интересен
Вижте какво се случва през нощта в "недрата" на московското метро.
Ако мислите, че след пристигането на влака на метрото на снощното на "окончателно" метростанция Москва е затворена и вече няма жива душа - вие сте много грешите. Предлагам ви да прочетете за това, което се случва в метрото всяка нощ, докато всички пътници лежат в леглата си у дома;)
Москва метро дневно посещение огромен брой пътници, но малко хора знаят какво се случва в него през нощта. С дьо енергични контактна релса, измиване станции и тунели, се извършват ремонт и профилактика. Накратко метро не заспя през нощта.
Забавено пътнически успява да се промъкне в метрото до 00:59. Минута по-късно, че няма да бъде позволено, тъй като тя може да бъде поискана. В два през нощта, когато по-голямата част от московчани вече сънува, в метрото облекчаване на напрежението с трета релса. От този момент започва да работи "ден" цяла армия от служители подземни: машинисти, техници, чистачи, промишлени контролери. Само около 10 хиляди души.
Измийте не само по старомодния начин, това е, ръцете, но също така и специални машини с препарат за почистване на.
За влакове в депо, оборудван с мивка като кола.
Вътре колите всичко почистват ръчно. И със специален дезинфекционен разтвор.
Докато някои композиции се измиват, а други са изпратени на техническата проверка. Тук, ако е необходимо, колите podremontiruyut.
В същото време, животът се развива в много километри тунели. На главния път от жп-Squirtwoman. Той се движи със скорост от 5-10 км в час и внимателно спрейове фен вода. Всичко трябва да бъде чиста. Прах и мръсотия - приятели на огъня, но не и на лицето.
По време на "Moidodir" тунели отрязани ток, гасят всеки един крушка. За да не дай боже не накъсо.
В същото време проверка на комуникацията и път. Специални измервания машина габарит до най-близкия милиметър - ако нещо се отклонява от нормата, а след това на движението на влака могат да отидат извън релси, но това не може да бъде разрешена. В допълнение, релси prozvanivatsya ултразвук за пукнатини. Като цяло, в тунела много неща, за да се провери.
За да помогне на персонала по поддръжката е тук тази жълта кола, която може да се движи с обезточвано контакт шина.
Има тук кран. Твърде жълто.
Между другото, не всички влакове през нощта сън в комфортна депо. Някои от тях отида да спя по линията-близо до крайните станции тази сутрин, жителите на предградията не е нужно да чакате, докато влакът не стига до тях.
Е, както и всичко да направя сега. Чиста, безопасна, надеждна, обучава в готовност. Доволни работници са едни сън в своите топли дома легла и сънливи московчани пълни освежени метро.
Свързани статии