в съвременния смисъл на думата от първите лифтове стартира в Швейцария през 1866 г. и носи туристи в платформата за наблюдение. Този строителен бум въжени линии дойдоха през втората половина на XX век, когато активно започва да се развива ски
Лифт в Парк Чжанцзяцзе (Китай): най-вълнуващите
На второ място, можете да ги достигне с лифт, която много туристи, един път с по него, наречен "най-вълнуващите" в света. местно Лифтът не е случайно, наречен "Пътят към рая": за някои сегменти от нея се издига под ъгъл от 70 °, се срива направо в облаците.
Пътят до върха отнема около 40 минути, и заради спада на налягането в пътническия често определя ушите, и в температурата на каютата пада рязко. Често над парка се издига гъста мъгла, която добавя към мистиката околния пейзаж.
Тези, които все още се осмеляват да се преодолее разстоянието от 7455 m, ще видите най-висока чудотворната пещера, която е възникнала в резултат на ерозията на скалите в света. Местните хора вярват, че тя има свръхестествени сили. Една разходка надолу по планината Тиенмън с автобус на стример, който има точно 99 завои.
Цената на билета е 48 юана ($ 7,6) в една и съща посока.
Genting (Малайзия) въжена линия: най-бързият
Genting - град на забавленията на надморска височина от 2000 метра над морското равнище. Тя се нарича Лас Вегас на Малайзия: тук е построена 20 луксозни хотели, няколко увеселителни паркове и дори само правна казино в страната.
Genting империя - плод на въображението на един китайски Лим Гох Tong. Когато за пръв път обяви идеята за изграждане на планински курорт, той осмива: в края на 1960, районът е покрит с девствена тропическа джунгла. Но Tong продължава и през 1971 г. откри първия хотел. След това спечели казино, а след това вкара Genting посетители тълпата.
В допълнение към многобройните хвалебствени епитети Genting може да се похвали
Fare: 10 Малайзийски рингит ($ 3) и за двете страни.
Въжена Gulmarg (Индия): най-висока
От 1948 г., Кашмир е ябълката на раздора между Индия и Пакистан. Двете страни имат повече от половин век, разделени спорната територия, което е и причината региона отдавна е смятан за опасен за туризма.
През последните години, боеве в Джаму и Кашмир са спрени, и местните власти са били в състояние да се справи с развитието на туристическата инфраструктура. Днес, в държавата, има около десетина туристически места, както и един от тях - Гулмарг - най-големия ски курорт в Хималаите.
Таксата: еднократно увеличение - първата фаза на 150 рупии ($ 2.7), втората фаза - 250 рупии ($ 4.6).
Sternensauser (Швейцария) въжена линия: най-лошото
Най-необичаен път работи в швейцарския курорт Хох-Ibrig. С цел да се вози на него, не е нужно да седи в едно сепаре и камера в готовност - ние трябва да постави на каската и Затегнете коланите. Факт е, че пътниците кабинков лифт Sternensauser движат под тежестта на собственото си тяло. Въжена линия с кабелна протегна между няколко платформи на височина 75 m над земната повърхност. Между другото, Sternensauser е най-дългият кабел скъп от този вид в света.
начало на маршрута е близо до горната станция на лифта и води надолу до гарата, който се намира в долината. По време на движението на пътника може да достигне скорост от 70 до 90 км / час, като по този начин създава усещане за свободен полет. Те казват, че адреналин по време на спускането на Sternensauser не по-малко, отколкото когато скачане с парашут.
Единственият недостатък на кабел начин е, че можете да се вози върху него само през лятото. По наследство позволено възрастни и деца, които са достигнали възраст от девет, ръстът на не по-малко от 130 cm допустимо тегло на пътниците. - от 30 до 125кг.
Fare: 70 швейцарски франка.
Кабинковият лифт до остров Сентоса (Сингапур): е стъклото
На 25 км южно от Сингапур е остров Сентоса, и казват, че бъдещето на държавата започва да се намира малко рибарско селище тук. Sentosa днес - това е островна азиатска Дисниленд туристическа атракция и самите предпочитано място за почивка на Сингапур. Има увеселителен парк, Oceanarium, и на три километра от бели плажове.
Може ли да стигнем до Sentosa с обществен транспорт или дори пеша, но повечето посетители изберете опънати над протока лифт. За изграждането на своята Сингапур правителство замислена през 1968 г., а четири години по-късно той бе стартирана. Първоначално лифта е 43 кабини. Днес, броят е достигнал 81, местният кабинков лифт е на първо място в света, където те започват да ходят кабината, изработен изцяло от стъкло.
Цената на билета е 26 сингапурски долара ($ 18,6) и от двете страни.
Tatev въжена линия (Армения): най-дългата
Първият пътнически лифт, стречинг за 5.7 км над пролома на река Vorotan, стана президент на Армения Серж Саркисян, Католикос на всички арменци Гарегин II, и едно дете от следващите седем села.
Fare: за местните жители - безплатно, за туристи - € 6.
Въжена Mishor - Ай-Петри (Крим): най-дългата продължителност неподдържан
Преведено от турската дума "пасище" означава планински плато. В миналото, овчари пасат добитъка си тук, а в по-древни времена yaylam магическо значение, прикрепен към тях и да каменните идоли. Днес думата "пасище" на руски език най-често се използва в Крим, където един от най-известните е Ай-Петри Яйла. Вие можете да стигнете до кабинков лифт Miskhor - Ай-Петри, по време на вдигането на което - и това трае около 15 минути - туристите имат време да се насладите на красивата панорама на Югоизточна крайбрежие на Крим - Судак на Форос.
Изграждане на монорелсова се разпространи над 20 години. заминаването й беше даден през 1987 г., и на обществеността на посещение я отвори една година по-късно. Днес в Украйна има около дузина лъжливи пътища, както и повечето от тях са само в Крим.
Но на кабинковия лифт Miskhor - Ай-Петри се счита за уникален. Между неговите средната и висшата простира станции вписани в Книгата на Гинес на рекордите на най-дългата продължителност неподдържан в Европа: в два километра няма междинна кули.
Fare: 120 гривна ($ 15) и в двете посоки.
Повдигнете Гренобъл (Франция): първата в света град
Сценарист Анри Мари Beyle, по-известен с химикалката си име Стендал, пише за родния си град Гренобъл, че всяка улица завършва планината. На склона на един от тях и е най-известната местна забележителност - Бастилията.
В началото на ХХ век силата на Гренобъл да мисля за това как да се подобри достъпът до Бастилията и в същото време да се гарантира, че столицата на туристическия Гвоздеят Френските Алпи. Така се ражда идеята за изграждане на кабинков лифт, който завинаги промени облика на Гренобъл.
Fare: € 6,80 и в двете посоки.
Масада (Израел) въжена линия:-историческата
Масада - древна крепост, построена в планините на Юдейската пустиня по заповед на Ирод Велики през 25 г. пр.н.е.. д. Тук, заобиколени от извисяващите се скали, царят създал за себе си убежище, където са разположени дворци, синагога, банята, складове разпоредби и оръжия и дори проведе водата.
В 73-та преди Христа. д. Масада е взет от римляните, които го използват като един от неговите силни страни, и след падането на Римската империя на крепостта забравена до 1862 г., когато археолозите се натъкнали на руините му.
Масада винаги е привличала туристи, но само след 1971 г., когато тя е построена на кабинковия лифт, се е превърнало в една от най-посещаваните исторически забележителности на Израел. Преди това, до върха на скалата може да бъде само на така наречения серпентина път, който в древни времена се използва бунтовниците, а днес - археолозите.
Въжена линия, водеща до върха на платото, се счита за най-ниските в света: неговата долна станция се намира на надморска височина от 257 m надморска височина, а най-добрите - само 33 м по-горе. Разстояние от върха на кабината - техните писти с лифт само две - преодолява няколко минути, като постепенно се разкрива все повече и повече на невероятна гледка към околните пустинята и Мъртво море.
Fare: 72 шекела ($ 19) в двете посоки.
Прага въжен лифт: най-старите
Точно преди 120 година, в който бе представен най-известният лифт път в Прага, което води до по хълма Петрин.
Всичко започна с това, че през 1889 г. в Клуба на чешки туристи заминава за Париж и бях поразен от гледката на Айфеловата кула. Петрин хълм построен копие от него, а след това решава да прекара кабел си кола, която е била построена за по-малко от една година. Въжена линия - не спряно, както и превоз на релси, задвижван да се движат на въжето, - лесно вдигна на височина от 102 м 50 пътници в даден момент, проводниците се въртят водното колело.
През 1916 г. на лифта Петрин прекратил работа поради Първата световна война - на дълъг от 16 години. Само през 1932 г. тя започва отново, заменяйки водно колело електрически мотори и удължен до сегашната 511 м. Вторият път, кабинковия лифт спря през 1965 г., когато свлачище унищожени част от железния път. жителите на Прага трябваше да чакаме още 20 години преди известния въжен отново не успя да ги предаде на върха на хълма Петрин. Но тъй като той е включен в градския обществен транспорт система и спира само по време на планирано сканиране.
Възстановяване на разходи: 24 чешки крони ($ 1.2).
Complexo направя Алемао (Бразилия) въжена линия: най-евтината
Фавели на Рио де Жанейро отдавна са всеизвестни с това как най-криминогенните квартали на бразилската столица, опасни не само за туристите, но и за местните жители. Стъпката е най-лесно пеша, тъй като чрез местните хълмове и тесните улички на обществения транспорт почти не си отиват.
Въжена линия се простира над 3456м в фавели и градът се превърна в най-дългия кабинков лифт в света. Според нея плават 152 кабина може да превозва до 3000 души на час.
Цената на пътуването: 1 бразилския реал ($ 0.5).
Свързани статии