! Така че, така че (в) Започнете Искам да дистанцира, а именно Антифризът: най-добре е да се излива нещо, което е написано на резервоара / инструкции, докато би било хубаво да има тази "каша" беше от приличен производител, но това е въпрос си ... спомням си, че G12 + е съвместим с G11, G12 и с, но G12 не е съвместим с G11! Ако имате концентрат, който се намесва с дестилирана вода според указанията на опаковката и си климатичен пояс, ако имате готов, просто не Лом скочиха. охладителна система 1.8t на vlazit около 8 литра, но това е по-добре да се вземат с резерв.
Съвети:
1) Процедурата е най-добре с един асистент, така че наистина удобно и по-бързо;
2) Предварително се провери тръбата идваща от кабинковия радиатора от претенция 3, то е вероятно, че той се е превърнал стабилно свързан, разкъса вече е в процес няма да е лесно; Бях се привързват, той разкъса dtsat минути.
3) В процеса на прочистване от не забравяйте да се следи нивото на охлаждащата течност и да го добавите в срок. В нормално състояние не загрее двигателят нивото на течността трябва да бъде на нивото MAX, при студен двигател е между максимална и минимална.
Инструкции:
1) Пълним разширителен съд, доколкото е възможно, на капака не е настроена;
2) Повишаване на резервоара нарастване на двигателя (може да бъде свързана с капака). височина регулируема скорост на системата за пълнене. Можете също така да се качат на хълма "муцуната" на най-важното не е рак! ;
3) развийте болта на горната тръба, която е перпендикулярна на двигателя на всмукателния колектор (вероятно от значение само за надлъжно 1.8T на Audi А4). само да намали малко горната тръба, идваща от загряване охладител (има специална вентилация дупка). Ако не дупки - Долна самата малко тръба;
4) Създаване на колата, изложено контрол печка / климат на MAX / HI, духаше в "лицето на лицето" на;
5) В очакване на затопляне като т ° достига първата деление е възможно да се започне podgazovyvat 2-2500. Rev / мин. Освен това е възможно да се редуват: няколко минути на празен ход, двойка tys.ob 2 / мин. Можете да малко да масажира краката горния радиатор маркуч;
6) Тъй като на отворените дупки в крайна сметка popret антифриз (това popret, без мехурчета и Zilch) - затваряне на дупката, където първата popret има и в близост;
7) За крайната победа все още може да устои и pogazovat резервоар отворен разширителен (гледане на неговото ниво). на идеи е връхната точка в охладителната система и всички остатъчни завихряне на въздуха трябва да излезе от там;
8) Уверете се, че на победата - сложи ръката си, за да комфортният печка, ако топлината - победа. ако не, проверете коректността на действията и повторете процедурата отново, ако обратно от - I - Лох отидете на Google за търсене на други инструкции))))!
Послепис Докато останалата част от инструкциите и затварящия разширителния съд, докато двигателят запали, че не съм направил както виждате. Моята 7, но можете да се опитате да затворите всички изведнъж аз съм глупак за нещо, което аз не знам))
Е, някои снимки и обяснения:
Готов антифриз Liqui Моли 8851 GTL G12 +, 5-литров контейнер, да вземе 2 парчета.
Свързани статии