Въпреки много широка гама от превозни средства за лов в най-различни условия, няма абсолютно универсални. Различни моторни шейни не могат да плуват, и най-вече да ходят на блатата. Има различни видове земноводни, но те са предназначени за мащабна транспорт и се използват главно в армията.
На пазара, тъй като има няколко десетки модели на блатни бъгита: този път ГАЗ-34039. колело-гъсеница "Арго". понтон BM-1 растителна Твер-Stroymash, башкирски "Витяз". Беларуски bolshekolosny "Литвин" и др. В чужбина, най-популярният всъдеход BV-206 фирмени Hagglunds.
Всички тези машини са тежки и скъпи. По този начин, ГАЗ-3409 струва около 700 хиляди души. Разтрийте. "Арго" - повече от 300 хиляди рубли .. Маса ГАЗ-3409 - 3,4 т и 0,8 тона товароподемност.
Нанесете и моторни шейни. Така че, ASTC AN Туполев заедно с "Aerokon", разработен моторни шейни амфибия AC-2. Те са проектирани да изпълняват четирима души с товар от 100 кг, с максимална скорост на водата от 60 km / h на сняг и до 100 км / ч. Приблизителната стойност на около 900 хиляди души. Рубли. Основният недостатък освен цената е повишеното ниво на аеродинамичен шум.
Въпреки това, гуми с ниско налягане, това се случва прободен време на преминаването на опасните препятствия и блатиста вода. Това нарушава стабилността и кроскънтри преобръща.
Комбинирайте всички желаните свойства за superprohodimoy машини е станало възможно с помощта на схема снегопочистващи роторни универсален автомобил, разработен от нас. Винт АТВ също не е новост, и в продължение на десетилетия с висока ефективност, използвани в спасяването на астронавтите единици. Но има и се използват големи машини, които са на твърда земя и павирани пътища извършват множество камиони платформи.
Ние предлагаме прост, лесен транспортирани в малък ремарке или на покрива на един SUV автомобил с кухи винтове и магнитното триене скоростна кутия единица *. Последното не допуска използването на пружини и плъзгащи лагери, като същевременно осигурява практически постоянно натискане на съединителя помежду си.
Нашата машина има обща рамка (1), върху която сачмения лагер (2) се върти две противоположни страни на винта на алуминий (3). Винтовете имат диаметър на кухия цилиндър 300 мм външен диаметър от 400 mm и дължина от 1,7 м. Най шнекове покрита алуминиев панел (15).
На последния шкаф рамката е инсталиран: седалка регулируема шофьорска книжка (4), кормилната колона (5), двутактов бензинов двигател 2,5 к.с. (6), резервоар за гориво (7), за предаване на триене (8), блок за управление магнитен триене маховика (9) и съединител за управление (10), на педала на газта (11), съединителят на педала разединяване (12), ауспуха (13) и ствол (14).
винт устройство се състои от задвижващ съединител (10) е фиксиран чрез скорост на свързване (16) на вала на двигателя, два силно магнитно съединител (9) със защитна обвивка, които са разположени по оси графит втулка (17) с вилици на въртене (18). Втулки са свързани с валовете на гъвкав диск кабел винтове (19).
Педалът за газта е свързан с основната идея на газта на карбуратора двигателя. Освобождаването педала на съединителя пръти, свързани с тапи (18), така че в най-ниската позиция се фиксира, осигуряване на празен ход и чрез натискане на пресоване и премахването осигурява съединител (9) на триене диск.
Колона-позиция контрол съединител отделно разположен щуцер (20) е ръчно управление ускорител, ръката скорост (21) и ключ (22). Изпускателната тръба на двигателя намира в gorgrote (23), на края на която е инсталиран на ауспуха.
много лесно да работите с машината. Завъртете ключа за запалване. Задайте педал (12) в положение на съединителя неангажираност и чрез навиване на кабела стартиране на двигателя. Заемат място в стола, с дръжката (21) определя минималната скорост и забавяне пресоване и освобождаване на педал (12) се въведе съединител за захващане с съединителя диск. Движение старт чрез коригиране на скоростта на педала (11) и набиране на желания предаване смяна лост.
За да се осигури въртене в една или друга посока се използва кормилната колона (5). Когато своя страна в правилната посока, тапата (18) натиснете съответния съединител чрез задействане на съединителя до 0.5 mm, преодолявайки силата на магнитно привличане помежду съединители и задействане на триене стомана. По този начин се изпълнява съответния винт (3), която осигурява ротация. Магнитно привличане маховици за управление на триене предотвратява изплъзването спрямо повърхността на триене на маховика.
Скоростта при постоянна мощност може да бъде плавно намалява с помощта на дръжката (21) се премества захващащото устройство близо до периферията на съединителя (9). Спрете педала за газ разряд моторни шейни и педала натискане пълен (12). не се изисква спирачния педал, като шнекове снабдени с самозаконтряща съединител освобождаване.
Машината може да осигури скорост на движение на лице, на покритата със сняг повърхност с помощта на 2.5 к.с. мотор до 30 км / ч по вода - 5 km / h, блатото - 2.5 km / ч. Тегло не повече от 80 кг, 230 кг изместване. Тя не губи плавателност дори преобръщане.
Днес тя е единствената възможна средство за бързото движение на лице през лятото на блатиста местност в сибирските райони на лов и нефт и газ. Тя може да бъде направена в частна студио, а цената няма да надвишава 25-30 хил. Рубли.
Свързани статии