Миналата пролет, аз си направих водни ски. Но те успя да вкара рядко, тъй като ролята на влекач извършва. мотоциклет с кош. Строителство е специална лодка ще изисква определени разходи, мощни двигатели, както и най-важното - време.
Тогава си помислих: не е ли по-добре да се изгради една голяма ски и чрез осигуряване на своята моторна и контролирано каране без помощта на влекач?
Ски оказа добро. Искам да споделя опита на строителството и карам на нея.
Чрез корпус сглобяването може да продължи monoski притежаващ шест шперплат листове с дебелина 3 mm на стандартен размер (1525x1525 mm) и някои дъски на вар (за рамки) и борови ламели до секцията стрингери от 30x10 мм.
Първо трябва да се позиционира правилно рамките, а след това се "свързват" своите железопътни midelveys и сътрудници, като така се получава monoski скелет. Тогава му обшивам шперплат, рязане на надлъжната на детайла. Вътрешна страна покритие е необходимо преди монтаж обхваща най-малко един слой от епоксидна смола.
1 - шеф на тегло; 2 - midelveys (централна стрингер underdeck); 3 - укрепващи ребра; 4 - № рамка 1; 5 - надлъжен дъното; 6 - обшивка (шперплат на дебелина 3-4 mm); 7 - № рамка 2; 8 - опората на предното колело; 9 - Равенство на барабана; 10 - на волана; 11 - педал "газ"; 12 - палубата; 13 - бензин покритие резервоар люк; 14 - гъвкав контрол кабел "газ"; 15 - обтегач; 16 - здравината на стената на тялото на кутията; 17 - ябълчната дървен материал; 18 - ролка shturtrosa F-40
Сглобяване се извършва с помощта на винтове, смазват с епоксидна. В интерфейсни листове долната обшивка трябва да бъде поставен дървена летва и стъкло плат, импрегниран с епоксидна смола и след това се затваря с тапицерия линия на рамката. На калника и залепени фибростъкло епоксидна смола.
Корпус monoski извън е покрита с два слоя от фибростъкло смола. Първо трябва да почистите цялата повърхност на груби шкурка. Бъдете особено внимателни, за да се запечата, свързваща връзка корпус.
След изсушаване на корпуса трябва да се прилага върху слой от замазка. Той се получава от креда с малко количество на дограма, казеин лепило или епоксидна смола. Когато е и изсъхва, делото трябва да се почистят. Много е важно, за да се намали съпротивлението на движение, и по този начин скоростта на растеж, както и качеството на рендосване.
Събиране на тялото, можете да започнете инсталацията на кормилното управление. За тази цел в областта на третия кадър първоначално определения обувка, която епоксидна смола, и винтове са закрепени чрез обвивката на midelveysu и две греди. За да се приведе в съответствие с издатък на болта с "агнетата" три стелажи, които образуват колона контрол подкрепа.
С инсталирането на двигателя на кърмата, е необходимо да се коригира място за контрол. От самия двигател служи като колелото, за да го от барабана през ролките се опъва въже, както и неговите цели са свързани с подвижна стълба.
Модерна спортна стоящ джет ски за джет
За контрол на газовия сектор е удобен за използване на кабела "Боудън", предоставяйки на лост пружина, която осигурява автоматично нулиране след премахване на газ от педал. Изключване свързване се извършва директно върху двигателя.
Многобройни състезания показват добри качества на този дизайн monoski, е оборудван с извънбордов двигател "Breeze-12". Добрите качества на скоростта, съчетани с отлична стабилност и обработка на завои, което дава много удовлетворение спортист по време на първоначалното "слалом" във водата.
S. KRIVOHLYABA, Salsk
Свързани статии