Започнете инсталирането на оформлението на тавана багажник. На първо място трябва да решите колко далеч трябва да се изтриват. Ако в плановете ви за монтиране прожектори, след това добавете към тях височината на 2-3 см, без да ги препоръчвам да изберете в диапазона от 10-15 сантиметра. Използвайте ниво и молив (маркер) боя на стената на равна хоризонтална линия по протежение на целия периметър на стаята. Точно за това оформление и вие трябва да прикрепите профили ръба. След всеки 30-50 см правят дупки в стената и удар с дюбели и винтове за дърво инсталирате профил. Ако искате да "направи дупка" стена плочки, а след това пробийте си пробия върху плочката, а след това в тръс от удар.
Следващата стъпка е да инсталирате монтажната релса. Обикновено те осигуряват по-голяма дължина, за да отреже с ножица превишението на метал, така че те да започна с най-различни крепежни елементи за панели. Опитайте на покупки към крайните профили и внимателно прави разрез в горните краища на последната по такъв начин, че релсите за подпомагане могат да попълнят слотовете. Трябва да се помни, че гумите трябва да бъдат премахнати от краищата на стените на разстояние 25-30 santimetrov- друго монтирането на панелите ще бъде трудно. Остава да се определи това парче желязо до тавана с помощта podvesov- гуми не трябва да ляга върху крайните профили, както и да бъде малко в състояние на неопределеност, защото те изпълняват функцията на носител.
Остава само да се намали (с ножица или метал) и осигуряване на панела до крайния структура. Ето един прост и лесен начин за мен: Измерване панели струва това от ръба на стената до ръба на противоположния край профил. Ако това бъде пренебрегната, и да изберете продължителността на малко повече, тогава рискувате да развалят панела, ако му опит да се огъне или счупи по време на инсталацията и края му профил в допълнение, ако централата му страна. Отрязването чифт три панели и междинни профили пристъпи към тяхното сглобяване: растенията ръб на първия елемент в жлеб на крайния профил и назад движение в обратна жлеб 0,5-1 сантиметър и модула за закрепване на монтажната шина. След това, втората и вмъкнат между междинен профил. По-нататък в същата насока. И тогава аз трябва да даде първата си тайна: При монтажа всеки, дори и скъпо, панел на тавана никога няма да се затварят плътно с профила на лицето. За да коригирате такъв контрол може да се зарежда от вътрешната страна на тавана между междинната част на профила на 1-2 сантиметра (тук е удобен малък състав закупени на тавана) - той ще играе ролята на пролетта. Бих искал да се обърне специално внимание на най-новата инсталация Панелите го траят само едно име, но не е фиксиран! В непосредствена близост до крайния етап на багажник на тавана събрание трябва да му се даде малко време. Ще бъде изключително щастлив, ако това ще засили цялата ако не, тогава малко нерви все още трябва да се харчат. За да го измерят и постави необходимостта от намаляване на следващия панел правилно (втората от края) и защитен от поставяне на междинен профил, правят измервания. Отрязването превишението на панела не се притеснявайте, че това е малко сведени до минимум spiralyu- след монтиране на повърхността се изравнява. Завършеният панел облечен с врязана краен ръб на профила, и да определи междинния профил. Но какво да кажем за получената разлика, тъй като почиства част не стойте там? За да ни помогнете да дойде, все едно междинно профил. Спукването парчета панел предимство в края на профил и се наслаждавайте. Остава само да се завърши тавана на монтаж багажник осигуряване на миналата профил.
А отделна графа ще обясня как да се намали дупки за осветителни тела. За да започнете поставянето на лампа и молив, за да разпредели панел вътрешен контур. Малък разрез в централния кръг (нож или друг инструмент) и чрез плъзгане в откриването на ножици, нарязани на панела по спирала непрекъснато се увеличава радиус. Съветвам ви да се търси един чифт ножици с остриета по-кратък, в идеалния случай почти маникюр. Фактът, че приемате редовно ножици или метал като теб не можеш. Често изрежете дупка в панела има много причини големи затруднения и като следствие, повреда на материала.
