Подгответе: инструменти - гаечни ключове; отвертка (затягане скоби); Уплътнител тип "AVTOS" (за уплътняване на резбови съединения); Нож (за рязане на маркуча); течност за охлаждане (охладител) в количество от 1 литър; контейнер за изтичане на охлаждащата течност.
Подготовка на нагревателя за монтаж
Cut дължини на дължина каучук маркуч: въвеждане ръкав L1 = 440 mm; L2 = изходния втулката 620 за предварително нагряване mm.Zakrepit скоба щифтове използване шайби и гайки (вж. RX-0304 приложения, Фиг. 1) на съответните втулки .Replace нагревателните тръби и да се определи съединението на гофрираната тръба homutami.Razrezat настроен на две равни части ,
Клитора защита OZh.Snyat двигател
Скоба с нагревател, монтиран на свободен отвор близо до жилища Болт кутия M10h25 проходния шайбата от комплекта, вж. Фиг. 4, стрелка В.
Монтаж на чай 22h14
Изключете водата, идваща от нагревателя към вътрешността на главата на двигателя, сложи на скобите S20-32, в противоречие поставете чай 22h14. Отнемане полето към нагревателя (фиг. 5 допълнително описание D). Когато раздел може да изтече охлаждащата течност от маркуча за нагревател.
Монтаж на чай 32h14
За улеснение на монтажа чай се препоръчва за премахване на по-ниска радиатор маркуча. При сваляне на маркуча трябва да се отбележи, че от нея, а двигателят ще тече OZh.Razrezat маркуч в напречното сечение и задайте нарязани чай 32h14 см. Фиг. 2. Не Скоби zatyagivat.Ustanovit маркучи на място. Регулирайте позицията на ТЕЕ за маркуч не е почина в епруветка система на превозното средство. Затегнете скобите за чай Фиг. Означение 3 А.
Съединение на нагревателя с охладителната система
На входа носят ръкав на гофрираната тръба. Входно ръкав с яка постави на прибиране чай 32h14 и закрепване на връзката стяга Фиг. Callout 3 А. Мястото на вентилатора докосвайте ръбовете на ръкавите, за да се определи лентата ръкав фиг. 4 стрелка B.Vyhodnoy втулка за защита на гофрирана тръба (фиг. 5 стрелка Т) лежи в посока към чай 22h14 и пуснати на чай, осигуряване на скоба (фиг. 5 А допълнително описание). Ако е необходимо, да определи маркуча, премахване на възможността за контакт се нагрява и движещи се части dvigatelya.Zapolnit система за охлаждане.
Определяне на захранващия кабел
Захранващият кабел трябва да бъде отправено и заключване ремъци за да се гарантира неговата безопасност от механични повреди, и да се избегне възможен контакт с движещите се части на двигателя и се нагрява.
Проверете връзките на изтичане на охлаждащата течност, ако ustranit.Zapustit двигател за 3-5 минути, а след спирането на презареждането на охлаждащата течност на двигателя до необходимото ниво.
Извършена проверка отоплител
Включете нагревател мрежа 220 (в шум за няколко секунди ще бъде затопляне на охлаждащата течност), проверете отопление изхода rukava.Cherez 3-5 минути изключете нагревател.
ВНИМАНИЕ! операция нагревател може да се извърши само след като загрее двигателят до работна температура (термостат да бъдат отворени) и проверка на ефективността на вътрешните работи нагревателя. Това трябва да се направи, за да се премахнат въздушните джобове в охладителната система.
L1 ръкав с яка S20-32 постави на монтаж връзка ъгъл, за да се определи скобата (фиг. 3, 4) .Rukav L2, сглобени с чай, проведено в съответствие с фиг. 6 и пуснати на скоба S20-32 контакта podogrevatelya.Rukav L3 със защитен маркуч 300 mm за провеждане на двигателя в съответствие с фиг. 2, 7 и се облича с яка монтаж от дясната страна. Защитно маркуч определят remeshkami.Cherez втулка L4 излива в устройството за предварително нагряване 500 мл OZh.Rukav L4 с скоба монтаж поставени на лявата страна (фиг. 5) .Replace защитен маркуч 50 mm L2 маркуч съгласно фиг. 6 и закрепване ремъка за закрепване на trubke.Nadet защитен маркуч 50 mm втулка L4, определен в съответствие с фиг. 2 и сигурна маркуча определяне remeshkom.Soedineniya homutami.Zapolnit определи охладителната система.
Свързани статии