Всички stantraydery или любителите на тази тенденция моторните спортове знаят какво Уили. Тази дума се нарича всякакви трикове и фигури, при които на мотоциклета е на задното колело и отпред е напълно откъснати от пътната настилка. Крос яма велосипед - това е най-подходящата техника, за да се научите как да ги правите, благодарение на ниското си тегло и размер. На тежък мотоциклет, за да устои на задното колело ще бъде по-трудно, особено за начинаещи.
Преди да започне да упражнява, проверка на техническото състояние на яма велосипед. Уверете се, че маслото на двигателя липсва, изглежда в реда дали гумата на задното колело, защото това го преживява най-голямата тежест.
На капака не трябва да е кабел, или мотоциклет по време на шофиране ще се колебае. Веднага се провери дали всичко е добре затегната фиксиращите болтове и затягане, ако е необходимо.
Когато мотора яма е готов за подвизи и постижения на пистата, проверете дали сте готови за това. Абсолютно трябва да се носят предпазни средства. Той се състои от кожух, каска, ръкавици и т.н. Необходимостта да се защити, че разбирате, когато падне, и това ще стане неизбежно. Защита смекчи падането си.
Преди извършването на каскадьор кръст яма мотор има нужда от малко почивка, за да се контролира по-добре газ и се чувстват добре точка баланс. От този, добро или лошо сте в контрола на автомобила си зависи не само от качеството на тази каскада, но и вашата лична безопасност.
Когато сте готови и яма мотоциклети и шофьорът може да започне. Първо, проверете дали тя работи добре и задната спирачка е дали кракът му комфортно.
Проверете качеството на напрежение верига свободен удар, който може да бъде до 4 см. Това е да се гарантира, че веригата не се къса при извършване трик и просто да бъдат загубени. За да ги правите на мотора яма, достатъчно първото зъбно колело, тя ще гарантира безопасността на водачите и превозните средства.
Професионален грим stantraydery багажник и големи дискове, но това е доста рисковано. Начинаещите като той ще бъде достатъчно, и 25 km / h, да се вдигне мотора на заден колело при запазване баланса. Тези, които изпълняват каскада за първи път, се препоръчва да се следи тяхната поза. Препоръчително е да се седи по такъв начин: левия крак да се сложи на пътника на банда, в дясно - на предния таблата. На палеца на десния крак, ще трябва да се докосне педала на спирачката. На пръв поглед може да е неудобно, но когато се научите как се прави тази каскада, може да се избере подходяща позиция.
Опитайте се да вкара яма мотора в "свещ", или само на няколко пъти, за да се откъснат от пътя на предното колело. Най-доброто нещо да направите, за да използвате съединителя. Така че, затворете газта и съединителя натискайте по целия път, като се използва само един или два пръста. След това се опитайте да доведе яма мотора до нормална скорост: добавете газ и освободете съединителя.
Важно е да запомните, че не може да стъпи на пазара на газ много преди да се хвърлят на съединителя. След това можете да добавите постепенно скорост до момента, когато мотоциклета няма да се появи в точката на равновесие. След това се започва постепенно да се намали газ. Ако вашият яма велосипед крос става лошо контролиран, леко натиснете надолу задната спирачка, докато предното колело е напълно седнал на земята. В зависимост от обема на мотора яма на двигателя за тази маневра може да се наложи леко торса влекач. Придържайки се към нашите съвети и следвайки линията на действие, можете да изпълните тази каскада, пускането му яма велосипед на задното колело. И не забравяйте за сигурност и точност на движенията, защото, без да падне, вие сте малко вероятно да бъде в състояние да направи този трик.
Дори и тогава, Китай започна да се установи масово производство на мини-мотоциклети. На всяко растение, той продължаваше malomalski процес, имаше няколко десетки кадри kooperativov.V ги направите, за да "коляното", цилиндри и бутала са подадени в домашни условия. Тези неизвестен произход мини велосипеди са много скъпи, но качеството им беше подходящо.
За да може правилно да изберете мини-мотор, е необходимо да се направи преглед на яма мотора, който е на пазара от модерен мотоциклет технология. Тя не трябва да гледаме към марката и за назначаване.
Свързани статии