ПредишенСледващото

Рано или късно, всяка техника не успее в системата. Причините за тези проблеми могат да бъдат много различни: не изпълнение на условията на работа, износване на стари части, лошо качество на сглобяване на устройството, и така нататък. Във всеки случай, независимо от тези причини могат да бъдат и за ремонт на оборудването, което трябва. Днес ние ще говорим за всички видове грешки с мотофрези Агро. Ние ще се опитаме да се оправи за ремонт без да се прилага за него в центровете за услуги.

стартиране на двигателя проблеми

  • Двигателят не стартира.
  • Двигателят е в ход, но с прекъсвания.

Ако не започне дизеловия двигател на Агро мотофрези: причини и решения

  1. Преди да запалите двигателя на моторни блокове, трябва да се извърши щателна проверка на всички съоръжения. Има всички компоненти и крепежни елементи са налице, тъй като те са фиксирани.
  2. Една от причините за този проблем може да бъде задръстванията след студена зима, което води до следните проблеми:
    1. окислени контакти;
    2. напоени масло и гориво;
    3. запушени карбураторни струи;
    4. тел изолация може да бъде компрометирана.
  3. Друга причина може да е остаряло масло, което трябва да се промени спешно.
  4. Огромни нюанс е правилното гориво за един модел мотор. Ако тя се намира на 2-тактов, тогава ще трябва да попълните съответния дял от тази смес.

Създаване на звена и механизми

Що се отнася до мотоблок Агро установили, че дизеловият двигател не я стартирате дефектен възли и механизми. Много просто, ако след следващата серия операции, когато стартирате двигателя не успее, тогава проблемът е в механизмите:

  • получаване на гориво;
  • го представя на цилиндъра;
  • включите запалването;
  • освобождаване на всички отработили газове.

За да се определи причините за неуспеха на възлите, първо трябва да се прави подробен диагноза. Направете диагностика ще разкрие истинската причина за повредата, и тя може да бъде:

  • То може да бъде запушен път подаване на гориво;
  • счупен карбуратор;
  • въздушен филтър не може да позволи на въздуха;
  • победи отваряне капачката на резервоара за гориво.

Важно е също така да се обърне внимание на запалителната свещ, ако тя е суха, това означава, че горивото не влиза в горивната камера. Какво правим в този случай:

  1. Напълно се слеят бензин.
  2. Почистете и измийте резервоара.
  3. Почистете филтъра.
  4. Поръси маркуча за гориво.
  5. Поръси карбуратора струи.
  6. Заредете резервоара.
  7. Отворете крана.
  8. Ние сме ангажирани в почистването на канала дишане.

Ремонтни запалителната система


Причината за провал в запалването може да бъде скрит в следните подробности: свещ, магнитно, капачка и тел с високо напрежение. Отстраняване на различни проблеми:

  1. В отсъствието на или слаб искрова междина трябва да се коригира междинното състояние и електродите. Регулиране на разликата трябва да бъде стандартен 0.8 mm.
  2. Ако бутилката е намерена ниска компресия, а след това просто трябва да се променят износени части.
  3. При регулиране на клапаните се изисква както входа и изхода клапан, плътно и внимателно се побере с леглото на вентила.
  4. Почистване на ауспуха.

Как да поправите бензинов двигател?

Преди да открие истинската причина за проблема на тази част, е необходимо да се проведат поредица от действия:

  1. Включването на запалването и проверява наличието на гориво в резервоара.
  2. Отворете вентила за гориво.
  3. Проверете дали затворен дросел клапа в карбуратора.
  4. Сега трябва да се провери дали горивото директно в карбуратора потоци. За да направите това, просто да го изключите от линията за гориво и да видим дали бензин се движи свободно. Ако бензинови потоци лошо тънък struechkoy или нищо не се изпълнява - запушен въздушен клапан капачка на резервоара. И тогава тя просто трябва да бъдат почистени.

Как да се ремонтира стартер за мотоблок Агро

По принцип, същността на тази поправка е да коригира място, където са закрепени пружините или елементарна смяна на няколко части. Разрешаване на проблеми:

  1. Ако кабелът е разкъсана, сменете го.
  2. Ако в единия край на пръстеновидния пролетта не е куката, че е необходимо да се огъне или дори да променят пролетта.

Проверете внимателно със схемата, както и извършване на ремонтни работи, като се разчита само на него.

Мотоблок ремонт наръчник агро

Ако излезе от кръга на вина скоростна кутия?

На почивка ще бъде сигнал PTO спре ходене трактор, а скоростната кутия просто ще полудея. Възможно е, че веригата се скъса, след това той трябва да бъде лесно да се замени и ВОМ събира отново.
Също така, много често мотофрези собственици имат регулируеми проблеми за свързване. Например, настройка на плуга към мотофрези включва следните стъпки:

  • Закрепване на въртене съединител 1, където хлабина в хоризонтално положение трябва да съответства на 5 ° - 6 °.
  • Регулиране на дълбочината на оранта. Нормата е някъде да прониква в земята на 5 - 7 см.
  • Регулируем ъгъл на атака. Мотоблок с плуг място върху плоска повърхност. Развийте регулиращия винт, така че плуга докосне земята. И за да развийте винта назад, докато задната част на капака е ясно на 2.5 см от земята.

Той подчертава корекцията на плуга, което трябва да се направи по време на инсталацията.
Разбира се, този вид повреда мотоблок Агро, тъй като включването на ВОМ съединителя корекция може да се премахне с ръцете си лесно. Също така, когато вината мотоблок Агро следва да обърне внимание в своето ръководство за употреба, където всички от проблемите, свързани с такива устройства трябва да бъдат боядисани в по-големи подробности. Ако знам, например, необходимостта да се разруши техния внос мотор единица, която не сте сигурни какво да правите, това е вярно, то тогава е по-добре да се обърнат към специалисти. И все пак, центрове за услуги могат да направят подробна диагноза и да се определи, когато има проблем с точността на 100%. Така, че в случай на съмнение е по-добре да се свържете с професионалистите.

Подобни записи

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!