Мостови кранове са активно започнаха да бъдат произведени в СССР. И ако, например, годишната емисия плана на кулокранове е няколко десетки единици, а след това да се преодолее тази цифра достига 6000 - 7000 броя.
В момента, Русия и страните от ОНД са 17 предприятия, специализирани в производството на тези машини. Те продължават да се получават около 1000 -1500 портални крана всяка година.
Тези обеми са обяснени просто. Крановете с модела се намират в почти всички индустрии, те са оборудвани с различни модификации на кейовете кораба, складове, открити съхранение, както и много други работни площадки.
Основните видове
Кранове са разделени в зависимост от предназначението:
- кранове за общо предназначение,
- специално.
Вид освобождаване:
- подкрепа (мост лежи директно на пистата)
- ръката кука един лъч,
- ръчни куки, двоен трегер,
- електрически кука един лъч,
- електрически кука греда.
- електрически, магнитни,
- мощност вземете,
- електрически, кука (тежкотоварни).
- портална (мост лежи върху две опори, които са монтирани на пистата)
- висулка (приложен към долните ръбове на трасето).
- наръчник за един лъч, единствен от време,
- Електрически мостови кранове, с един период,
На товароподемност, те са разделени на групи:
- до 5 тона - първата група,
- от 5 до 50 м - втората група,
- 50-320 м - третата група.
На товароподемност, те са разделени на групи:
- до 5 тона - първата група,
- от 5 до 50 м - втората група,
- 50-320 м - третата група.
Карайте предвид:
- Ръчно задвижвани,
- с електрическо задвижване.
Освен това има и специален модел, извършена за специфични условия. Например, не-експлозивен, с общо предназначение, предназначен за студена или топла и влажен климат.
дизайн
Механизми на движение, са както следва. Цилиндрични колела се задвижват от задвижването. Устройството може да бъде един - в центъра на всички колела. Или отделно устройство за всяко колело. Шофиране може да се извърши с помощта на фланеца на двигателя и закрепването на редуктора.
Понякога колелата са определени конична форма. Тогава шофиране механизми на централния диск на върха на конуса, разположени извън. С отделни задвижващи колела връх на конуса се намира извън и npowered - в (обратна конус диаграма). С помощта на технология за измерване на геометрията Не накланяйте, дори и да има части от релсата, които са извити.
Количка - рамка, на която отделните елементи на механизма за повдигане и движението на количката са сглобени в единна система. Рамка 2 е надлъжен лъч, които са свързани с напречно. Такова строителство лъч е покрита с дъсчена обшивка. Количка тегло е 30-40% от максималния капацитет (20-25% за леки клапани).
предимства
Основното предимство на различни режийни кранове модели. Оказва се, че за всяко производство, всяко място за работа е там промяна на кран, който в идеалния случай ще се справят с товарене / разтоварване, движението на товари. Кранове характеризират с висока товароносимост, могат да бъдат използвани на закрито, така и на открито. Те се използват поотделно, няколко вида от кранове в същото време.
транспорт
технически характеристики
Товароносимост - 1-320 тона.
Ширина плава - 1,5 - 34 m.
Височина на повдигане - 3.32 m.
Вдигане на празен ход, и скоростта на движение на крана варира в зависимост от капацитета на крана, и други характеристики на дизайна.
Свързани статии