Здравейте на всички! Аз не знам какво да правя! zadolbalo трябва да бъда честен!
Същността на въпроса е, че двигателят се загрява много добре за дълго време!
По град температура с кола не се повишава над 70 градуса. Днес измерва времето от 50 до 70 градуса машина на пистата се нагрява в продължение на 10 минути и след това стрелката не се повишава. Въпреки, че една и съща Прайър брат му да се затопли до необходимата точно една и съща температура на 2 минути и минава още 4 минути и температурата се покачва при брат на 90 градуса! когато отида на пътя, тъй като температурата се повишава няколко до 85, но вие трябва да карам 20 км! На външната температура от -20 ° С. Худ затвори термично одеяло, картон стои пред радиатора. термостати ми два пъти. И най-сетне е подкопана стъблото на откритите по-късно. кипене в тигана започва да се отваря при 90 градуса (преди са подкопавали, открити на 85). Антифризен нов попълнено напълно, преди това се промива с вода система.
Кой казва това? Аз не знам какво да правя вече! Една от идеите е да отидете на ОДС от Grants! Но защо една и съща Приоре всичко съвсем различно, каква е разликата? През лятото температурата OK - 90-95 градуса, вентилаторът 95 е включено (тя отхвърля възможността, която не точно покаже подредено).
Подобно на 14 Сподели:
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
и който предоставя на термостат Цена
Аз загрява по същия начин, за дълго време, когато е активен pechke.V общо нещо, което забелязах, когато фабричните коли сутрин в студа, изчаквайки обороти падат от Panasonic System 1000.U мен, така че аз пуснати на температурата до максимум и взриви къде и на каква скорост с "авто" .tak това е, когато всички разходи за автомобили, автомобили наистина загрява много дълго време, но само посочване на температурата, т.е. 60-70 представления, но колите вече Ташкент мен! тези 70 градуса се задържат за дълго време, че наистина може да карам 20 km и podnimatsya само 10-ku.No след решава да превърне разстояние само на вентилатора, а в останалите 3 ovki буквално, температурата се е повишила своята позиция от 90 gradusov.Snova включване на вентилатора и температурата пада до 85.No какъв е проблемът да направя, не ponyal.To че колата е студена, или не се случва tak.A мен щеше по същия начин и при 70 градуса топлина в колата вече.
Може би имате температурен сензор, който осигурява подредено infu не адекватен))))
и вие kipyatish термостати)))
подредено направих тест ... или лаптоп на дантела щепсел и няма да има друга температура на двигателя, с друг сензор)
Свързани статии