Тя е предназначена за предварително загряване двигатели с вътрешно горене на превозни средства и инертни материали, които имат система за охлаждане течност. Нагревателят е подходящ както за леки автомобили и лекотоварни превозни средства за местни и чуждестранни производство.

Принцип на действие: интегрирани в системата за охлаждане на двигателя, задвижван от 220V мрежа. Охладителят (антифриз) се нагрява и се разширява и измества студено осигурява насочено флуид, циркулиращ през електрическия нагревател и охлаждащата риза.

Севърс М струва 2200 рубли

Подгответе: инструменти - гаечни ключове; отвертка (затягане скоби); Нож (за рязане на маркуча); течност за охлаждане (охладител) в количество от 1 литър; контейнер за изтичане на охлаждащата течност.

Нарязани ленти от каучук маркуч вход дължина ръкав L1 = 210 mm, L2 = изход втулка 290 мм. Ако е необходимо, отрежете ръкавите на място.

Secure скобата към нагревателните щифтове чрез втулката използване шайбите и ядки Фиг. 1

Носят ръкави на съответните нагревателни тръби и скобите сигурна връзка.

Скоба подгревател закрепване M8x25 болт през шайба 9810, и пружина за миене около отвор свободен предаването на охладителните тръби (вж. Фигура 2, стрелка А 3).

Прекъсване на водата е посочено на фиг. 3 със стрелката В, инсталиран чай 16h14 секция пистолета маркуч надолу към нагревателя, предварително поставени на скоби.

Изрежете горната радиатор маркуча на мястото, показано на фигура 4 със стрелка В. Ако е необходимо, нарязани с дължина от 20 mm за отстраняване на инфлексия маркуч при инсталиране чай. Носете S25-40 скоби за намаляване на маркуча.
Инсталиране на чай в разреза на маркуч, страна на ръката до нагревателя.

Носят яка върху втулката за вход. Входен щуцер постави на страна изготвя чай 16h14 и затягане на скобата връзка (фиг. 3, стрелка В).

Напълнете нагревателя през изход втулка 250 мл охлаждащата течност.
Носят яка върху втулката за контакт. Изходна износване втулка за прибиране чай 28h14 и затягане на скобата за свързване.
Напълнете охладителната система.

Захранващият кабел трябва да бъде отправено и заключване ремъци за да се гарантира неговата безопасност от механични повреди, и да се избегне възможен контакт с движещите се части на двигателя и се нагрява.

Проверете връзките за изтичането на охлаждащата течност, ако е елиминирана.
За да стартирате двигателя в продължение на 3-5 минути, а след спирането на презареждането на охлаждащата течност на двигателя до необходимото ниво.

Включете нагревател мрежа 220 (в шум за няколко секунди ще бъде затопляне на охлаждащата течност), проверете отоплителна мощност втулка.
След 3-5 минути, изключете нагревателя.