ПредишенСледващото

Миризмата на изгоряло съединител след надпреварата

В последните няколко пътувания са забелязали, че почти всеки път, когато карам (спиране) миризмата на изгоряло, много подобна на миризмата на изгорелите съединител накладки.
Миризмата на изгоряла съединител съдейки по няколко дела, които са били, когато се опитате да излезете от снега, когато имахме малко pobuksovat съединител - беше слаб мирис, много не е прегряване или изгорени на съединителя всякога.
Мога да се вози, което докосва дори с минимална скорост, съединителя е not'm изгаряне!
Burn захват за 7000 не можеше.
По време на съединителя устройство не е в застой, поне аз не мога да видя подхлъзване съединител. В работата му няма никакви оплаквания, че има само миризмата на изгоряло.
И тогава миризмата след спирането дори се появи точно в този силно не се излива в хода на шофиране. Дори на няколко стотин метра, преди да спрете бавно, спирайки отново се чувствам миризмата на изгоряло.

Въпрос 1: Къде и заради това, което миризмата?
Чудя се, може би това е, защото спирачните накладки фондова изгори. въпреки че е малко вероятно. те не трябва да миришеш така че след не много кратките пътувания, никога не съм миришеше така.

Въпрос 2: Кое е по-добро?
а) отидете на Uservis и ги оставете да се разбере какъв е проблемът. (В случай идеята за гаранция не е износване prsto съединител)
б) да управлява, докато нещо почивките и след това ремонтирани в гаранция / без гаранция
в) диагностициран като нещо друго.

Същата боклука. Vriks 08. Имаше тази зима след една година на работа, а 8 хиляди км се изпълнява. Предполага се, че след състезанията през преспите (без фанатизъм). Сега също се появява периодично миризма на изгоряло съединител при спиране след сравнително динамично шофиране (дори и в права линия на асфалта без никакво насилие съединител).

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!