Най-често срещаният свръхзвукови бойни самолети в света. [6] са масово производство в СССР 1959-1985. както и в Чехословакия. Индия и Китай. Използва се в много въоръжени конфликти. Поради масово производство, се характеризира с много ниска цена: MIG-21MF, например за по-малко разходи дори от ВМР-1. [2]

дизайн

Миг-21 е първият съветски изтребител второ поколение [11]. който включва използването на ракети като главните рамена и скорост от около М = 2. тягата на двигателя първия МиГ-21 е още по-малък от сбора на двете тяга РД-9 МиГ-19. но чрез използване на мулти-режим променлива входящия въздух на входа раздел на централното тяло на самолета е бил в състояние да се повиши максималната скорост от над 700 км / ч.

В първата модификация (MIG-21 F), като в МИГ-19. Тя е била главната оръжие 2 30 mm калибър оръдия и ракети, но последващи изменения могат да бъдат носители на управляеми ракети "въздух-въздух".

МиГ-21 е лек, маневрен самолет, който му помогна в борбата с американския F-4 "Фантом» II в Виетнамската война. Тъй като американските ракети «AIM-9 Sidewinder» и «AIM-7 Sparrow» все още са несъвършени, съветски изтребител не е трудно да се направи укриват маневра и мами ракетата.

Резултатът от тези битки се отрази на по-нататъшни възгледите на Военновъздушните сили на САЩ за изтребители: това е ясно, че атаката самолета и боец ​​хибрид не е идеалното решение, както и че битката за късата маневра не е нещо от миналото.

В Съветския съюз. от своя страна, са се заключи, че двете ракети - е пренебрежимо малка, и последващото изменение на МиГ-21 е била в състояние да изпълнява четири въздух-въздух ракети. В допълнение, самолетите са били свършени вече издаден (както на нови самолети се извършва в завода) при оръдията и провежда под фюзелажа 23-мм оръдие GS-23L.

По-нататъшното развитие на МИГ-21 стомана с монтаж модификации първо Р-13-300 с тяга 63 кН, след това на двигателя-13F P-65 с натиск от 300 KN и двигател допълнително Р-25-300 с тяга 71 кН, в резултат на което на т увеличава теглото на оборудвана самолети. Модификацията на двигателя Р-25-300, известен като МиГ-21bis и лесно биха могли да се конкурират на LTH с тогава си американски конкурент - F-16A. много по-ниско, за да го от теглото на полезния товар и авиониката.

Характеристики, общи за всички модификации на въздухоплавателни средства

модификации

Първото поколение

МиГ-21 F в Бишкек - ​​столицата на Киргизстан. На underwing пилони видими блокове UB-16-57 за стартиране на ракети 16 C-5.

Тя е в услуга

Държави, работещи Миг-21 (в червено) и вече които стреляха МиГ-21 с оръжие (тъмно червен)

е бил въоръжен

Представено в този списък страна не включва тези в ВВС, който е бил въоръжен с Chengdu J-7 / F-7 (МиГ-21 китайско производство).

бележки