Строежът на метрото в Solntsevo и Ново-Переделкино стигна до финалната линия
От метростанция "Проспект Michurinsky" завърши изграждането на основните структури. Казах кмет на Москва Сергей Собянин по време на инспекция на работата по изграждането на станцията.
"Ние започнахме последния етап от изграждането на най-дългата - 25 km - линия на метрото в Москва В първата част от." Бизнес център "на" Ramenok "вече се изпълнява в момента в крайните етапи на втората част на проекта:. От" Ramenok "на" Rasskazovka ". включително "Novoperedelkino" и "Solntsevo." стартира пътник е насрочено за началото на следващата година. " - каза Сергей Собянин.
Той добави, че изграждането на клон е трябвало да вземе най-малко една година по-дълго. Въпреки това, строители се опитват да приложат този проект бързо. В момента, станцията "Michurinsk проспект" вече е изградена от две трети, работниците започнаха да приключите. Също така, Сергей Собянин заяви, че станция "Michurinsk проспект" е много важно за местните хора, и като бъдещ обмен възел Трети подземен верига. Очакваният пътнически трафик станция - около 23 хиляди души в час пик. Той добави, че това ще бъде първият полу-метростанция в Москва - западна остъклена стена ще излязат на повърхността. Пътниците ще могат да се движат от една станция към друга зала и да достигне за закрита платформа пешеходна пътека.
Интересното е, че първата станция "Michurinsk проспект" се появи на дългосрочните планове за развитие на метрото през 1965 г., заедно с първия проект Solntsevskiy радиуса. Станцията първоначално е бил замислен като обмен на голям кръг линия. Станцията се намира на кръстовището на улица Michurinsky Avenue Udaltsova 36то Ramenok квартал.
Строежът на метрото в Solntsevo и Ново-Переделкино стигна до финалната линия
Сега работниците начало до край.
Кметът каза, че регламентите за изграждането на клон трябва да приемат най-малко една година по-дълго. В първата част сме готови: от "Бизнес център" на "Ramenok". той е създаден и работи.
В метростанция "Michurinsk проспект" е изграден като част от подземния Solntsevskiy радиуса. Намира се в район Ramenky - в пресечната точка на Prospect и Michurinsky Udaltsov улица, между гарите "Ramenky" и "Очаково". Станцията ще бъде обмен станция в процес на изграждане на една и съща метро Трета смяна веригата, въз основа на които ще се проведе най-големият TPU в бъдеще.
Произход лоби гара, разположена по още по-надясно Michurinsky проспекта и вградена в сградата на гарата, а вторият - на странно страна Michurinsky перспективата и е на 1-етажна сграда, която след това се превръща в общ фоайето на станции Kalininsko Solntsevo Онлайн и трето място за обмен на веригата.
Галерията ще бъде в състояние да се възползва от и пешеходците, които искат да преминат Michurinsk проспекта, без да навлиза в метрото.
Благодарение на терена "Michurinsk проспект" ще бъде първият полуподземен станция на метрото в Москва.
Една от стените на станцията ще бъде панорамни прозорци с изглед към околностите. На контрафорсите на стената да се настанят платформа за наблюдение под формата на балкон: тук можете да се насладите на гледката към парка и реката Ochakovku. В бъдеще, с пешеходна зона ще бъде от страна на панорамна стена.
Очаква се, че пътнически трафик на гарата ще бъде 23 хиляди души по време на пиковите часове. По принцип пътнически станция ще Ramenky жителите окръжни, които сега се налага да прекарват 15-30 минути, за да стигнем до най-близката метростанция. В момента работата е завършена при разработването на почвата, отстраняване на комунални услуги и основната структура на устройството станция. Строителите започнаха да архитектурна украса.
"Готов в строителни линии до края на тази година да бъде завършена и стартирането на пътниците следва да се прилага най-рано през следващата година." - каза кметът на Москва Сергей Собянин.
Собянин: Изграждане на метростанция "Проспект Michurinsky" стигна до финалната линия
Припомнете си, че в момента в западната част на линията на Калинин-Solntsevo тече от "Победа парк" до "Ramenok". В нов етап от неговото изграждане да се разшири Rasskazovka където метрото за дълго време в чакане, хиляди нови Москва. В бъдеще този бранш ще достигне дори до летището Внуково. Сега metrostroevtsy краен участък "Ramenky" - "Rasskazovka".
- Обща дължина линия на 25 километра. - каза Собянин. - По всичко работата е трябвало да бъде завършена година по-късно, но изпълнителите са били в състояние да се ускори значително работата. Всеки разбира, че достъпът до жителите на метрото спешно необходими Solntseva, Novo-Переделкино, и други големи райони на града.
Новият сайт ще бъде построен седем метростанции. Един от най-натоварените стане "Michurinsk проспект". Очаква се, че по време на пиковите часове ще се възползват повече от 23 хиляди жители на област Ramenky на които все още трябва да отидете до най-близката станция от 15 минути до един час. Кметът каза още, че няма да има промяна на втория пръстен на метрото. Отиди от една станция до друга ще позволи на пътниците, обхванати пешеходна галерия. Според нея, между другото, Московчани ще могат да отидат широк Michurinsk проспект. Очаквано изпълнители строителство готовност обект е 85%.
Станцията е гарантирано да въведете номера от най-зрелищните. Това ще бъде първият в Москва метро полуподземен транспортен възел на. В тази област, има естествена промените в надморската височина, защото това е една от платформите ще бъдат на нивото на улицата. Строителите са остъклени тази част на станцията. Когато около "Michurinsk проспект" ще оборудва парка, пътниците ще могат да им се наслаждават, докато чака влака. А гледката не е само отворена платформа. Строителите са изграждането на станцията е и гледане платформа, от която ще се види и реката Ochakovka.
Строежът на метрото в Solntsevo и Ново-Переделкино стигна до финалната линия
Кметът на Москва Сергей Собянин инспектира строителството на станция "Проспект Michurinsky" Москва метро. Според кмета, строителството на станцията стигна до финалната линия, вече приключи строителството на основните структури. Като цяло, през последните шест години в града е построен преди повече от петдесет нови метростанции на Москва и на централния пръстен.
Станция "Michurinski проспект" линия на метрото Калинин-Solntsevo Москва, разположена по Michurinsky Avenue на кръстовището с улица Udaltsov и форми за обмен възел със същото име на станцията Трета смяна верига (ТПК). Станцията ще бъде полуподземен - от страна на западната стена на трасето ще бъдат поставени стъклописите отвори. В допълнение, тя ще се оборудва палубата наблюдение под формата на широка панорамна тераса, която ще бъде свързана с пешеходни пътеки в парка, в долината на река Ochakovki.
На градските власти се надяват, че пускането в експлоатация Solntsevskiy радиус Калинин-Solntsevo линия на метрото ще се подобри транспортната услуга за 600 хиляди московчани, се намали натоварването на юго-западната част на линиите на метрото в Соколники и транспорт обмен възли при метростанция "Югозападна". "Вернадски проспект". "Университет" и други, както и намаляване на интензивността на пътния трафик по магистралата Borovsky и Киев, както и Michurinsky и Ленинский проспект Вернадски проспект и съответната част от Околовръстния път.
Сергей Собянин също така каза, че новата станция ще бъде открита за пътнически трафик най-рано през следващата година.
Строежът на метрото в Solntsevo и Ново-Переделкино стигна до финалната линия
Изграждане на метростанция "Проспект Michurinsky" стигна до финалната линия - на кмета
- станция "Michurinsk булевард" е построен от две трети.
Станцията ще бъде полуподземен, поради разликата в надморската височина по западната страна на проспекта Michurinsk. Такова облекчение е позволено да се проектира от страна на западната стена на писта станция стъклопис отвори в цялата височина на стената. В допълнение, в западната част на станцията "Michurinsk проспект" ще бъде гледане платформа под формата на широка панорамна тераса.
Изграждане Москва метростанция "Michurinsky Авеню" стигна до финалната линия
Сергей Собянин: Изграждане на метростанция "Проспект Michurinsky" Калинин-Solntsevo линия стигна до финалната линия
Собянин инспектирани за напредъка на строителството на метростанция "Проспект Michurinsky"
Собянин инспектирани за напредъка на строителството на метростанция "Проспект Michurinsky"
Високият процент на строителството на метрото в столицата се каже, градската управа.
По време на инспекцията на строежа на гарата "Michurinsk проспект" кметът на Москва Сергей Собянин заяви, че съвременните технологии, използвани в строителството на метрото, може значително да намали размера на времето, прекарано.
Според Собянин, стандартните условия за изпълнение на тези дейности най-малко една година, по-високи от действителните. Според кмета на Москва, стартирането на клоните, който се намира в станцията, в това число "Michurinsk проспект". Той ще се реализира в началото на следващата година.
Като цяло, през последните 6 години в столицата е построен и пуснат над петдесет нови метростанции, каза кметът на столицата.
Строителство Solntsevskiy радиус Калинин-Solntsevo линия (26 km, 12 станции) се извършва на етапи.
(3.4 km, 2 станции).
Клирънсът ще се извършва в стила на цъфтяща градина и е свързан с дейността на виден биолог Иван Мичурин, в чест на когото са кръстени и проспекта, както и новата станция.
Собянин инспектирани за напредъка на строителството на метростанция "Проспект Michurinsky"
В процес на изграждане метростанция "Michurinsk проспект". който се отнася до Калинин-Solntsevo линии изследват директно кмет Сергей Собянин.
На първо място, Собянин заяви, че станцията се извършва в продължение на около две трети от планираните работи, сега строителите вече са започнали да се представи.
Според Лужков, с услугата на пътниците тук ще започне в началото на следващата година. Само една станция "Michurinsk проспект" ще бъде в състояние да обслужва до 23 хиляди души по време на пиковите часове.
Собянин инспектирани за напредъка на строителството на метростанция "Проспект Michurinsky"
Собянин инспектирани за напредъка на строителството на метростанция "Проспект Michurinsky"
За 6 години, Москва има изградена 101 км нови линии на метрото
На "Michurinsky перспектива" метростанция завърши изграждането на основните структури
Той ще стане част от обмен хъб станция със същото име на Третата обмен верига (ТПК) метро.
Интересното е, че станцията ще бъде полуподземен. Въпреки това, тъй като на този в западната част на станцията ще организира гледане платформа под формата на широка панорамна тераса.
Лужков се отбележи, че строителните стандарти Калинин-Solntsevo линия трябва да се съхраняват в продължение на една година по-дълго, но строителите са предсрочно. Започва да се завърши, "- заключи след инспекция Сергей Собянин
Строителство на друга станция на метрото пред завършване
Това бе обявено от кмета на Москва Сергей Собянин по време на проверката на напредъка на строителството на станцията.
. Кметът твърди, че строителите се опитват да завърши проекта по-бързо.
На "Michurinsky перспектива" метростанция завърши изграждането на основните структури
Според кмета на Москва Сергей Собянин, дължината на линията на Калинин-Solntsevo ще бъде на 25 км. "Ние сме навлиза в последната част на" Бизнес център "на" Ramenok "е поръчала неговото изграждане трябва да приключи до края на тази година и ще получи първите си пътници в началото на следващата година." - каза Сергей Собянин по време на запознаване с процеса работи по изграждането на станция "Michurinsk проспект".
Сергей Собянин заяви, че според сегашните стандарти, като строителна линия на метрото трябва да вземе най-малко една година по-дълго.
Собянин инспектирани за напредъка на строителството на метростанция "Проспект Michurinsky"
Започва да се завърши, "- каза кметът на града.
.
На "Michurinsky перспектива" метростанция завърши изграждането на основните структури
Казах кмет на Москва Сергей Собянин.
Според кмета, проектът се опитва да изпълни възможно най-скоро. В момента изградена метростанция е вече две трети "Michurinsk проспект". На него са довършителни работи, които се използват гранит, глазирана керамика, стъкло, стомана и алуминий. В началото на следващата година, новата част на линията ще бъде в състояние да се възползва от първите пътници.
Новата станция ще се възползват жителите в района на Ramenky, които сега са принудени да прекарват 15-30 минути по пътя към следващата станция - "Ramenky". "Вернадски" или "университет". В момента завършени изкопните тунелите в страната на гарата, "Очаково" и "Ramenky". Общото желание станция е почти 70%.
Свързани статии