Всички монтажните работи се извършва в колата. За да получите достъп до необходимите кабели достатъчни, за да се отстрани таблото ламперия в краката на водача се под волана (с няколко винта TORX (звезда) и ключалки за отстраняване е достатъчно да се изтегли от себе си).
Зад нея са OBD диагностичен конектор и дистрибутор (горе вдясно) II, които са подходящи за множество усукани двойки, избере всяка двойка и се свързва към адаптера може по следния начин:
кафяв (CAN-L) - свързване към него синьо тел адаптер
кафяв - червен (CAN-Н) - той прилепва към сивата проводник
Постоянно адаптер мощност може да се приема от диагностичен конектор (от 2 винта TORX (звезда)) при прехвърляне PIN schedius:
Проводниците, идващи от CAN-адаптер на тахографа като настилка на стандартния окабеляване, че отива на OEM gdezdu DIN1 на централната конзола. Дължината на проводниците от адаптера за CAN е достатъчно точно, за да се съберат чипове под тахографа, следната Конекторите:
бяло - червено (1-PIN XP3) извършва в конектор тахографа A-3 (запалване)
синьо - червено (2-PIN XP3) извършва в конектор тахографа А-2 (задно осветяване)
черен - червен (3-PIN XP3) извършва в тахографа свързващия В-3 (от сигнала на датчика скорост)
Свързани статии