Високо качество и ярка светлина в колата - това със сигурност е добро, но малцина се замислят за безопасността и удобството на използването му. В тази статия се опитах да представя своите знания и опит, които се надяваме да ви помогне да избегнете често срещани грешки.

Допълнителна дълги светлини

Като правило, допълнителните високо светлини са много по-добри яркост редовен дълги светлини и разстояние греда, а оттам и на ефекта от ослепителна насрещно движещите се водачи. Трябва да се разбере, че заслепяват насрещното шофьор е за вас като потенциална заплаха. Пропуснете агресивността и желанието за отмъщение, много по-зле, когато заслепен от водача може да загуби контрол, ориентация в пространството и просто да кара в насрещното движение, което е, да се запознаем ...

Инсталиране на допълнителни фарове за дълга светлина, собственикът рядко се мисли за това как да ги включите, а по-скоро как да ги изключите. В повечето случаи настройте превключвателя или бутона и изключване на допълнителни светлини. Съответно, когато брояч транспорт, веднага смени на предавките може да бъде изключен режим на дълга светлина, а след това трескаво се чувстват по същия бутон и добре, ако го намери за първи път, че ще се съгласите, че не винаги е така.

Нашата препоръка е да се свържете допълнително дълги светлини.

Разбира се, най-лесното решение би било да се направи стъбло управление на персонала, което е, допълнителни светлини автоматично се включва при включване на пълно работно лъч, което не винаги е удобно:
- вероятно в допълнителните фарове имате ксенонова лампа и редовно да мига дългите светлини, ще ги включи автоматично, а това е лошо за крушка ксенон и води до намаляване на техния живот.
- Просто не винаги огромна яркост дълги светлини помага за контрол на колата. Възможно е ослепителна отразената светлина, ако пътят е сред заснежените дървета.

За да се избегнат тези неудобства, е необходимо да се сложи ключа за превключване или бутона, забранете незадължителните оптиката, докато използвате пълната стъбло.

В резултат на това схемата на работа трябва да изглежда така:
стрък щаб контролира On / Off за дълги светлини, без включване на допълнителни фарове. По необходимост ви наеме допълнително монтиран ключ, и вече съвместно с превключвателя на предавките ти светват и, не на последно място в същото време да излезем и редовен далечни разстояния, както и допълнително включване на дългите светлини, т.е. да запали еднократна операция ви оставя за момент.

електрическа схема

Специално ключа за светлините в положение "полилей"

Тя често се вижда, че в една готова кола с добре развити технически решения и тяхното изпълнение компетентен, малко внимание се обръща на осветление. И това не е само за вида на образците фарове, но и за начина, по който те са свързани.
Нека не спираме върху многообразието на наличните опции и ще се фокусира върху оптималното решение, подходящо за повечето приложения.

Предложеният вариант се основава на възможностите на ключове Hella на и осигурява максимален обхват номер. От това, можете да направите това решение е, или изтрийте ненужните компоненти.

Дефиниция на термини.
Говорейки за багажника, има за цел всички налични монтажни светлини на покрива на колата, включително и багажника и спедиция.
Резервни колело носител - всеки продукт, включително задната броня, където може да се постави допълнително обратна светлина.

За да се контролира "полилей" оферта четири основни области:
1. Задна светлина
2. диагонала и странични светлина (вляво)
3. Предна светлина
4. диагонала и странични светлина (вдясно)

1. Задна светлина

На скоба на резервното колело е зададена една халогенна лампа, която осигурява покритие в градските райони в паркинги, дворове и ограничено до такива случаи. Халогенни лампи не се страхуват от честа смяна и незабавен достъп до яркостта на работа, т.е. обръщане на вниманието може незабавно да започнат да се движат.

По краищата на багажника под ъгъл 25-30 ° спрямо оста на превозното средство две ксенонови лампи. За маневриране в трудни условия, теренът и гората.
Честото включване на ксенонови лампи значително намалява срока на експлоатация, и рядко се налага ярко осветление на задния полукълбо в градските райони.

електрическа схема

2. диагонала и странични светлина (вляво)

На една и съща страна на багажника инсталирана втора лампа, но под ъгъл от 90 °, а след това ще бъде една странична светлина, която помага да се движите при ниска скорост и дава възможност да се направи преценка на необходимите данни, като "точка".

електрическа схема

3. Предна светлина

Две лампи при стриктно спазване на края на тръбата са отговорни за осветление терен и вертикални прегради.

електрическа схема

4. диагонала и странични светлина (вдясно)

Подобно на втория вариант, но светлините ustanvlivayutsya огледало.

електрическа схема

Поставяне и регулиране на светлините, включете ги по следния начин.

От дясната страна на водача се монтира на удобно място бар от четирите превключвателите. Ние се опитваме да поставите панела на "брадата" в предната част на контролно-пропускателен пункт. Това е полезно за управление, а не "рязани" превключвателя за око превключване на дисплея.

Номерацията на стрелките и тяхната позиция съответства на предварително съгласувани схемата.

Както бе споменато по-горе, този разтвор се използва превключвател многофункционалния Hella, т.е. Един ключ да зададете няколко функции.

Първата и най-близкия превключвател контролира задна светлина за това по-долу е отговорен за диагонала и страната на светлината в ляво. Третата включва предната светлина и последната четвърта прав диагонал и страна светлината

1. Задна светлина превключвател със задно осветяване и показване на свой ред има следната логика превключване:
Схема >>
Първа позиция - изключете всички
Втора позиция - в това число на първия кръг
Третата позиция - на разстояние от първия кръг, като втората схема е включена.

Схемата на работа: Ако е необходимо, резервният включва краткосрочни и най-често използваните бутони (Back Light).
Така само активиран халогенна лампа, т.е. включвате и изключвате, че е възможно част от нуждите. Въпреки това, след като се премества надолу по пътищата, по същия ключ с натискане на своята дълбоко ние включваме горната по-ярка и обемна светлина, включване и изключване на халогенни светлината на прожекторите.

2 и 4. Включете светлина и осветен дисплей диагонал и странично има малко по-различен от своя страна даде възможност на логика:
Схема >>
Първа позиция - изключете всички
Втора позиция - в това число на първия кръг
Третата позиция - в това число на втория кръг, първият кръг е активирана.

Схемата на работа: много по-лесно, когато има възможност за отделно включване на диагонал и странична светлина. Включително правото диагонал прожектор, без ослепителни насрещното и преминаващите шофьори да погледнете от пътя, дори когато сте на магистралата. Същата ключа превръща страна осветлението, тя трябва да го натиснете по-дълбоко.

3. Включете предна светлина и осветен дисплей позволи прост превключване верига разполага с:
Схема >>
Първа позиция - OFF
Втора позиция - в това число на веригата