и много трудно за вас да преминете през двигателя, когато това се случва не е нужно да продължават да дръпне polustarter защото може да доведе до повреда на полу-стартера. За да се премахне излишното гориво от двигателя, първо трябва да се обърне на свещта, а след това се покрива с кърпа и преминете двигател няколко пъти му рото стартер или стартер-пу, това ще премахне всички горивото от цилиндъра. Бъдете внимателни, ако в този момент да се премахне парцала от цилиндъра можете да получите спрей гориво, след това поставете свещта обратно след проверка работата си.
Допълнително съдържание:
Populyarnoe:
Тунинг ГАЗ 51 - как да се подобри камиона, който служи повече от половин век?
Tuning ВАЗ Priora - какво можете да направите с тази кола?
Тунинг ВАЗ 2121 - създаване на високо SUV трафик
Тунинг ВАЗ 1111 - направи модерен компактен градски автомобил
Тунинг GAZ M20 Победа - видове и етапи на работа
Тунинг ВАЗ 21099: как да се увеличи мощността на двигателя
ВАЗ 2102 Тунинг - направи класика комфортен