Здравейте на всички!
Една малка статия за трактора от стария майстор, спешната продажбата начин камион.
Под кабината 15-литров дизелов Caterpillar 3406B мощност 550 американски "коне". Това от Онлайн 6-цилиндров двигател с турбо и интеркулер е считан за един от най-надеждните и непретенциозен. Това са обичайните механични инжектори, електрониката на двигателя не е - всичко е просто и надеждно, както в трактора.
Потреблението за това "три моста" е малък - около 35 литра на "сто". Това може да е, защото в последните ходовата трябва следователно по-малко загуба на предаване. "Европейската" са те. консумация може да бъде повече от съвременните товарни автомобили в своя клас в Европа. В две цистерни Дилъри на 362 поставени 1200 литра гориво.
Скорост? Мощност колата липсва. Мисля, че до 150 километра в час, ще бъдат разпръснати, защото никакви ограничения не са тук. 20 тона товари не се чувстват. Американците не шофират 80 тъй като ние имаме там скоростта на магистрали под 100-110.
Според груби изчисления, тя не е по-малко от 5 милиона километра. Мисля, че никой в двигателя не е изкачил като фабриката го постави, така че той си отива. Двигателят тук, вярвам старите фенове на американски трактори, почти вечен. В момента, масло на интоксикация отнема. И като цяло са щастливи с покупката: обикновено купуват камион на годината на освобождаване, и правиш, правиш, правиш, че тя по някакъв начин отиде. И тук колата е в много добро състояние. Някои нюанси там, но ние ги решават бавно.
Две водещи в задни оси, те са блокаж на диференциала. Всичко това спестява особено в ледените условия. И в планините помага за моторна спирачка, която хваща клапите на двигателя. Въпреки това, с рева на постоянна ...
Спирачки всички барабан, пневматични, без ABS. Неотдавна тяхното свирене и почистени от ръжда. Но това беше в добро състояние, дори и нови обувки. Rust, защото не е, че колата някъде, двамата се изправи.
В bessinhronnoy кутия 10 асистенции. 17-инчов телевизор с кабелна експлоатирани съединител с изключително надежден, но педала е трудно. Въпреки, че само се нуждаят от този педал да се отдръпне. Тогава той взима една точка - и вече щракам си предавки без съединител.
Дилъри на 362 - това е бизнес класа сред камионите. Преценете сами: удобна дневна с добър край, се чувстват добре, чудесно спане. Устройства куп: индикаторни температура масло, масло налягане на въздуха в спирачните кръгове, тахометър, мостове един габарит температура масло, кутия налягане турбина часовник тахографа и така нататък. В списъка на аксесоари - круиз контрол, климатик, сервоуправление, седалка на въздушна възглавница, дори оригиналния вентилатор. Много различни ключове, всички ние все още не разбира. Когато се качих за първи път, бях изненадан - много устройства, различни бутони. Попитах продавача да напише на лист хартия, което е, и как.
Любопитно е, термични предпазители. Те са, ако това, просто се появи. След това, като изстине, гръб Paste - да отиде.
Електрически прозорци просто не разполагат. Но аз дори го харесвам: толкова надежден, зимата не е проблем.
спалния чувал подаде печка регулиране и оборотите на двигателя. Американците "avtonomki" не слагайте - двигателят те постоянно се работи, те не съжалявам за гориво.
Единственият отрицателен, по мое мнение, окачването на предния пролетта все още твърда в сравнение с европейците.
Но има и много удобни и просторни чекмеджета от всяка страна, те могат дори годни хора. Като приятели на шега и другари, два китайски нелегални имигранти на борда може да поеме.
Алуминиеви тялото в добро състояние, и като се има предвид годината на производство на машината, е възможно да се постави солидна "пет": гниене, ръжда направо не. Има незначителни нюанси, но те са решени с малко кръвопролития. Това е просто боя веднъж така, така - колата е цветът "Blue Metallic" и става бяло. Дори и фаровете са "Жигули".
Но като цяло колата има в много добро състояние. Знайте своята история, който вървеше пред нея - колата е повече или по-съкровените си. Покупка съдържание. Ние ще премахне малките нюанси, за да се възстанови първоначалния вид и да продължат да работят. Зайед и avtofestival някои. Това е много рядко в нашата част на тази Peterbilt 362. друга такава определено не в Беларус. В Русия, имало едно време се вижда в Санкт Петербург, където в момента е, но това, което се е случило с него - не е известно. Досега в мината ОНД, изглежда, само един - на път да забележи, че хубаво. Американските мен не само за работа, но и за душата трактори - аз ги уважават много. Невероятно проста и здрава техника.
В момента на трактора смениха собственика си и е в Русия и продадени. По въпроса за покупка, за да напишете RusTruckingClub
Свързани статии