Както бика Shield работи:
1) етикет. Тя ви позволява да стартирате двигателя. Ако вратата на колата се отваря без етикет за поста на сигнала задължение е изпратено до неоторизиран достъп.
2) таен ключ. Тя ви позволява да отключите и да започне колата бензин помпа.
3) бутон за аларма. Тя ви позволява тайно да информират полицейските служители, че сте в опасност.
И сега, в действителност:
1) етикет. Прочетете 20 секунди, не се стартира двигателят бързо, а когато е студено, седнете във вътрешността на кожа е просто непоносимо, особено когато марката propikaet изчакаме и да каже на машината "здравей аз съм тук." Ако сте го изгубили някъде - в канала, без етикет, колата няма да отида, ако на етикета изведнъж седи колата на батерията е заключена.
2) таен ключ. Понякога се получава, не е първият път, и няма да се отключи горивната помпа.
3) бутон за аларма. Ping на около 15 минути. Той не успя да се адаптира към времето за бърз отговор. 15 минути и много може да се случи паник бутон с дългата си MCCP не помогна.
Цената на удоволствието:
1) Задаване на оборудването с монтаж - 50000 рубли.
2) такса за абонамент - 1620 рубли на месец.
3) Годишна MOT - 4500 рубли.
И накрая няколко операция забавни истории :)
1) Аз дойдох да работя, паркиран, отиде да работи, обадете се в 15-30 минути.
- Вие с машината?
- Не
- Отидете да проверите дали всичко е наред
Тя се казва, че някой отвори вратата, без етикет, добре, добре.
Такива разговори са редовни, по принцип, по всяко време на деня или през нощта.
2) повикване, да попитам къде колата. Седя си на последния етаж на търговския център "Европейски", машината от другата страна на улицата, аз я види. Реших да се интересуват, а от хуй аз ще им кажа, където колата, това е един сателит, те трябва да се види къде се намира. Той ги попита, те казаха, че някъде в района на гара Киев - клас, много точно наблюдение! Звънни и се питам дали колата на улицата - въпрос на чест за служителите ". Цезар" )
3) На сутринта аз седя в колата, колата няма да се стартира. 1-2-3 - не се стартира. Моето училище, не се е променил батерията в маркера, но искам да ходя на работа с кола. Извикването на "Цезар", питам аз, за да започнете, започнете. Аз питам два въпроса:
- ще пътуват ли е една кола, без етикет, без проблеми
- Ще мен на път за вкъщи вечерта, за да започне на превозното средство.
отговори:
- Разбира се, не трябва да се забави
- Обадете се, началник.
Оставянето на двора, тъпаци за колата напред и назад, едва разпръснати, храна ... Станах в задръстване - сергии, като за някои - сергии. Най-тъжното нещо е, че германците са били толкова се погрижа за сигурността, че не е работа на двигателя колело не се върти. По някакво чудо, аз паркиран в непосредствена близост до пътя (наистина щастлив, или пътна помощ, защото на този боклук). Реших да си купя батерия, преди да работите тази вечер да вдигне колата. Вървях около 10 магазина, намерили правилното батерията. Оттогава изпъди сменяем 3 броя.
Най-поразен от некомпетентността на експерта, който ме посъветва да отида, без етикет, а по-късно разбрах, от друга по-компетентно лице, което не е прикрепен към "Цезар" етикет не може да се движи.
4) Тест за натиснете бутона "аларма", след 15 минути, обадете се интересуват как се прави. Аз им казвам, че отдавна са откраднати, вие се разбърква прекалено дълго. Reflash блок 4 пъти, Ping е намален от 40 минути до 15, вече не е в състояние да.
6) и 6-ти история, която ме преследваше почти всяка сутрин, а по-скоро да се каже, всеки път, когато бездейства кола за повече от 5 часа - е историята на това как машината за бягство не се стартира за първи път, тъй като на чудо, системата не може да отключи горивната помпа с натискането на един бутон.
Не е трудно да се отгатне какво имам мнение за тази фирма. Интересен факт е, че голяма част от потребителите, "Цезар Satellite" на същото мнение, прочетете форумите видяха това за пореден път, лоши момичета тези симпатични момчета, доведени до сълзи и лоши настроения. За всеки си, но имам сателитни аларми вързани веднъж завинаги.
Свързани статии