отстранен само за процедура
1. Изключете акумулатора
2. Отстранете долната пластмасовия корпус (3 винтове)
3. Премахване на модула с предпазителите, което помага да се измъкнем от конекторите на стебла.
4. otrutit възглавница (Torx 40), за да освободи подложка контакт (с малко усилия otshelkivaetsya
5. развийте шестоъгълник (8 изглежда)
6. Демонтирайте колелото
7. Премахване на дръжката от горната пластмасова обвивка заедно.
Ако имаше круиз, можете да си купите без стъбло onnogo и просто пренареждане на дръжката.
монтаж в обратен ред
Върнете се в началото
Да, това е всичко, описано в Често задавани въпроси. никой не иска да има да движите мишката
Професионален монтаж на аларми на коли и др. Допълнително оборудване.
Върнете се в началото
Благодаря на всички ви много за вашето участие !!
Добавен след 6 минути 52 секунди:
А какво да кажем на мишката Съжалявам, че грешиш. в Често задавани въпроси се казва как да се ремонтира ключа и нито дума за това, как да го премахнете. Така или иначе благодаря за напомнянето.
Върнете се в началото
Има ли как да се премахне, обърнете се към подмяна на волана kardanchika на, със снимки и допълнителни материали
Професионален монтаж на аларми на коли и др. Допълнително оборудване.
Върнете се в началото
Мисля, че е уместно да попитам този въпрос.
Някак неясно.
Защо Уискънсин премахване на предпазителя на кормилната колона изисква изключване на акумулаторната батерия, премахване на възглавници и спирала контакт?
Ако просто искате да се провери дали 12в идва към входния терминал за реле за спешни банда от предпазителя мога да изключите устройството от ключа на стебла и измерване на напрежението в контакта или не
P-та. Какъв лубрикант в кормилната система ключ колона?
Върнете се в началото
Е, така да се каже, на долния корпус отстранена, отвинти два болта - и предпазителя е намалял. Но като цяло, отстраняването на батерията терминали - добър навик за такава работа.
Те са: IL-412 | ЗАЗ-1102 - 2 бр | Opel Kadett 1.6D | Porshe-924 2.0i | ГАЗ-2752 2.3 | Ford Courier 1.8D | Nissan Vanette-C23 2.0TD | Ford Scorpio 2.0i | VW Golf 1.6-1 автоматично | Ford Transit 2.5TD | MB Vito-638 2.3TD
Върнете се в началото
Аз си зададем въпроса по различен начин. Ако взема колона предпазителя на волана без измерване skidyvaniya напрежение минус батерия, независимо дали отговорът ще смекчат или нещо друго? Изглежда, че схемата не е нищо криминално в този случай.
Върнете се в началото
Е, ако не се навирам тестер конектор подложки, а след това как те могат да работят?
И така, по принцип не е ясно, че всички по същия наклон предотвратява енергия от батерията.
Професионален монтаж на аларми на коли и др. Допълнително оборудване.
Върнете се в началото
Няма нищо. Просто неудобно.
1.otkin минус
2. Вземете кутията с предпазители
3. Дайте минус
4. конкурират напрежение
5. Отхвърлете минус
6. Предоставяне на блока на място
7. Нанесете минус
.
Свързани статии