Здравейте на всички.
Исках да ви разкажа за падането на гредата.
Ако лъч, не се отчайвайте, не се притеснявайте, не се заключва в тайната стая (добре, знаеш ли какво), просто погледнете това, което имате да предложите. Не казвам, че това е разчитам на всички машини до гредата, но излязох и аз искам да кажа на света за това, световната stonsa.
Така че започнете с факта, че ще посетим на една чиния да настоява крика под колата. След това развийте колело, шублер скоба, премахване на спирачния диск. След това ние виждаме този хъб картина (това е важно)
е приложен към лъча с четири болта, които лесно можем да развийте технологията през отворите стотинка на главината (това е важно).
след като се отвинти 4-те винта примамки двете най-болтове, скоро ще разберете защо.
Качваме се на нашия zapasochku и пуснати на главината (това е важно). След това отидете в гаража, с услугата за съседа, до мястото, където сте съхранили чук, и да вземат чук. Колелото сме с тактова честота до няколко ядки на zhtomu можем спокойно да е ... yachit й дъно на каучук, точно до момента, докато шефа не виси на двата болта, които печелим.
повече, ако имате корема, след това развийте главината (!) и внимателно откачане конектор.
След това вземете подготвени раздялата плоча в моя случай при -3 градуса, ние поставяме доволен и обрати я главина
продължи към веселбата, не се получи нищо, ако не ще покрие повече и шублер скоба. защото скоба стои почти вертикално, след това просто се поставя под долните шайби монтажни и се радвайте. Но ние се радваме точно до момента все още не разбират, че конзолата все още предстои да ерозира леко. Подкопана. Сега ние се радваме.
тогава всичко в обратен ред.
Ако някой се интересува от, след което ще се постави като - ако не, тогава не слагайте. Толкова е просто да се направи, тъй като разпадането на спад. Всички по света.
2 години Tags: венче позиция, сривът в Корола, как да се срине върху гредата, ниско Corolla
Свързани статии