ПредишенСледващото

Всичко започна с това, че другарю (2112, 1.6l 16kl.) Оплаква плаващ скоростта на празен ход. Ясно е, че 99% от тези случаи е виновен сензора за масовия въздушен поток (ММР). Решено бе да го разгледат и измерване, но измерването не се стигна, се отървах от набръчкване - капеше от него, и на пръв поглед мазен DMRV стана ясно, че той е мъртъв. Разбира се всичко почистени, ние поставяме нов БДМР и проблемът с празен ход, реших, но причината му трябваше по някакъв начин да се изкорени, още повече, че на няколко стотин километра в пулсации му масло се появи отново.

Спомних си как още 2104 Използвах да хвърля масло в тенджера и спечелих това явление е съвсем проста, чрез инсталиране на негово място, в обезвъздушаване на маркуча за картера, редовен флаш заглушителя. После добави, има още една, за превенция. Масло в тиган - както всички времена.

Решихме да се опитаме да се повтаря на dvenashke. Поставете 2 броя, които се използват най-вероятно в малкия картера вентилация маркуч (маркуч от втория кръг, той е - червей), макар че той е по-малък диаметър от класиката, но пожарогасители лесно тъпча в нея. Помогна. Масло в пулсации вече не се наблюдава.

Самият проблема с наличието на петрол пулсации мен не е много загрижен, 15 хиляди километра, едва ли има натрупани няколко капки. И все пак, за всеки случай реших да се постави също. Плюс това няма да има нищо боли. В същото време си купих липсва парче - пластмасов адаптор с набраздявания на маркуча, вместо това бях инсталирал все още мъниче на гумен маркуч. В този адаптер, между другото, в средата на дял с zauzhivayuschim общ участък от дупката, може би това също има някакъв смисъл)

Както обикновено, доклада за снимка, какво и как.

Flame приземяването на картера вентилация, каталожен номер 2101-1014220. Извинявам се за качеството намерени в интернет. Забравих си sfotkat, и след инсталацията, вече не е възможно да се измъкнем от маркуча)

Адаптер с флейти на червея.

Какво и къде е инсталиран.

Решение с Пламегасители от класики оказа много гъвкав. Търсейки в образа на мрежата на катодния пламък, аз попаднах на сепаратора сглобен от една от частите на вода) За Lacetti, проблемът на петрол в пулсации се случи и те имат.

Намерих в Lacetti-клуб

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!