Длъжностни лица за изграждане на метрото в Bitza парк в рамките на новата тримесечие и търговски център
кметство Москва продължава да се разширява в метрото в интерес на инвеститорите и собствениците на търговски мрежи. Но за разлика от растенията Myakinino ( "Крокус Сити"), бъдещият Румянцево (ТК "Румянцево"), изграждането на станция "Lesparkovaya" и тунела под парка Bitsa повдига сериозни протести от страна на жителите. Местните политици са осъдени служители на липса на обещания за безопасност и изграждане на метрото при горски парк на околната среда, както и адвокатите оспориха законността на операциите.
Сегмент Бутово метро линия, която ще свързва с областта на Бутово Yasenevo минава под Bitsa парк, и станция "паркове" ще бъдат построени в пресечната точка на Околовръстен път и изхода на чакъл.
"Станцията е планирано да се изгради до автобусна спирка и Транспортна връзка В допълнение, той прихваща паркинг за автомобили, които влизат на ограниченията MKAD ще бъдат организирани." -
каза заместник-кмет. Той също така смята, че Novoyasenevskaya няма да бъдат ощетени, тъй като тунелът се полага на дълбочина 20-30 метра, а корените на дърветата не е zadenut.
"Освен това, по искане на жителите е ревизиран проект на решението тунелиране, резултатът ще бъде изграден един вентилация павилион вместо три, което ще ускори и да се намалят разходите за строителство. Преглеждайки проект растителни съоръжения" Паркове ", строителите намалени разходите за изграждане на станцията с 30%", - прибавя Husnulin.
Длъжностни лица по-рано заяви, че станция "паркове" - техническа, но сега се признае, че тя да се изгради по търговски причини, аз съм сигурен, зам.-областният Zyuzin, съпредседател на Москва солидарност Константин Jankauskas на.
Фактът, че районът около "Зелен пояс" ще бъде построен търговски центрове и жилищни служители потискани въпреки че такива планове са отразени в официалната документация. Jankauskas каза още, че не е нова технология за полагане на линията Метрострой не се прилага:
"Гората се реже още през поляните, внесени тежки машини. Forest страдал много щети."
Алтернативно, линията на полагане през гората жителите Bittsevsky Yasenevo предлагаме съчетават Serpukhovsko-Тимирязев и Калуга-Рига линия чрез разширение на станция Калуга Kakhovska линия. Въпреки това, длъжностните лица не прие това предложение.
Докато противниците на строителството на линията през Novoyasenevskaya стремят да отмени строителството на съда. Според адвокат дружество за защита на правата на потребителите "Printsip" Станислав Stankevich, в дворовете на Москва, сега има две неща, за изграждането на метрото в Yasenevo.
"Ние оспори промените в Правилника на правителството на Москва на природен-исторически парк" Bitsa гора ".
Те уставния капитал строителство в Bitza парк никакви предмети официално, свързани с държавната Единна предприятие "Москва Метро". Ние говорим за депото станция, офиси на метрото, паркоместа за работещите коли технически услуги и управление на персонала, общежития за чуждестранно работници подземни - списъкът е безкраен ", - обясни адвокатът Според него, тези изменения са в разрез с федералното законодателство за околната среда ..
адвокати и молят съда да обезсили положителна оценка въздействието върху околната среда за изграждане на метрото. "Преди разглеждането не се провежда разговори с московчани, както и Грийнпийс заради нарушаване на условията за пускането на пазара на информация за изпита не успя да проведе независимо публична проверка", - Stankiewicz вярва, че тези обстоятелства са достатъчни, за да отмените резултатите от изследването, без които не биха могли да започнат подземното полагане.
метро строителни Противниците също смятат, че времето, в кметството се каже, че проектът е променен, след това процедурата за обществени обсъждания на проекта и одобрението трябва да мине от самото начало. "Имаме данни все още не са документирани потвърдиха, че проектът документира редица материали е договорено с надзорните органи, както и други материали от срока на прилагането им е изтекъл.
Не е въпрос на екологията и безопасността. Ако строителството се извършва на фалшифицирани документи, всичко, което може да се случи навсякъде, "-
каза Станислав Stankevich.
Свързани статии