ПредишенСледващото

"Мод" край бреговете на остров Виктория

Канадски телевизионен оператор CBC News съобщи за приключването на възхода на кораба "Мод", собственост на известния норвежки полярен изследовател Руал Амундсен.

Моторно-ветроходна шхуна "Мод» (Мод), на името на норвежката кралица, е построен на лични рисунки Амундсен от 1917 муха година. Като основа той пое дизайна на известния "Фрам" Фритьоф Нансен, което го прави някои подобрения. В "Mod" разбърква екипажа от девет мъже и хидроплан. Както шхуната е предназначена за полярни пътувания, вместо бутилка шампанско по време на церемонията на кръщението стан висулка.

Макс Русо кораб Руал Амундсен повдигнат от дъното

Снимка: Jan Wanggaard

През 1922 г. той поема командването на асистента на шхуна и близък приятел на Оскар Wisting Амундсен. Отпи голяма дрейф в леда на Източносибирско море. Нансен планира да опитате отново да достигне Северния полюс по течението кораб, но движенията на леда нямат право да го направят. Оскар Wisting пътуване завърши само през 1925 година. Плуването е участвал известния норвежки океанограф и метеоролог Харалд Sverdrup и шведски геофизик Фин Malmgren, събрали голямо количество данни за токове, климат и лед на Източносибирско море.

Тогава шхуната "Мод" беше продаден за покриване на дългове Амундсен (Експедиция 1918-1920 го подтиква да несъстоятелност). Негов собственик е Bay Company на Хъдсън. Но на следващата година, на южното крайбрежие на остров Виктория канадска шхуна е заледено. През 1930 г. тя потъва в плитки води, част от корпуса "Мод" в същото време е над водата.

Подобно на "Фрам", "Министерството на отбраната" е яйцевидна тяло, перфектно да издържат на натиска на леда, така че той е добре запазена, дори и след осем десетилетия във водата. Многократно е имало предложения за привличане на лодката, която е принадлежала на известния пътешественик и го правят музей, но за дълго време не може да намери достатъчно средства за такъв проект.

Според Ян Vanggora, дълъг процес на сушене, напоена с вода бъклица. Следващото лято той се надява да поеме по пътя, с "Министерството на отбраната" обратно към Норвегия, където ще бъде завършен сушене и възстановяване на шхуната.

Обсъждане в социалните мрежи

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!