Аз тук, че следната мисъл дойде в главата ми. Ако имаме джип там, както би трябвало да бъде на стойност лебедка, така че с помощта на някои от тях не е измислена все още (или може би измислил, но по-рядко) проекти, можете да използвате лебедката, за да крана да работят по товарене / разтоварване, преместване на тежки предмети от начина, по страна. Т.е. пренасочване на власт си тръгнат без тях хоризонтално във вертикална равнина.
Кой не е виждал нещо подобно? Може би има някои идеи за сглобяеми / сгъваема строителен кран с лебедка, както силовия механизъм?
Послепис В идеалния случай, проектиране или директно прикрепен към джип или размера му позволява да извършва джип (включително частично или напълно разглобена).

Твърдо Съединител V форма, за да ви помогне. При наличието на преки ръце и инструменти - стрелката, за да се направи, тъй като два пръста върху асфалта.

Plain червей ръководство лебедка няма да работи. Той е бавен, но ползите за мен надхвърлят бавността. Всяко дърво може спокойно отнесе към страната. С електрически "dzhiperskimi" Аз не се намира. Има няколко проблема виждал.
Възел лебедка скоба (стрела), за да се компенсират на стоките и има най-различни неща. Разпродажба е сгъваема конструкция триъгълник, триъгълник, а някакво подобие на верига подемник в горната част, се вдигне 500 кг. Вече не може да се движи. Като цяло, предимствата и недостатъците могат да бъдат оценени чрез ръчни кранчета, както в бензиностанцията. Т.е. бум продължава, на една ръка разстояние могат да бъдат напълно доведена до 200-300 кг, но отново, хидравличен цилиндър, вместо лебедка.

Lev007 написал (а): В армията, СССР и Русия имат такова дружество OWS (ремонт и техническа поддръжка)
защото те имат такава супа, която ви измисли.

Тези войски аз няма нищо общо, защото аз не знам за какво ти е, а може би око видях, но не знам какво е. Как изглежда за някои писма можете да търсите тази картина?

Направих беден извинение, че е изобразено на върха на снимките, само инсталирана тръба (dvuhdyuymovku) към задните подръпване-Оаз хлябовете и лебедката, ръчно червей 400 кг.
Плюс назад позиция беше, че двигателят се намира в предната част, е добър противовес и добра маневреност (прецизни движения на товара) се дължи на факта, че двигателните колела са противоположни ръка (като мотокар).
С това джаджи са успели да се повиши от земята двигател ГАЗ-51 (260 кг), транспортирани до няколко десетки метра, и поставени в задната част на камион.

Наистина този мини кран направи сгъваема.
4 тръби, една в друга с разширения на предната лебедка и чанти на камъни в багажника не забравя.

И все пак, можете да оре лебедка.
По-рано, туристи разорани elektrolebodkoy, но в случая на BP - dzhiperskaya също слезе.

Плюс назад позиция беше, че двигателят се намира в предната част, е добър противовес и добра маневреност (прецизни движения на товара) се дължи на факта, че двигателните колела са противоположни ръка (като мотокар).

Съгласен съм, защото е по-пъргав.

И все пак можете да използвате лебедката като

асансьор
ограда (по пътните ottaskivaya плъзгане тежки предмети)
засада внезапно дърпане на въже над пътя (шегувам се)

Някъде видях PhotoSet като мъжете се прикрепят към UAZu бум на логове и построили мост над река някъде в горите на Карелия. Това означава, че дори и нищо да не се извършва, освен обичайните за Jeepers моторна резачка, брадва и купчина въжета.

И на върха на стрелата да е ролка (блок може. Или каквото и), за да дръпне въжето без триене. Тъй като той проведе там от дървата и от къде идвам?

Blochok от Jeepers в багажника повече от всякога ще бъде. Тегло малък, твърде малко пространство отнема. Спрян от бум може да бъде въже, верига, ако теглото ще се повиши малко, а след това слезе на въжето.

сложно е написал (а): А в горната част на рамото, за да бъде ролка (блок може да е или нещо такова.), за да дръпнем кабела без триене. Тъй като той проведе там от дървата и от къде идвам?

Мисля, че филмът не се изисква, когато триенето на въже дърво въже и нищо събужда vseravno дървена конструкция е временно. Да, и пречка поради триене, също не трябва да бъде толкова голям.

Мисля, че филмът не се изисква, когато триенето на въже дърво въже и нищо събужда vseravno дървена конструкция е временно. Да, и пречка поради триене, също не трябва да бъде толкова голям.

Това до голяма степен зависи от теглото на товара. Когато масата на повече от 150 кг. сила на триене, вече започвам да имат значително въздействие върху работата на лебедката, кабелът ще започне да "копае" в дървото и Шаги. Много смотан tousles кабел е поставен върху барабана на лебедката, и като цяло не е Gud.
Така че е по-добре да не се занимават с тази глупост, и носи малък blochok. За щастие, цената на него-стотинка, и това не се осъществява.

сложно е написал (а): А в горната част на рамото, за да бъде ролка (блок може да е или нещо такова.), за да дръпнем кабела без триене. Тъй като той проведе там от дървата и от къде идвам?

Не помня къде съм видял тези снимки. Там се изпомпва като bubasik с сладката трева задника и възможността да споделите с кабел през скобата към покрива (може би предварително планирано като вариант). А стреловидна възход и падение изцяло върху нея въже не отиде. В "общия случай" може да бъде от три трупи за изравнителен статив, наддаване на тегло на потребителя лебедката в центъра, и да плъзнете нещо си. Това означава, че ако един еднократно действие. Ако е така често го правят - и можете да вземете отделения. В най-лошия от napilennyh от същите дървени трупи, засадени върху болтовете М10.