ПредишенСледващото

Жилищни и търговски сгради

На собственост на капитала на териториите в близост до Околовръстен път, че планира да изгради 10 милиона квадратни метра. м на недвижими имоти, каза RBC ръководител на отдел за развитие на нови територии на Москва Владимир Zhidkin. Става дума за десетки хиляди хектара земя както с вътрешната и външната страна на Москва Околовръстен път от дължината на цялото трасе, каза на длъжностното лице.

сграда половината ще трябва да живеем, също се планира да изгради офис, промишлени и други съоръжения. Гранични високи сгради ще зависят от района. Според Zhidkin, тя може да бъде 12, 17 или 25 етажа. "Ниско домове няма смисъл да се изгради в Москва, за това е новата Москва", - каза на длъжностното лице, отбелязвайки, че точният обхват и параметри на сградата ще станат ясни след развитието на териториални области на схемата в непосредствена близост до Околовръстен път.

На какво структурата ще реализира този проект, каза Zhidkin.

Москва власти решиха да изгради 10 милиона квадратни метра около Околовръстния път

Жилищни квартали "Nekrasovka Парк" (Снимка: Дмитрий Dukhanin / "Комерсант")

"В Москва, огромен комплекс от сгради, които постоянно трябва да се зареди, или 1 милион души ще бъдат безработни. Тя насърчава властите да търсят нови територии за развитие ", - смята бившият шеф на NIIP Общ устройствен план Сергей Tkachenko Москва. Въпреки това, такива мащабни проекти като изграждането на индустриални зони, Околовръстен път и ремонта няма да се реализират толкова бързо и в голям мащаб, както е посочено, експерт вярва.

Най-вероятно по време на изпълнението на проекта ще се увеличи размерът на жилища и търговски недвижими имоти - се намалява, според управляващ съдружник на консултантска компания Colliers International Николай Казански. "За да се изгради такъв обем на търговски недвижими имоти в Москва Околовръстния път в настоящата икономическа ситуация просто непрактично", - обяснява експертът.

Жилищната част на проекта може да се интересуват от много от големите фирми, казва Казан, в частност компанията ПИК, FGC "Лидер", LSR, и "Стандарт". При избора на органи инвеститорите ще даде приоритет на големи опитни предприемачи, имат своя собствена производствена база, съгласен управляващ партньор на GC "Основа" Олег Kolchenko.

Изпълнението на този глобален проект ефективно размива границите между Москва и региона, Москва се превръща в междуградски път, което показва, търговски директор на СК "Ingrad" Юджийн Сандлър. "Това създава впечатлението, че властите целенасочено се движат към екструдиране на средни предприемачи в Москва, които не са в състояние да работят за малък марж" - казва партньор на "Химки групи" Дмитрий Kotrovsky.

Според него, разходите за строителство на един квадрат. от общата площ на около 45 хиляди души. търка. По този начин, изграждане на 5 милиона квадратни метра. м ще струва 225 милиарда рубли. "Цената на продажбата на жилища в района на Москва - около 85-90 хиляди рубли .. 1Q. т, - продължава Kotrovsky. - От 5 милиона квадратни метра. м в продажба на около 3 милиона кв. М. приходите - около 255 милиарда рубли, "По този начин, маргиналността на проекта -. Около 30 милиарда рубли. или 13%, с изключение на маркетинговите бюджети и разходите за обслужване на заеми.

Москва власти решиха да изгради 10 милиона квадратни метра около Околовръстния път

Рентабилността на такива проекти не надвишава 5-10%, се казва Tsaplina. Според Андрю цветове, максимална възвръщаемост на предприемача по време на строителството на жилища на Москва Околовръстен път, без тежести под формата на изграждане на пътната инфраструктура ще бъде 15%, с него - не повече от 10%. "В противен случай тя ще бъде нерентабилно," - заключи той. В същото време, наличието на тежест под формата на изграждане на транспортната инфраструктура обикновено е причината за договарянето на предприемача с града, за да се намери решение, приемливо за всички, заключава Tsaplina. Властите разберат как предприемачът може да спечели, така че проблемите на тежест на пътната инфраструктура ще бъдат разгледани на индивидуална основа, съгласен Kolchenko.

Ново строителство мащабна няма да доведе до задръствания на Околовръстен път, ако те са изградени странични ръкави високоскоростни, казва ръководителят на Министерството на транспорта, телематиката МАДИ Владимир Власов. За разлика от обикновените конгреси са разположени под остър ъгъл и имат голяма степен, така че колата не трябва да се забавя и да вземе няколко серии да се върти. Ускорение платно Околовръстен път ще си позволи да отиде сравнително свободно, но задръствания могат да се появят при самите и мини дубльор Ring конгреси, каза RBC куратор Диана Probok.net Khakimov. "Изграждане на 10 милиона кв. м на недвижими имоти означава навлизането на десетки хиляди автомобили ", - обясни Khakimov.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!