ПредишенСледващото

От първите дни на създаването на Москва Automobile и Road институт (сега Националния технически университет) изигра огромна роля в процеса на промишлена преработка на Съветския съюз. Неговият персонал и възпитаници влязоха Яките героичните страници в аналите на голяма победа. Madiytsev усилия проправи пътя на живота, чрез която обсадения Ленинград носеха храна, оръжия и боеприпаси. За същия път са били евакуирани и спасени 500 хиляди жители на града-герой.

завършилите институт са направили голям принос за национално възстановяване на икономиката: ремонтирани хиляди мостове, хиляди километри пътища, построени нови мостове, тунели, пътища, летища, овладяване на девствени земи, петролни и газови полета в Източен Сибир. madiytsev сегашното поколение продължава славните традиции на родителите си.

Университетът е уникален. Нейните експерти създават уникални обекти със стратегическо управление ракетни системи точки въз основа на Ангара-1 и Ангара-5. нова технология за пълнене и екскреция блок ракета Съюз-2. стартира който се проведе от космодрума изток. мост на руския остров, транспортни съоръжения в Москва, големите планински тунели в Сочи строят Керченския мост прекроявам Москва авиация главината на летищата в отдалечени региони на Русия, включително и в Арктика.

Екипът МАДИ придоби безценен опит в организацията на безопасно движение и е готов да го приложи на практика. Университетските учени са многократно получиха награди и отличия, включително и на президента и министър-председателя. Над 8000 чужденци Мади висшисти, които работят в 67 страни по целия свят.

И сега, вместо да се създадат необходимите условия за по-нататъшното развитие на МАДИ и научен потенциал отдел Livanov реши да го отстранят. Не е ясно защо МИ започна да се слее с МАДИ Автомобили институт, което ще доведе до усвояване на университетската пътя. Академичен съвет МАДИ, позовавайки се на мнението на много хиляди учители и ученици, които се противопоставили на сливането, което ще доведе до загуба на научни училища, опит и традиции.

Тогава Министерството на Livanov отиде байпас, организиране рокади на университетски персонал.

За позицията на длъжността ректор назначен човек, сляпо изпълнява волята на егоистични индивидуални мениджърите на отдели. На твърдо състояние университетската автономия на Академичния съвет МАДИ, притиснат от поддръжници Livanov. Министерството на образованието е направил всичко, за да се гарантира, че университетът ще уволни около 200 работници на персонала, заплатата на работниците и служителите на помощния персонал е паднал до 3 хиляди. 500 рубли на месец. На Мади започна лов на вещици. Абсурд проверка падна на тези, които най-активно се противопоставят на реформата. Сред ненадеждни стана доктор на техническите науки Владимир П. Носов, работил дълги години заместник-ректор МАДИ Наука, Александър Owl, академик на Руската академия на космонавтиката Циолковски, член-кореспондент на Руската академия на науките Вячеслав Приходко и десетки други учени и преподаватели, които съставят златния фонд на страната ни.

Новото ръководство заменя опитните професионалисти и мениджъри на ключови подразделения МАДИ на вашите приятели, познати и дори роднини, без да обръща внимание на ниската квалификация начинаещи професионалните. Така че, вместо да пенсиониран опитен началник на генералния щаб, Заслужил работник на висше професионално образование на Русия Ирина Д. Ершов, е назначен за началник на отдел сестра МИ възраст за пенсиониране на. Имало е друг знак за уволнение. От последните дни лидери не разполагат с улики за спецификата на работата на учените, както и с всяка непозната или умишлено нарушават основните положения на своите трудови закони.

А висше учебно заведение, за да се преодолеят трудностите, създадени изкуствено от Министерството на Livanov, призната през тази година един от най-добрите и най-ефективен в Руската федерация. Така че, защо е в ликвидация престижната МАДИ? И, според самите madiytsy, университетът се доставя в точка, след която следват загубата на независимост и продажбата на комплекса за собственост, включително не само студентските общежития за 1000. 800 места, но четири сгради в центъра на града, тренировъчни игрища в близост до Москва и Твер район, в близост до брега на Волга.

Прави впечатление, че така наречените Министерството на образованието не се интересува от това дали страната се нуждае от кадри с висше образование за организацията на безопасността на движението за военнопромишления комплекс. МАДИ произвежда годишно хиляди професионалисти на високо равнище. нуждите на производството на образовани специалисти, трябва до 55 хиляди души. годишно, с висше образование, 2000 250 души годишно. А МАДИ няма да, кой ще подготви младото поколение Avtodorozhnik? Не, това няма да работи.

Livanov идват и си отиват, но индустрията остава, а това изисква образовани професионалисти.

Комунистическата партия счита, че е необходимо да се привлече главния прокурор на Руската федерация и Руската Федерална служба за сигурност, за да се проверят фактите разпадането на университета.

На Мади е курирана от ФСБ, която да разгледа внимателно какво се случва в МАДИ директно, защото повдига въпроси, свързани с националната сигурност.

Ние сме длъжни да се намесят в ситуацията и да се предотврати премахването на МАДИ, опитен инкубатор за руската автомобилна промишленост и пътя.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!