T
Устната (устна) или поли (полата) - аеродинамичен елемент приложен под първата хоризонтална предната броня и издаване на къмпинг S напред. Материалите, най-често се използват пластмасови, въглеродни или стъклени влакна. Фибростъкло продукти на най-достъпни, но също така и най-уязвимите.
Как работи устна броня д?
Предна броня пола изпълнява точно същата задача като разпределител. Неговата основна функция - да се прекъсне входящия въздушен поток по такъв начин, че голямата част от него е била насочена нагоре. Lip броня също ви позволява да направите предната част на колата е по-малко луфт, без промени в окачването. Така при висока скорост под дъното на автомобила е оформена зона с ниско налягане, и над тях - висока. Поради тази разлика в налягането настъпва притискане, което осигурява по-добро сцепление на гумите и пътната настилка, обработка и скоростта на завиване, без отклонение. Това е теорията ... На практика обикновено градска кола е малко вероятно да се създаде въздушен натиск, но междувременно е вероятно, че асансьорът ще бъде много по-малко. Какво е това също е добър резултат, който можете да усетите и оцените.
На долната устна броня допълнителни въздушни отвори, които могат да бъдат използвани, например, за въздушно охлаждане на спирачните механизми могат да бъдат настанени. Такова решение може да се види на BMW M5 E34.
Външно.
Въпреки факта, че използването на дънни плочи - доста ефективни аеродинамични елементи т, SIC мотив инсталация е вид. Пола броня изглежда по-агресивни и авто претенции, свързани с нейното спортен характер. Както бе споменато по-рано, устните инсталация ви позволява да направите за уравняване по-долу окачването без промени, въпреки че хармоничен начин трябва да се въведат прагове.
За тези, които се страхуват от нас не е много гладък път, има гумена г у ба броня а. Това със сигурност не е боядисана в цвета на купето, но тя не се страхува от стачки.
Какво се случва с колата с висока скорост? Част от входящия въздушен поток от въздух е под превозното средство, като образува област с високо налягане. Преден мост на автомобила се разтоварва. Резултатът - влошаването на сцепление и намален боравене. броня сплитер разделя въздушния поток, насочването и създаване на притискане.
Всеки шофьор забелязал, че при скорост над 80km / h на управляемостта и неговите динамични характеристики значително засегнати от аеродинамичен тяло. В предишна статия говорихме.
Cunard предна броня. Знаете ли, обърнете внимание на броня състезания и тунинг автомобили, тяхната сложна архитектура? Те са много различни от балотажа. Големи отвори за въздух, секачи, елерони, Cunard - всички компоненти действат и изпълняват някои функции. Да.
Свързани статии