Исках Me дневни светлини през лятото) следобед губи размер изгаряне, леки стаи подсветка спретнати, бутони, осветлението в кабината, с изключение на късите светлини. И след това всичко, което се премахне, както и намаляване на разходите на същите крушки, както и някои не, но с намалена натоварване на генератора. Е, това е всичко, боклук, точно като мен, и точка)
Китайски глупости, че Али на всякакъв размер на чантата е пълна, но аз силно исках да се предприеме, ако DRL, само добро. Pogulil, и веднага хареса светлините от Philips.
Алуминиев корпус, приятна светлина, а не синьо, а не лилаво, всички запечатани, всичките проводници от защитата на плитка, всички връзки с гумените тела, всички запечатани, пълен комплект, докато катарамите, не се купуват повече нужда да купувате и инсталирате.
Светлини в размер малко не бъркам, защото на номера. Аз трябваше да отрежете краищата на номерирането на кадрите) и в бъдеще, искам да променя рамката на тесен, или като цяло nafig го премахнете.
тук се вижда изрязаното рамка и рана тел около проводника.
Влачена тел беше трудно през решетките, но като цяло бързо. За удобство, отвинти болтовете, които държат горната решетка. Заснели намотка от тел, остана на върха на, вдигна от дъното, фиксирани върху жицата и задържи.
Setting, разбрах, че смесен левия и десния светлини), защото смятам, че трябва да се търси от страна в предната част на колата, и трябваше да бъде, така да се каже от отделението за пътници наляво и надясно. Е, не е страшно, те са едни и същи, разликата в дължината на проводника, и затова е още по-удобно да има кабели под капака)
Червени фенери от оранжево до размера, масата на синьо. Е, червения проводник към (+), Черен с (-) клема на батерията, аз не се покаже, че той няма да обърка)
Блок задната поставили батерия, ZM скоч доказан инструмент))
Свързани статии