Смяната на маслото на скоростната кутия е усърден процес, който изисква правилният подход и грижа. Ако следвате указанията, описани в статията, че е напълно възможно да се справят сами, постигане на желания резултат. Въпреки това, преди започване на работа, трябва да се вземе решение за смяна на последователността и точното количество прясно масло, както е описано по-долу.
Изборът на оптималния метод на работа
Смяната на маслото на скоростната кутия на препоръките на производителя трябва да се проведе, след като на всеки 25-40 хиляди километра, обаче, не винаги е необходимо да се чака за тези конкретни цифри. - Може да се хванат на и преди. Наличието на новата работна течност позволява плавни скорости на превключване, както и части от механизма за пренос в този случай ще бъдат обект на по-малко износване.
частична или пълна замяна на разлика е, че Вторият метод е да се изкопае допълнително в полето охлаждащата система. Въпреки това, ясно предимство тук е течност замяна не само в съда, но и в преобразувателя на въртящия момент, като по този начин предотвратява смесването на различни масла. С оглед на "колапс" на неравноправни масла, автоматична скоростна кутия може да бъде напълно повредени. Също така, когато пълната промяна на масло изисква малко по-голям брой инфузия течност, а в част с помощта на около 3-4 литра.
Частична подмяна на петрол в автоматизацията
Частична подмяна на маслото в автоматичната скоростна кутия на Volkswagen изисква обичайния комплект от инструменти за премахване на крепежни елементи, резервоари за източване на старото масло и наличието на спринцовка. Преди започване на работа, за да се затопли маслото, така че да започнем от колата и се вози, най-малко 10 км. След инсталацията на автомобила на яма старт изпълнение на такива операции:
- превърне премахване на контрола запушалка, преливната тръба и капково тава с течност, което трябва да се излива в подготвена контейнера. След всеки брои количеството на маслото, които ще бъдат необходими за запълване на гърба освобождаване от отговорност;
- чисти и обезмаслени тиган, закотвяне нова гарнитура, го напълни с течност и да зададете на място. Между тези действия в същото време е желателно да се промени масления филтър, който, когато се отстранява и изцедени течност. Помогне за ускоряване на оттичането изкопана сонда;
- след откриване на тръбата за пълнене, с помощта на спринцовка или сонда, изсипва се необходимото количество масло в части - от около 3 литра. Може би тази сума ще бъде малко повече от първоначално е бил слива;
- допълнително място за компютърна диагностика, за да се провери нивото на маслото и грешки в системата.
Операция при пълна подмяна на работния флуид в автоматичен
- в долната част на маркуча на радиатора има две охлаждане ATF. Необходимо е да се отстранят единия край на маркуча, свързан към тръба, през която изтичането на масло от радиатора в утайникът. Освободен затваряне тръба край на маркуча за гориво, но пропуснат в другия край на маркуча в контейнера и измерване на количеството на течността, която се влива в бутилка половин литър;
- Тя може да изиска допълнителна приятелска помощ, колкото е необходимо едновременно в неутрален за стартиране на двигателя и да гледате изтичането на масло. След първия запълване бутилка спира двигателя и след това се пълнят с нова партида на течността в автоматичната скоростна кутия. Отново, стартиране на двигателя и се сливат масло, което трябва да се повтаря, докато не ще бъде заменен от старата течност в преобразувателя на въртящия момент. В този процес изключва възможността от изпадане в отработените масла вече почистени палет;
- чисто масло може да се види по време на пълненето на втори (и евентуално трета) бутилката. Това означава, че можете да изключите двигателя, и приложете маркуча на радиатора обратно в дренажната тръба.
За смяна на маслото в скоростната кутия е достигнал своя логичен край, е необходимо да се затопли автоматичната скоростна кутия и да се провери нивото на маслото с помощта на компютър и подходящ софтуер. Ако е необходимо, количеството масло, необходимо за зареждане или да се слеят излишък. В процеса на пълна замяна на хидравличната течност се използва приблизително 8 литра ново масло.
Разделение> .uk панел ">" данни-UK-решетка-марж>
Свързани статии