Това не е шега е цитат от разговор вчера с млад мъж от Казан.
pnogda аз се плаша. Страшен, защото предполагам, лекотата, с която можете да убие някого по този начин. н Аз не разбирам какво да направя, за да се дори теоретично всичко да бъде предотвратено. Кажете на всички всички трикове, които използваме, до напрежение количката? Това няма ли да бъде мотивиращ фактор? Silent и да се скрият, че като погрешно. Надявам се, че моята история за някои функции на напрежението и използването на въже колички ще бъде полезна за тези, които вече са направили нещо подобно на това, както и тези, които са само запознат с първата сила на кабела да се отрази на техния подход и поканете приятели за по-опитни osuschevstleniya техните планове.
1. Намерете място.
Това е без съмнение най-важната част от събитието. За цялото време бяхме убедени, че троловете може да тегли навсякъде, за нищо. Но за да дръпне на безопасно Troll за фестивал или друго събитие може да бъде само в подходящо място.
начална точка намира в повишени позиция. точката на финала също се намира на хълм. Разликата във височината между 10-15 метра на 100 метра от количката. Това е подобно на фигурата по-долу.

Natural място под въжетата трябва да се почиства от дървета и клони (не е необходимо да се организира за отсичане на количката!). Не забравяйте, че всичко въжета опънати.
Колкото по-дълго на трол, толкова по-силно ще се изкриви, когато тя ще отиде на колоездача и често се предскаже колко застой е много трудно, така че място в въже не трябва да съдържа опасни товари: кабели, стълбове, дървета и други неща.
Финалът трябва да е на височина от два и половина метра над земята, толкова по-добре. Това презастраховане от нередовния среща с земята издут особено тежки ездачи и тандеми.
2. Избор на оборудването.
Въже. Най-важното нещо. Всичко е просто. Трябва superstatika. Ние използваме Ukrope. Нейната всички виновни за това, че е много трудно. Това е вярно. Hard. За това ние го обичам. За повечето съмняващите се каже, че са се опитали и Коломна, Tendoon, Beal, но всички с копър може да се конкурира само PMI САЩ, която все още е никой носи в Русия.
Диаметър 10 мм и повече. Ако имате намерение да се вози повече от 50 души, не е по-малко от 11 мм.
по дължината на свобода да бъде 25%. Това ще даде възможност лесно плъзгане въже за налагане на нормални компоненти закрепване на старта и финала, от които в случай на непредвидени щети може да издава въже, като по този начин плъзгащи повредят повърхността на устройството. Колички по-дълги от 50 метра са съставени само с помощта на две идентични (не само един производител и диаметър, но за предпочитане от същата партида) въжетата. Това дава по-равномерно разпределение на товара в начални и крайни точки, които се случват по време на преминаването на водача, както и необходимите доставки на сила въже и свеждане до минимум на последствията в случай на повреда на един от въжетата.
Желязо (специфични).
Microcender или Macrocender - 3 парчета. Когато напрежение (особено окончателен) през станцията трябва да дърпате въжето, за да се избегне приплъзване вероятността от повреда, така че той използва три последователно доставени скоба свързан обезщетение цикъл. Разстоянието между челюстите на около 25 сантиметра. Имайте предвид, че когато прекомерно натоварване Macrocender първи диаметър отрова въже до 12 mm, и Microcender ухапване плитка.
pspolzuya клипове на други компании, особено на вътрешния пазар, най-вероятно ще се скъса въжето, преди момента, когато тя се затяга към правилния момент.
3. Направете старт. Ако с високо съдържание на едно дърво, дървото е изтеглена до противоположната страна на двете тролове скоби разведени под ъгъл от 45 градуса. Около дънер преплитат въже 6 пъти и плетат направо щик. След сглобяването направо щик напусне допълнително марж на въже (в случай на повреда на плитка чрез издърпване на финала).

Отпускане. Имайте предвид, че функцията е nedotyanutosti капещ въжета до нивото на покритие.

Твърде стегнат.
метод вълна. В оптимална вълна на напрежение, стрелял по 300 метра опънати въжета пасове върне треньор 4 пъти, за 7 - 10 секунди. Много субективно, разбира се).
6. Brake. След като ездач е овърклокнат, той трябва да спре плавно без ubivshis за довършителни дърво. За тази цел, на удобно място (обикновено 10-15 метра от финала на дървото) правят спирачка. Перпендикулярна на върха въжето препращате статиката и пресечната точка на zamuftovanym комбинирате овална карабинер. Единият край на въжетата е неподвижно фиксирана към друг натоварване суспендира от 5 до 30 кг (както е подходящо). Натоварването може да се повдигне, може да се вози на наклонената trolleychiku. Принципът е прост: да трансформира кинетичната енергия на водача на трола в друга работа с векторна удобно движение. Важно е да го направи по-плавно, така че въжето трябва да бъде изтеглен добре, но трябва да бъде на топ капси тип Petzl Fixe. Не забравяйте, че инсулт спирачната система трябва да бъде по-малко от хода на точката на контакт със спирачна карабинера да завърши на дървото!

7. Изпитване Всички тест чрез пънове тегло от 60 до 100 кг.
Според резултатите отново създаде спирачната система. Дори и приятели са поискали да останат пънове, не позволявайте да ги затвори.

8. Не забравяйте, че ако въжето, висящо над един ден и това е активно се вози тя най-вероятно ще трябва да се спра. Леко, два метра.
9. Изследване. За да се запази на въже и пръстите ми, когато отстраняване на колички, всичко трябва да се направи много внимателно. Първо се отстранява долната въжето, а след това на върха. Въже задържане не по-близо от 4 метра от дървото. въже опашка не трябва да се бърка. Билки обикновено когато дървото 4 завои.
10. Какво езда тролове. Блокове Petzl Tandeem скорост в долния въже, оздравяване или Minder в горната част. Можете също така да се постави втори Тандем Скорост на върха въжето. Блокове са свързани посредством Petzl OK. Други подходящи отвори катерене технологии.
Всичко, от друга - не достигат, се рушат и прегряване, като цяло, не е необходимо да се експериментира.