ПредишенСледващото

Лек колянов вал ролка.

Всяка кола има своя собствена цел и адаптирани към специфичните условия на работа. Ето защо автомобил с основно в един и същи блок на двигателя, но са предназначени за различни видове автомобили органи, може да се различава в голяма степен от динамиката на ускорение и кривината на въртящия момент. Тези промени се постигат обикновено половината оборудване на двигателя, управляваща електроника, острота спад на разпределителния вал камери и други дреболии, създадени или задушат власт или анимирани. И така, какво ще правиш, ако имаш мотор с ограничени функции? Просто трябва да се намери на промяната и да се замени наличните за собственика на колата, за да е възможно алтернатива части.
Първата и най-прост Slipknot за всеки стандартен двигател е намаляване на диаметъра на корпуса на входа на въздушния филтър на кухината на двигателя. След отпадането на това недоразумение на двигателя по-умен от получаване на максимална скорост и леко повишена мощност, обикновено до 3 к.с.

Вторият примката е много често на двигателите пригодени за комфортно пътуване на дълги разстояния. Тези двигатели имат "локомотив" на въртящия момент при ниска до средна скорост, но по-ниска максимална мощност.
Такъв двигател, монтиран на Honda Avancier, и това е вярно както за икономичен и F23 за тежката J30A.

Лек колянов вал ролка
Slipknot е да се добави теглото на оборудването за колянов вал привързаност.

Наднорменото тегло в този случай, тя подобрява гладкостта на работата на двигателя прави невидим климатик помпата или течни съединителни включване превключване на предавките.

Възможно е също така предимство е по-гладко въртене на двигателя, комплект, т.е. от рязко натискане на педала на газта, двигателят масово rasskruchivatsya създавайки по-комфортна среда за спокоен шофьор.

Недостатъкът на този вид решения извършват леко повишаване на разхода на гориво, тъй като двигателят работи по-трудно, по-муден minusy- ускорение на двигателя, увеличаване на общото тегло на превозното средство и по този начин увеличава инерцията на времето за ускорение и забавяне.

Персоналът колянов вал ролка J30A двигател тежи едва около 3,5 кг, на пръв поглед може да не изглежда много, но на практика това тегло се отразява сериозно на мотор ловкост. Освобождаване ролка не е възможно, тъй като Шив се състои от две части, свързани с гумен слой.

Лек колянов вал ролка
Забележка. на nissanovskogo RB20E двигател колянов вал ролка също се състои от две части, свързани с каучук, и чрез отстраняване на една част от просто добавяне на допълнителна маса ролка функционалност се запазва - и доказани в практиката.

Единственият вариант е да се замени ролката да ролка, изработени от леки сплави.
Копаене в японските аукционите, аз не съм намерил резервни части за двигателя, а след това се обърна към Tokoro нашия град. Намери разумно Tokoro, който би се съгласил да направи тази работа, че това е проблем.
След една седмица на търсенето и провеждане на интервю с приятели, все още имаше един човек, способен да си свършат работата. След пет минути разговор с струг, да разберете цената на работа - 10 хиляди. рубли.
Моят бюджет е много по-скромен, и аз отказах. Търсенето на решения в Интернет продължава.
И решението е намерено. J30A двигател, монтиран на Avancier подобен в много малки неща, с двигатели J30A и J32A наложена на американския Acura TL.
Това беше тогава, и е мястото, където на люлката, защото на пазара в САЩ е един от най-богатите пазари в света и предлага изобилие тук. Вие ролка скоро е намерен на Ebay. По време на търсенето е подадена само една модификация на шайбата от OBX за $ 80. Bourgeois поръчка с търга е възможно само чрез посредническа фирма, взех Bay.ru услуги, които отработиха разходите за доставка и малък марж, оставащата цена от 5,5 хил. Рубли. Време за доставка е 2.5 седмици.

След получаване на желаната кутията с Америка, имам голям интерес занимава с разопаковане и разглеждане на ролката.

Лек колянов вал ролка

Ролка OBX състезания, е с тегло около 750 грама, по същество по-малък външен диаметър, не вдлъбнатите за заключващите щифтове на коляновия вал на, и отлична изработка.

От информацията, посочена върху кутията за доставка е посочен, както следва:
  1. Освен лек алуминиев Т-6061 T-6, използван в конструкцията на въздухоплавателното средство
  2. Точно компютърна обработка на CNC технология, която подобрява баланса
  3. увеличаване на власт от обикновената неподготвен 5-15 двигателя к.с.
  4. Проведени са тестове на пистата и dinomometre
  5. Увеличаването на мощността във всички диапазони на скоростта

От информацията, предоставена на уеб сайта на производителя следва да се отбележи, че по-лек ролка с по-малък външен диаметър намалява паразитната тежест под формата на генератор и климатик помпа, както и увеличава експлоатационния си живот, тъй като лагерите за окачване започват да работят при по-ниски скорости.

Повишен капацитет се постига на първо място панти колянов вал облекчение оборудване, и второ, чрез намаляване на диаметъра на ролката и съответно намаляване на загубата на въртящ момент. Само леко намалява и разхода на гориво. ролка заменя с ролка с по-малкия диаметър, не се препоръчва, ако машината разполага с мощна аудио система е инсталирана даде намалена генератор на ток.

При разглеждане на качеството на продукта много метал, без намек за разменяйте произведен в обработката и асиметрията на геометрията на каналите. Макара лесно, дори и много лесно в сравнение с оригинала. Първи се страхува за силата на шайбата в средната част случай, че кройката улесняване на канали, но практиката е доказала, че операцията, има какво да се страхувате, всички здраво и сигурно.
Липса на каналите за определяне на колянови щифтове не е причинила проблеми, с помощта на ръка ножовка за метал направи два и гърбица помежду отстранява файл. И въпросът е - защо производителят е направил това ролка бразда незабавно и остава без отговор.

Следващата стъпка е инсталацията и избора на пукнатина колан. Поради факта, че новата ролка има значително по-малък диаметър стандартните колани се нуждаят от подмяна кратък. В описанието на ролката на интернет страницата на производителя споменах - "Можете лесно да намерите необходимите колани в магазин за авточасти", но не и дума за това, което трябва да се потърси вид каишки.
Избор на колани е малко проблематично, всички опити да се изчисли разликата в дължината на коланите са безполезни, тъй като в резултат на новите колани имат значително по-кратък, отколкото се изисква.

В резултат на това, не съм вдигна колан необходимата дължина, измъчвани да кара автобус от гаража до авто магазина (очевидно дължина пукнатина пояс на китайски, също има своя собствена единица за измерване). По-точен годен за закупените колани, направени от подмяна на оригинала на горната част на ръката на генератор двигател с конзолата от старите Tsivik с плъзгачите, които позволяват да се направи корекцията.

След края на адаптирането на новия старт ролка на двигателя е направена. Резултатът от тази работа се появи веднага - на двигателя по-лесно да се започне и след загряване до работна температура с впечатлението, че двигателят започва да работи повече, а не по принуда, за сравнение с звука на двигателя до промяна на двигателното масло и след това - очевидно по-мек ... И разбира се, най-важното, от рязко натискане на педала на газта, двигателят изящно набира скорост.
През първото пътуване, веднага се почувствах по-добре пъргавина на двигателя едва забележим ръст сцепление. Моите опасения за промяната в поведението на автомобила в тих стил на шофиране не са потвърдени, колата само леко разпръснати, а не някакви разлики в поведението не показват. Но когато смотаняци балсам помпа стават все по-осезаеми

инсталирани колани
4PK 1048 - накрайник за захранване колан волан помпа (изисква по-дълго от най-малко 1,5 сантиметра, в противен случай ще бъде трудно да се направи инсталация) 6PK 1080 - пукнатина алтернатора ремъчна предавка и помпа климатик (изисква по-дълъг от 1 см, а може би и повече, изисква точен избор на колан или замяна горната част на ръката на генератора)

При закупуване на колана да се отгатне твърд филц мярка за измерване на различни, или плътността на работните трапеци различно, а може би моите методи за измерване не са съвършени, но това не променя факта - новият кормилно управление колан, който е по-кратък (от каталожните данни) е необходимо само 2 см с монтаж Тя е по-къса от 4 см ...

Priobretennyyshkiv
OBX заготовки CRANK ролка 98-02 Honda Accord 3.0L V6 J30A

Лек колянов вал ролка

Цената на търга EBay.com $ 70 цената за крайния потребител чрез Bay.ru $ 170.
Има и други възможности за алтернативни ролки, например $ 200 продажба на съвкупност от три ролки неортодоксален състезателни, този вариант е по-предпочитан, но крайната цена е почти 2 пъти по-скъпо ...

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!