Той е замислен като средство за улесняване на усилената работа на почистващи средства и портиери. Под ръководството на VM Nebozhaka, ръководител на клуба, на MPM-1 е построена десет shkolpi-ващи на възраст от 13 до 16 години. Три его Саша - Lyudvisya-ING, еднорък и Slemnev Костя Абрамов, Гриша Алексеев, Едуард Zubritskaya, Сергей Razumov, Дима Roshchin, Андрей и Виктор Sochivko Kharitonenko. Всички от тях са спечелили медали, "млад участник на СССР националната икономика", тъй като тяхната механична метла направи впечатление не само на Републиканската изложбата, но и в Москва, на главния изложбата на страната.

Точно както ABC

Наем на коли наоколо и ахна: я пи прашинка, дори и от пукнатината между дъските ще омитам! Изчислено е, че около час с помощта на МММ-1 може да чисти една стая или открита площ с размери 50х50 м - две и половина хиляди квадратни метра. Метла или метла едва ли е възможно!

Трябва да призная, че когато машината е отворена и показа CE устройства, първо имаше чувство за леко разочарование. МПМ-1 видя единица комплекс, опаковани с трудни механика. Но вътре бяха барабан с четки да бункер с прах. В действителност, това е просто като ABC. В допълнение, много подробности за колата изглеждаха познати, често са се срещали.

Механично метач:

1 - сгъване рамо задвижване 2 - колело 3 - винт повдигане четка барабан 4 - подкрепа шарнирно дръжка 5 - гума качулка дръжка подкрепа, 6 - капака дръжка 7 - копче контейнер, 8 - капак 9 - винт повдигане пръст четка 10 - защитна обвивка, 11 - носител 12 - предно колело 13 - страничен каучук маншета, 14, 15 - скобата за осъществяване на устройството, 16 - филтър мрежа 17 - Собственото четка, 18 - ролка, 19 - конзола ос бордюри четки 20 - трансмисионни ремъци, 21 - макара, 22 - заключване капачка, 23 - podberschik гумена клапан.

Така че това наистина е така. VM Nebozhak докосна този или онзи детайл и наричат: зъбни колела, верижни колела - от детски велосипед, само игли са отстранени и заменени с дискове на грамофон, скрипец - от пералнята; зъбни колела - от голяма ръка тренировка; шарнирно рамо и членовете на диск рамка (тръби и ъгли) - от бебешка кошара и шейна; но тук, в елементите на структурата на тялото, използвани улични лампи, крилца цикъл Hlebnitsa, алуминиев лист; занитени към фунията се отрязва от чрез цинк; предно колело - на количката; всички дръжки - прозорец; скоби и съюза брави - от кутии с инструменти; меша бункер прах - от високоговорителя; и най-накрая се четка - прекрасен етажа.

Шаси MIM-1 триколка. Всички колела са независими един от друг, въпреки че на гърба и да седне на една и съща ос. Право - диск. При шофиране ролка с помощта на V-колан чрез системата на валяк, скрит в конзолата предава въртящия момент бордюра четка, а тя хвърля отломки от цокли или граница на игрището в предната част на машината. Скоростта на въртене на четката зависи от скоростта на движение на самата машина, както и силата на триене на пода - височината на четката над него, регулируем винт на конзолата. Ако е необходимо, четки филета могат да бъдат изключени от работа, принизяването на конзолата във вертикално положение.

Вътре в колата има четка превоз. Състои се от две бузите - алуминиеви плочи, свързани с четири хоризонтални страни на тръбите. Горната двамата играят роля рамка, по-нисък - ос: един превръща превоза (тук стои джанти и голяма звезда), а от друга въртящия се барабан четка. Тази ос - в лагерите.

От диск зъбно колело верига предава движението към междинното тяло и от там барабан четка. За един последен завой на колелото се превъртат четири пъти.

1 - горната обвивка, 2 - бузата четка шейна 3 - подемни механизма на четка барабан 4 - коловоз, 5 - сменяем контейнер 6 - (. 2 бр) щифт фиксатор, 7 - рамо на носителя на предното колело, 8 - предната стена бункер 9 - бункер 10 - задна стена 11 - каучук клапан връзване 12 - пиньон барабан четка, 13 - барабан четка, 14 - междинен блок предавка зъбно колело 15 - верига 16 - верижно колело 17 - задна гума маншет, 18 - конструкция тръба.

Барабанът се състои от ъглова конструкция с фиксирана на играта 12 четки. Силата на триене на купчината на пода се регулира от механизъм, който контролира винта поставя в тялото на машината.

В предната част на МММ-1 е сменяем контейнер. Той е разположен на три чрез скоба и се фиксира с две игли, поставени в една от тях. Гарнирани контейнера затворен капак, който се провежда в брави място ОСП. В долната част на контейнера за прах има бункер с капацитет от половин кофа, ниша за предните колела и свободно ориентирайки гума клапан на бали. Последно е разположен косо и отломки, минаваща под когато превозното средство служи като лопата за барабан четка хвърля отпадъци в хопера. В този случай, четката за въздух задвижва преминава през капака на окото. Според нея, се бархет филтър, така че дори и най-малкия пръст не може да избяга. Под споменатия пространство запечатан с гумена втулка - отстрани и отзад.

MPM-1 тежи само 25кг, което дава възможност двама тийнейджъри, за да го носят лесно.

Първо видях състезанието на автомобил "Бъги", не можех да не си спомни предния епизод, на черен път, белязан от бомби и снаряди, надбяга камион. Road помете противник. Само човек храброст може да реши да се измъкне напълно отворена площ от около един километър дължина. Само спешни случаи може да го принуди да го направят. Както се оказа, шофьорът на камиона взеха доброволно вземе боеприпаси пушка батальон геройски отбиват атаката на врага резервоар.

Green моторни шейни патрул - основен транспорт за училище гората. Машината е проектирана и изработена в лабораторията avtokonstruirovaniya башкирски републиканските младите техници ученици 8-9 класове Susekovym S., В. В. дим и Барков.

Големи понякога възникват проблеми, защото на малките детайли. Вземете, например, серво намаляване сила на лостовете и контролира като мощен обща трактор като Chelyabinskye T100MZ или Т-130. Те имат втулка отвор (вж. Фигура), пресовани в корпуса на серво, с възвратно-постъпателно движение на механизма прът предаване на движението на въртене на лоста за управление на gidroraspredelitelnogo възел клапан макара. На pushrod и съхранявани нещастни вериги - малък гумен пръстен за надеждно уплътняване между буталото и стените на ръкавите.

Полегнал събрах десет дни с децата си и сме го нарекли "Скакалец". Задните колела са "Скакалец" - с колело "Школник, един от които - устройството. Краищата на общата им ос прикрепен към двете странични елементи от рамена стикове 30x20 mm напречно сечение, което, от своя страна, свързан kapron нишка, импрегнирана с епоксидна смола. Крос бар - две дървени летви раздел 40x35 мм. Тази рамка се определя чрез използване на една и съща лепилото, а големите винтове на теглича - Aspen бар сечение 70x50 мм. В средата на монтиран теглич долната конзола задвижващ блок и в предния край - на волана от велосипед на детето вилица. Се контролира от лост, свързан с вилица. Намира се на мястото на рамката, а зад него - малка кутия багажника. дизайн тегло - 25 кг.

А. Korchevskiy Vitebsk