ПредишенСледващото

Jawa 350 634 Typ 1976 → Fork събрани!

Здравейте на всички! Така че търсенето на необходимите данни и не са били успешни, а след това бе решено да се закупи щепсел цялото общество, на приятел на един приятел, който преди това ми помогна с някои въпроси, части, продажба на части от един и същи кон като мен ... Когато бях демонтирани донор вилица може да се промени само уплътненията и след това е започнало-Knock не vybesh метал от двете страни на клетката, така че е сгъваема, но ... това беше решено да се вземе камикадзе и да изгори от него плънка кутия, а има и то ще бъде видимо конец там или просто изкован w Aiba.

Личен опит Jawa 350 634 Typ 1976 - щепселът е сглобена!


Като цяло дизайнът е такава, че притежател загрява сложих печата масло ново, след което се загрява за измиване с тръби и отбеляза върха титуляр, просто, време е я изправи ... И след това като дизайнер прът в чашата на перце пролетта на пролетно-чистач и Traverse ... вътрешната част на рамката, както и се измива, бяха заменени с лагери и вилица и засече с полагащото му се място!

Личен опит Jawa 350 634 Typ 1976 - щепселът е сглобена!


О, и да, дори глупав проблем с търсенето на петрол Fork, нито една от които аз не съм намерил, аз го заменя с масло за GUR се излива в Mazda, в неговите качества, той е подходящ!

Личен опит Jawa 350 634 Typ 1976 - щепселът е сглобена!


След тапата е била сглобена предна дискова, променете обувките в нова гума тампон и от тук до нормалния изглед на капака!

Личен опит Jawa 350 634 Typ 1976 - щепселът е сглобена!


Следван и роза klipony, сега можете да отнеме до задника))) Всички плоски пътищата!

Личен опит Jawa 350 634 Typ 1976 - щепселът е сглобена!

Свързани постове

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!