Надяваме се, че никой няма да отрече, че системата за централно заключване - удобен нещо? Особено, когато трябва да тичам наоколо колата с ключа. Особено с различни ключове, но в същото време да ги търсим в един куп! И след това - той се обърна един ключ (или натискане на бутона, ако имате алармена система) - и сте готови: затваряне на всички врати! Удобен!
Това е "удобен", и ме подтикна към друго изобретение на велосипеда. Хляба на брави, с възрастта на няколко десетилетия, сами по себе си не са подходящи за свързване на устройства, за разлика от, например, сегашните "Козелът" ключалките. Освен това, те също са различни! Това означава, че страничната врата от същия тип, но дизайнът е коренно различна в задните врати. От задната врата и аз започнах.
Заключване задната врата.
Край на външните манипулатори, част от замъка има квадратна форма, което ме доведе до мисли за нея заключване на плочата с подходящо рязане:
Изглежда просто и без трикове. Въпреки това, съществуват трикове. Един от тях е, че дръжката на вратата е фиксирана свободно и има някаква игра, което води до як "плуване", пл край. Твърда фиксация се случва, когато инсталирането на ключалката. Ето защо, след като производството на ограничителната скоба и затегнете скобата към вратата трябва да се намира в място с ключалка.
Вторият трик - писалката след отварянето на ключалката и да освободи тя се превръща в хоризонтално положение. Може би този бъг е моята крепост, но изпълнението на плавен преход от кръг с правоъгълна изрязан не е много полезно, ние трябваше да вземем наклона на запушалката, в полза на някои игра между него и конзолата позволява склонността да се промени.
Затваря се и скоба са изработени от стомана 42h1,5mm лента. 18мм запушалка Ширина подбрана така, че една и съща лента може да бъде огънат скоба. Работната част на запушалката леко втвърди. Общата дължина на вдлъбнатина съответства на пълно пътуване устройство (Тайван две метални Saturn, инсулт 20 mm). Вторият край на запушалката е свързан към задвижващ прът, изработен от elektroda- "treshki". Задвижващият механизъм е закрепен към вратата с два алуминиеви ивици 20x2, занитени Т-образна форма. Чрез профилите са прикрепени с помощта на ъглови части 20x2.
Странични врати.
Има и друга идея: vraspor плоча да се затвори между езика (езика работи по външната дръжка) и допирната точка върху капака на заключване (служи за натискане на лостчето за тяло за заключване):
В отворено положение е показано на чертежа, заключващото резе не пречи на ключалката. При затваряне на устройството заключва и ленти широката част получава vraspor (с малка пролука) между езика и ограничителя, блокиране на движението на запънката. Предимството на тази система е, че тя работи дори и с непълна затваряне на вратата (един зъб палец). За да преместите заключване бар в заключване на тялото видях през съответните изрези. Бар, реших да го изрежете от същата група 42h1,5 - тя работи в компресия и достатъчно, за да устои на опита да отвори вратата дебелината. Аз трябва да кажа, че замъкът е удобно дебелината на каишка някъде да 2,5-3mm.
В общи линии, нищо прекалено сложно.
Недостатъкът на този регистър е: ако достатъчно дълго, за да дръпнете дръжката, когато са заключени затворена, на изправено "дръжки" (Кат. Номер 451D-6105154) И дръжката вече не се отвори вратата на всички; Това е особено вярно за нови химикалки - те са този лост е изработена от много тънък метал. Това решава проблема с малък пречистване дръжки - изхвърляне "скоба дръжка" (450-6105158) нарязване M8 резба в отвора и завинтване на болт част на подходяща дължина или шипове (I закрепен на място). Ларвите също трябва да RASP и дръжка става "отвори завинаги." Благодаря Павлович идеята.
Възможността да се инсталира "пред другите" заключва бе отхвърлено. Може теоретично подход "луксозни" замъци 3151 (дебелина врата е почти същото), но експериментът по това време не е бил на нещо - не работи на същата машина!
дясната врата (официално по-нататък "задната врата").
Проблемът - ключалката не може да се разглоби. Е, това е сгъваеми, но по-добре не - кавър фиксирана пристъп резба ръкави и rasklepkoy други игли. "Необходимостта е майка на изобретението", - след маркиране пропилей ъгли режещи колела, формата на отвори, подадена файловете игла. Изпих стачка плоча в чертежа. След инсталацията в тясната част на лентата за заключване е извита към тялото за заключване в
7 mm от ръба - предотвратява това падане.
С инсталирането на устройството, всичко се оказа напълно случаен и той се побере точно в 5 см вертикално под гредата. Повечето го никъде! Закрепете го с един винт (не е нужно второ - малко усилие, а с кола-въртенето продължава ребро). огънат прът на място. При сглобяването на първия пълнени наместила (но не го завинтва), след това сложих диска на теглителна сила и избута на мястото си. Род изработена от три милиметра електрод парче.
Застана пред вратата.
В замъка също е излят, но как да го преодолее, аз вече знаех. Нападателят плоча е същият като на страничната врата. Самото устройство се поставя в задната долния ъгъл на вратата. На запис нагоре или напред е малко вероятно да успее - ще попречи на водач плъзгащ прозорец или на самото стъкло. За улеснение на монтажа на устройството пробив през един прозорец към най-близкото podshtampovki. По принцип, можете да опитате да поставите устройството и без рязане на вратата, но твърде неудобно. Единствената трудност - да се носят върху диск прът и го държи на място: Window кабели пречат. Тел е закрепена в долната част на прозореца на валяк, така че не случайно удари тел.
Мениджмънт.
Мениджмънт - от алармата, за които най-новите и позира. Съответният вход сигнализация е свързан директно към клемите на батерията 16А чрез предпазител.
Сайт с uCoz
Свързани статии