В някои такива случаи помощта може да дойде специална течност "Бърз старт" за двигателя. Но преди да ви кажа на читателите за това как тя работи, ние предлагаме да разберете основните причини за стартера на двигателя проблеми в студено време. Тогава става ясно в кои случаи това ще бъде ефективно средство за, а в някои - не.
Причини за възникване на проблеми, свързани с пускането на двигателя в студено време
Масло при ниски температури става по-гъст, което води до загуба на всички процеси при стартиране на двигателя. В допълнение към това вискозно масло престава да се движи нормално по магистралите, което води до това, че триещите повърхности на двигателя, не получават необходимата масло филма осигуряване на нормално плъзгане. В резултат на това данните на работно облекло.
Има и друг момент, че е свързана с работа на двигателя при ниски температури - е спад на напрежението в батерията поради ниски температури. Това води до факта, че стартера не може да размотавам маховика до желаната скорост, за да започнете възникнала в двигателя.
В допълнение, увеличаването на вискозитета на маслото, може да доведе до факта, че водеща зъбно колело на стартера не може да "достигнат" до маховик предавка. Но това е един много конкретен случай и при това положение течността, наречена "Бърз старт" е от голяма помощ. Тъй като тя работи предимно в цилиндрите на превозното средство, опростяване на стартиране на двигателя при минусови време.
Има и друг точка което усложнява стартиране на двигателя в студ, свързани с появата на различни терминали на кондензат, което води до факта, че искра, която настъпва между електродите на свещи, недостатъчен за запалване на горивния стандартната смес. И тогава ще трябва да се промени степента на запалването на горими смес, което го прави по-гориво, дори и в ниска мощност искра. И в този случай, течността "Бърз старт" за двигателя може да реши този проблем.
Какво е течност "Бърз старт"?
Течност, която се нарича "Бърз старт", направен под формата на аерозол. Съставът на течност включва съставки, които правят смес гориво редовно повече горим. Като част от "бърз старт" е добре запалим етери, алкохоли, добавки против корозия, бутан, пропан, лубриканти (масла), различни стабилизатори, и т.н.
След като течността навлиза в горивото и се смесва с него, характеристиката на гориво от гледна точка на запалване, повишава силно. И тъй като е по-лесно да възпламени горивото и двигателя се започва при ниски температури, за да произвеждат по-лесно. В действителност, горивната смес е по-горими, и дори достатъчно слаба интензивност искра, която запали и двигателят започва да работи.
течност "Бърз старт" се добавя къде?
Течност се инжектира в всмукателния колектор чрез която влиза въздух на двигателя. Но може да има опции, когато аерозолът се впръсква в карбуратора на двигателя.
Въпреки че съставът е в резервоара, тя може да ексфолирате тежки и леки течности. За това, че течността става равномерно, рационален, точно преди инжектирането, разклаща може на спрей. След като течността се впръсква и е 2-3 секунди и не повече, можете да стартирате двигателя веднага.
В ситуация, в която двигателят не разполага с всички основни проблеми, той ще бъде както трябва. Ако не започне веднага, процедурата може да се повтори. Но този процес не трябва да се злоупотребява, тъй като може да доведе до повреда на двигателя на превозното средство.
Опасност от аерозол "Бърз старт"
Има някои рискове, свързани с използването на течност, която помага за стартиране на двигателя в студено време. Основният риск - е, че горивната смес, която се образува след инжектиране на аерозол, е твърде голяма способност да детонира. скорост на запалване на сместа е много по-висока от стандартната смес гориво. Това повдига и въпроса за силно динамичен ефект върху буталото. И такова въздействие може да доведе до евентуална деформация или счупване на някои части на двигателя. По-специално, могат да страдат от буталните пръстени, клапанът може да изтече поради високата температура, и така нататък. D.
Освен това сместа може да се запалва преди момента, когато буталото достигне горната точка. Съществува критична натиск, който може да донесе на температурата на сместа да мига преди датата на подаване на искрата. Това се дължи на присъствието на летливи течни естери, които са независимо възпламенят при налягане по-ниско от налягането при използване на стандартна горивна смес.
Има и опасност, че веществата, съдържащи се в аерозоли, имат отрицателно въздействие върху филма масло, което се намира на частите на триене. Активните компоненти се разтварят и разкъсване на филма, в резултат на части започват да се движат в сух плъзгане, и това от своя страна води до прегряване на компоненти, и в някои случаи може да бъде побойник и чипове. Отопление на частите на триене може да създаде опасност от топлина деформация. А освен това прегряване на части води до факта, че маслото загубва предварително определен вискозитет започва да се отцеди от частите, филмът се разкъсва от маслото и по-нататък има процеси, свързани с изсъхне плъзгане.
За бензинови и дизелови двигатели
За дизеловите двигатели група означава "бърз старт" за двигателя рационално използва само в най-крайните случаи. И експерти смятат, че използването на тези течности, за да започнете дизеловите двигатели по принцип не трябва да бъде.
Причината за тези ограничения е разбираемо - дизелово гориво се запалва се дължи на повишеното налягане. А запалване налягане етер и под редовен налягане, което ще доведе до факта, че запалване ще стане много по-рано, отколкото е необходимо. Това води до прекомерно натоварване на компоненти и части бутало.
За бензинови двигатели за еднократна употреба аерозол инжектиране може да доведе до катастрофални последици. Ако течността се дозира хранене, а не да се увеличи дозата, а след това нищо лошо може да се случи. Но експерти препоръчват използването на аерозол "Бърз старт" само в случаите, когато превозното средство за дълги периоди без движение в студени условия. Използвайте този инструмент, редовно не е необходимо.
Вижте също:
- Какво влияе на вискозитета на маслото в двигателя? Вискозитетът на маслото на двигателя - един от параметрите, която е основна характеристика на който е много зависи. В маслото се излива в двигателя, редица функции, които трябва да изпълняват. И това не е само функция на смазване на части и за намаляване на триенето до минимум, но също така и други.
- Трябва ли да се прилага за промиване на масло в двигателя? Свързани с качеството на автомобилната масло се състои от специални добавки (добавки), които са отговорни за отстраняване от работа повърхности на всички видове депозити на двигателя. Но освен от миещи средства в масло и съдържа добавки, които правят по-ефективна работата на почистващи компоненти.
- Използването на добавки за добавки бензин за бензинови двигатели могат да изпълняват различни функции. техните различни видове трябва да се прибавя в бензин или моторно масло. Ефективността на добавки зависи както съставите правилните концентрация и степента на износване части.
Свързани статии